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DIAS-Bus mit C-DIAS-Modulen
Um eine gute Busverbindung zu gewährleisten, ist es nötig einige Richtlinien beim Ver-
drahten zu beachten:
•
Es ist unbedingt darauf zu achten, dass das verwendete Kabel für die Übertra-
gungsgeschwindigkeit geeignet ist:
Datenkabel (10 MBit, 2 x 2 Adern TWISTED PAIR, geschirmt)
z.B.: LAPPKABEL / UNITRONIC-BUSLEITUNG FD P LD
•
Die Impedanz des Kabels sollte aufgrund der modulinternen Abschlusswiderstände
100 Ohm betragen.
•
Beim Kabel (Twisted-Pair) unbedingt darauf achten, dass auch die richtigen Paare
miteinander verbunden sind:
Kabel 2x2 Paare:
•
Der Schirm muss großflächig und beidseitig auf kürzestem Weg auf GND gelegt
werden.
•
Um die einzelnen Drähte an den Steckverbinder anschrauben zu können, muss das
Kabel abisoliert und der Schirm an dieser Stelle zur Seite geschoben werden. Die
Isolierung sowie der Schirm sind jedoch nur soweit wie unbedingt nötig zu entfernen.
•
Es muss unbedingt darauf geachtet werden, dass das Sende- und das Empfangs-
modul auf dem gleichen GND-Potential liegen.
Die maximale Leitungslänge mit einem Twisted-Pair Kabel beträgt 20 m (bei Verwendung
der UNITRONIC BUS-Leitung FD P LD / Fa. LAPPKABEL)
DIAS-Bus mit DIAS-Modulen
Es besteht auch die Möglichkeit das Terminal mit einem DIAS-Modul zu verbinden. Man
benötigt jedoch eine Spannungsversorgung für die DIAS-Module (z.B.: DPS 001), sowie
ein Adaptermodul, um vom Twisted Pair-Kabel auf den Flachbandkabel-Anschluss zu
stecken (z.B.: DKO 012 / 013).
21.06.2018
CONTROL PANEL
Paar 1
MBUS+, MBUS-
Paar 2
SBUS+, SBUS-
ETV 1991
Seite 17
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