Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Ferroli SUN G10 Bedienungs-, Installations- Und Wartungsanleitung Seite 55

Heizölbrenner
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 44
Sun G10
Die Flamme zündet normal, aber
der Brenner bleibt nach Ablauf
der Sicherheitszeit stehen.
Zündung mit Flackern oder
Erlöschen der Flamme,
verspätete Zündung
Geräuschvolle Pumpe,
schwankender Druck
Die Pumpe schaltet nach
einem längeren Halt ab
Aus der Pumpe tritt Heizöl aus
Unregelmäßige
Brennstoffzufuhr
Rußbildung – dunkler
Bacharach-Zahl
Gelber Bacharach-Zahl
Verschmutzter
Verbrennungskopf.
Durch die hohe Temperatur verformte Kabel der Elektroden./ Austauschen
und schützen.
Fehlerhafte elektrische Anschlüsse des Ventils oder des Transformators./
Kontrollieren
Fehlerhaftes Gerät./ Austauschen.
Motor-Pumpen-Verbindung unterbrochen./ Austauschen.
Absaugung der Pumpe am Rücklauf angeschlossen./ Anschluss korrekt
ausführen.
Fehlerhafter Photowiderstand./ Austauschen.
Verschmutzter Photowiderstand./ Photowiderstand reinigen.
Fehlerhaftes Gerät./ Austauschen.
Schlecht regulierter Kopf/ Einstellen.
Schlecht regulierte oder verschmutzte Zündelektroden/ Einstellen oder
reinigen.
Lüfterschieber schlecht reguliert, zu viel Luft/ Einstellen.
Düse nicht für den Benner oder den Kessel geeignet/ Verzeichnis der Düsen
zu Rate ziehen.
Fehlerhafte Düse/ Austauschen.
Pumpendruck nicht geeignet/ Zwischen min. 10 und max. 14 Bar einstellen.
Eintritt von Luft in die Absaugrohrleitung/ Die Verbindungen blockieren.
Höhenunterschied zwischen Brenner und Tank zu groß/ Den Brenner mit einer
Kreisschaltung und Hilfspumpe versorgen
Zu geringer Durchmesser der Rohrleitung/ Durchmesser erhöhen
Absaugfilter verschmutzt/ Reinigen
Speiseventile der Heizölleitung geschlossen/ Öffnen
Verfestigung des Paraffins infolge niedriger Temperaturen/ Dem Heizöl einen
Zusatzstoff beigeben
Rücklauf nicht in Brennstoff getaucht/ Der Höhe des Absaugrohres anpassen.
Eintritt von Luft in die Absaugrohrleitung./ Die Verbindungen blockieren.
Undichte Dichtung. / Die Pumpe austauschen.
Brennstoff-Förderanlage oder Pumpe verstopft fehlerhaft./ Den Brenner aus
einem Tank in der Nähe des Brenners versorgen, um festzustellen, ob das
Problem mit der Pumpe oder der Anlage zusammenhängt.
Unzureichende Luft./ Den Kopf und den Schieber des Lüfters einstellen.
Düse verschmutzt oder abgenutzt./ Austauschen.
Filter der Düse verschmutzt./ Reinigen oder Austauschen.
Falscher Pumpendruck./ Zwischen min. 10 und max. 14 Bar einstellen
Flammenstabilisator verschmutzt, gelockert oder verformt./ Reinigen,
blockieren oder austauschen.
Unzureichende Belüftung des Kesselraums./ Die Belüftungsöffnungen des
Raums überprüfen, reinigen oder vergrößern.
Übermäßige Luft. / Den Kopf und den Schieber des Lüfters einstellen.
Falsche Kopfeinstellung oder unzureichende Luft./ Den Kopf einstellen, den
Luftschieber öffnen.
Düse oder Filter der Düse verschmutzt./ Austauschen.
Winkel oder Durchfluss der Düse nicht geeignet./ Austauschen.
Düse gelockert./ Blockieren.
Räumliche Verunreinigungen auf dem Stabilisator./ Reinigen.
55

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis