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Schritt 4: Zündsystem; Schritt 5: Flammenüberwachungs- Und Regelungssystem - Eclipse RM Serie Konstruktionsanleitung

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• Der Stellmotor stellt das Luftdrosselventil ein, das
den Verbrennungsluftdurchfluss steuert.
• Durch Luftdruck im Brennerkörper wird ein Impuls
durch die Beschickungsleitung zum Verhältnisregler
gesendet.
• Der Verhältnisregler steuert den Gasdurchfluss
proportional zum Luftdurchfluss.
■ Verwenden
Sie
Steuerungsmethoden
Konstantluftsteuerung, und nehmen Sie ohne
vorherige
Zustimmung
Änderungen am Verhältnisregler oder an den
Brennerleitungen vor.
Schritt 4: Zündsystem
Zündtransformator
Für das Zündsystem ist ein Transformator mit folgenden
Eigenschaften erforderlich:
• sekundäre Spannung 6.000 V bis 8.000 V
Wechselspannung
• sekundärer Strom mind. 0.02 A
• Ganzwellenausgang
NICHT zulässig sind Transformatoren mit folgenden
Eigenschaften:
• Doppelausgang
• Verteilertransformator
• elektronischer Transformator
Zündvorgang
Es wird empfohlen, den Brenner mit Kleinlast zu starten.
Unter bestimmten Umständen jedoch können RatioMatic
Brenner bei höheren Gaseinlässen direkte Zündung
vornehmen.
Lokale
Sicherheitsbestimmungen
Versicherungsanforderungen geben in der Regel eine
Begrenzung der maximalen Zündzeit (Zeit, die der
Brenner
bis
zur
Zündung
Anforderungen sind je nach Einsatzort verschieden;
prüfen Sie die örtlichen Bestimmungen und befolgen Sie
die strengsten der geltenden Vorschriften.
Die von einem Brenner benötigte Zeit zur Zündung ist
abhängig von:
• dem Abstand zwischen Gasabsperrventil und
Brenner
• dem Luft-Gas-Verhältnis
• den Gasdurchfluss-Bedingungen beim Starten
Möglicherweise genügen bei Kleinlast die Einstellungen
zur Zündung des Brenners innerhalb der maximal
zulässigen Zündzeit nicht. In diesem Fall muss Folgendes
beachtet werden:
Eclipse RatioMatic Brenner, RM Serie, V5, Konstruktionsanleitung 110 DE, 3/15/2013
WARNUNG
keine
anderen
wie
von
Eclipse
benötigt)
vor.
• Starten mit höheren Leistungen
• Änderung der Größe oder Position der
Gasregelkomponenten
• verwenden einer Bypass-Zündleitung zum Starten
Zündgasleitung
RatioMatic-Brenner können entweder mit Kleinlast oder
mit Bypass-Startgas zünden.
etwa
keine
Abbildung 3.8. Starten mit Niedrigbefeuerung
ptionaler Brennstoff Blenden
Abbildung 3.9. Pilotstart (optional)
Mit einem optional erhältlichen Brennstoff-Blenden-
Durchflussmesser
und
Startvorgang und Justierung vereinfacht werden. Wählen
Sie zum Starten des Brenners bei geringstmöglichem
Gaseintritt einen Brennstoff-Blenden-Durchflussmesser
Diese
für einen Druckabfall von 12,5 bis 25 mbar, wenn der
Gasdurchfluss der Kleinlast des Brenners entspricht.
Schritt 5: Flammenüberwachungs- und
Regelungssystem
Ein Flammenüberwachungssystem besteht aus zwei
Hauptkomponenten:
• Flammensensor
• Feuerungsautomat
Flammensensor
Für RatioMatic Brenner können zwei Arten von
Flammensensoren verwendet werden:
• Flammenstab
• UV-Zelle
Haupt-
gasabsperr-
ventilstrecke
Haupt-
gasabsperr-
ventilstrecke
urchflussmesser empfohle
in
der
Startgasleitung
können
11

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Diese Anleitung auch für:

Ratiomatic

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