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D. Hydraulikanlage
Inspektion und Wartung der Hydraulik
WICHTIG: Niemals Einstellungen der Hydraulikanlage
vornehmen.
d
VORSICHT: Bei der Inspektion und Wartung der
Hydraulikanlage sind folgende Punkte wichtig.
1. Die Maschine wie auf der Seite 7-7 zur Vorbereitung auf
Inspektions- und Wartungsarbeiten beschrieben parken.
2. Erst mit der Wartung beginnen, nachdem die Bauteile,
das Hydrauliköl und die Schmiermittel völlig abgekühlt
sind und der Restdruck entlüftet wurde.
2.1 Vor der Prüfung oder Wartung der Hydraulikanlage
den Restdruck in den Kreisläufen der Ausleger-,
Stiel- und Löffelzylinder sowie in den Leitungen
der Schwenkfunktion und den Vorsteuerleitungen
abbauen. Einige Modelle besitzen einen Druckspeicher,
der es ermöglicht, dass die Arbeitseinrichtung nach
dem Abstellen des Motors noch eine Zeitlang (rund
10 Sekunden) bewegt werden kann.
2.2 Den Hydrauliköltank entlüften, um Innendruck
entweichen zu lassen.
2.3 Die Bauteile, das Hydrauliköl und die Schmiermittel
sind nach dem Betrieb heiß und stehen unter Druck.
Die Maschine vor der Inspektion und/oder Wartung
abkühlen lassen.
Arbeiten an der heißen und unter Druck stehenden
Hydraulikanlage sind gefährlich, weil Stopfen usw.
abgeschossen werden können und heißes Öl spritzen
kann. Auch abgekühlte Bauteile der Hydraulik können
unter Druck stehen.
Gesicht und Körper beim Lösen von
Verschlussschrauben usw. abgewandt halten.
2.4 Auch wenn der Hydrauliköltank selbst drucklos
gemacht wurde, erzeugt die Maschine am Hang
durch ihr Eigengewicht Kräfte, die das Hydrauliköl
im Fahrantrieb und im Schwenkantrieb unter hohem
Druck halten. Prüfungs- und Wartungsarbeiten sollen
darum nie am Hang durchgeführt werden.
WARTUNG
7-31
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