Blaupunkt THA 1250 PnP Handbuch Seite 10

THA 1250 PnP
- La sezione trasversale del cavo positivo e negativo
non deve essere inferiore a 1,5 mm
- In presenza di fori con bordi taglienti, utilizzare
appositi passanti per cavi.
- Un'installazione non corretta può provocare distur-
bi ai sistemi elettronici del veicolo o all'autoradio.
Norme per il montaggio e l'allacciamento
Per garantire la massima sicurezza in caso di incidente,
il THA 1250 PnP deve essere fi ssato in modo profes-
sionale.
Il punto scelto per l'installazione deve essere asciutto
e ben aerato, per garantire il raffreddamento dell'am-
plifi catore.
La superfi cie di montaggio deve essere adatta ad ac-
cogliere le viti fornite in dotazione e deve offrire un
supporto sicuro.
Il cavo di alimentazione dell'amplifi catore deve
essere distante max 30 cm dalla batteria ed essere
dotato di un fusibile (vedi Fig. 2a), per proteggere la
batteria del veicolo in caso di cortocircuito tra amplifi -
catore di potenza e batteria. Il fusibile dell'amplifi catore
protegge esclusivamente l'amplifi catore, non la batteria
del veicolo.
Utilizzare altoparlanti con un'impedenza di 2-4 Ω (vedere
tabella o disegno di installazione). Attenersi alla max. capa-
cità di carico (potenza musicale). Non collegare gli altopar-
lanti a massa, utilizzare solamente i morsetti indicati.
Applicazioni e collegamento degli altoparlanti:
Max Power 1 x 500 Watt / 4 Ω
Max Power 1 x 600 Watt / 2 Ω
RMS Power 1 x 250 Watt / 4 Ω
RMS Power 1 x 300 Watt / 2 Ω
Potenza RMS secondo CEA-2006 ( <1% distors./+14,4 V)
Risposta in 10 Hz - 30.000 Hz
frequenza
Rapporto segna- > 95 dB @ RMS Power
le/disturbo
Rapporto segna- > 78 dB @ 1 W/ 1 kHz
le/disturbo
<0,05%
Fattore di distor-
sione (RMS)
Stabilità 2 Ω
Sensibilità in 0,3 - 8 V
entrata
Sensibilità in
entrata
Direct AUX IN 0,3 V
Filtro passabasso 50-250 Hz
(Low Pass)
10
Filtro passaalto
2 (A.W.G. 16).
(High Pass)
Bass Boost
Entrate
Uscite
Dimensioni
L x H x P (mm)
Attacco più / meno
- Si raccomanda di utilizzare una sezione trasversale
- Posare i cavi positivi per la batteria comunemente
- In presenza di fori con bordi taglienti utilizzare
- Collegare in modo sicuro i cavi negativi comunemente
- Raschiare la superfi cie di contatto del punto di
Fig. 4
Fusibili integrati (Fuse)
I fusibili integrati nell'amplifi catore (Fuse) proteggono
lo stadio fi nale e l'intero sistema elettrico in caso di
guasto. In caso di utilizzo di un fusibile di riserva, non
bypassare mai i fusibili né sostituirli con altri di ampe-
raggio maggiore.
Esempi di collegamento
Collegamento dell'alimentazione di
tensione ........................................................Fig. 2, 2a
Collegamento all'autoradio con
attacco Cinch ................................................Fig. 3
Collegamenti degli altoparlanti ....................Fig. 4, 4a
In questo modo, sarà possibile attivare/disattivare
l'amplifi catore mediante il tasto On/Off dell'autoradio.
10-250 Hz
da 0 dB a +12 dB
2 x cinch/RCA,
2 x HighLevel speaker PnP
2 x altoparlante
2 x cinch/RCA,
2 x HighLevel speaker PnP
260 x 42 x 160
(10.3"x1.7"x6.3")
minima di 1,5 mm (A.W.G. 16).
2
Sul cavo adattatore veicolo (7 607 622 ...)
il cavo positivo permanente 12V deve
essere collegato con l'amplifi catore cavo +
(vedi Fig. 6).
reperibili in commercio e collegarli mediante un
portafusibile, posizionato ad una distanza di 30 cm
dalla batteria.
appositi passanti per cavi.
reperibili in commercio ad un punto di massa privo di
disturbi (vite della carrozzeria, lamiera della carrozze-
ria), ma non al polo negativo della batteria.
massa, fi no a farla diventare lucida ed ingrassare
con grasso a base di grafi te.
Collegare l'attacco Remote dell'amplifi ca-
+12V
tore con una sorgente di tensione aziona-
bile +12 V.