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Vorgang:
1. Die Maschine wie auf der Seite 7-7 zur Vorbereitung auf
Inspektions- und Wartungsarbeiten beschrieben parken.
2. Absperrhahn (1) schließen.
3. Einen Behälter mit mindestens 1 Liter
Fassungsvermögen unter den Ablassstopfen (2) stellen.
4. Die Entlüftungsschraube (3) und die Ablassschraube (2)
lösen. Warten, bis kein Kraftstoff mehr aus dem Filter
läuft.
5. Die Schraube (4) lösen und die Filtergehäuse (5)
ausbauen.
6. Den Filtereinsatz (6) ausbauen.
7. O-Ring (5) und Dichtpackung (7) ersetzen.
8. Einen neuen Einsatz einbauen. Die Schraube (4)
anziehen.
Anzugsdrehmoment: 30 bis 40 N·m (3,0 bis 4,0 kgf·m).
9. Die Entlüftungsschraube (3) und den Ablassstopfen (2)
anziehen.
Anzugsdrehmoment
Entlüftungsstopfen (3) : 30 bis 40 N·m (3,0 bis 4,0 kgf·m).
Ablassstopfen 2 :
10. Den Hahn (1) unten am Kraftstofftank öffnen.
11. Kraftstoffanlage entlüften
Nach dem Austausch des Filtereinsatzes muss das
Kraftstoffsystem entlüftet werden.
(Siehe „
Kraftstoffanlage entlüften".)
8
2
WARTUNG
13 bis 17 N·m (1,3 bis 1,7 kgf·m).
3
5
6
7
M1M0-07-042
4
1
AX33U-6, 38U-6, 48U-6, 55U-6
Kraftstoffvorfilter
AX33U-6, 38U-6, 48U-6, 55U-6
7-57
MADC-07-022
MADC-07-015
3
M1M0-07-041
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