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Individuelle Einstellungen
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Auf der linken Seite lassen sich nun die Kanäle den Ruder-
funktionen zuweisen.
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Abschließend klicken Sie auf „Ok" und im Fenster „Steue-
rung" nochmals auf „Ok".
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Im Menüpunkt „Simulation" wählen Sie „Automatische Initia-
lisierung", klicken Sie anschließend auf „Initialisieren".
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Nun sollte die Simulation starten, das Flugzeug/ der Helikop-
ter ist mit dem Sender steuerbar.
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Für weitere Einstellungen in der Software beachten Sie evtl.
vorhandene Informationen in der Software bzw. auf der CD.
Selbstverständlich lassen sich auch andere Programme benut-
zen, da die Funktion des Fernsteuersenders über das Interface
für das Betriebssystem so aussieht wie ein herkömmlicher
Joystick.
Das bedeutet, jedes Spiel, das mittels einem Joystick/Gamepad
gesteuert werden kann, lässt sich über den Sender steuern.
Dabei ist zu beachten, dass die Tasten eines herkömmlichen
Joysticks/ Gamepads auf dem Sender natürlich nicht vorhanden
sind.
Tipps und Hinweise
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Falls das Flugzeug/ der Helikopter nicht richtig auf die Steue-
rung reagiert, kalibrieren Sie die Steuerung in der Software.
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Bei der Verwendung von anderen Programmen als das mit-
gelieferte ist die Kalibrierung direkt in der Systemsteuerung
von Windows XP durchzuführen (z.B. Option „Gamecontrol-
ler") bzw., sofern vorhanden, in dem jeweiligen Programm.
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Sollten Sie Probleme beim Betrieb feststellen (Gerät wird
nicht erkannt o.ä.), so schließen Sie das Interface direkt an
einen freien USB-Port des Computers an und nicht an den
eines USB-Hubs (bzw. verwenden Sie für den USB-Hub ein
eigenes Netzteil).
Wartung / Entsorgung
Wartung
Eine regelmäßige Inspektion und Wartung der
Komponenten des Helikopters und der Basi-
seinstellungen ist notwendig für einen sicheren
Betrieb und optimale Leistungsfähigkeit.
Prüfen Sie generell
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Alle Schraubverbindungen. Sichern Sie ggf. mit Schrauben-
sicherungslack.
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Den sicheren Sitz des Flugakkus
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Die Balance des Modells
Hauptrotor
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Überprüfen Sie die Hauptrotorblätter auf Beschädigungen.
Beschädigte Rotorblätter führen zu Unwucht und schlimms-
tenfalls zu einem Kontrollverlust.
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Stellen Sie sicher, dass die Rotorblätter ausgewuchtet sind.
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Prüfen Sie den Spurlauf.
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Kontrollieren Sie auch die Halteschrauben an den Rotorblät-
tern. Diese dürfen nur so fest angezogen werden, dass die
Rotorblätter noch in der Lage sind, sich während des Be-
triebs im 180°- Winkel zueinander auszurichten. Nur so ist
ein vibrationsarmer Lauf ohne Unwucht möglich.
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Wenn Sie die Rotorwelle waagerecht halten, müssen die Ro-
torblätter von selbst nach unten abklappen.
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Individual settings
Naturally, you can use other programs as well, since the function
of the remote control transmitter via the interface for the opera-
ting system looks like a conventional joystick.
This means, that each game that can be operated via a joystick/
gamepad, can be operated via the transmitter.
However, keep in mind that the keys of a conventional joystick/
gamepad are naturally not available on the transmitter.
Tips and Notes
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If the plane / helicopter does not respond correctly to stee-
ring, calibrate the steering in the software.
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If using programs other than the one included in the delivery,
the calibration should be carried out directly in the operating
system of Windows XP (e.g. option "Gamecontroller") or if
available, in the corresponding program.
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If you encounter a problem during operation (e.g. the device
is not recognized), then connect the interface directly to a
free USB port of the computer and not to the port of a USB
hub (or use a USB hub with its own mains adapter).
Maintenance / disposal
Maintenance
A regular inspection and maintenance of the
components of the helicopter as well as the
basic settings is essential for a safe operation
and optimum performance.
Check
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all bolted connections. If required, secure them with the
screw locking paint.
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if the flight battery is in place
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the model balance
Main rotor
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Check the main rotor blades for damages. Damaged rotor
blades could lead to misalignment and loss of control.
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Ensure the correct alignment of the rotor blades.
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Check the pitch.
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Also check the retaining screws on the rotor blades. These
should not be tightened too firmly, so as to allow the rotor
blades to align at an angle of 180° to one another during the
operation. A low-vibration running without misalignment can
be guaranteed only in this manner.
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If you hold the rotor shaft horizontally, the rotor blades must
be able to fold downwards.
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Pay attention to the main rotor shaft; if it is bent, this will lead
to misalignment and thereby loss of control.
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The steering and deflecting mechanisms of the swash plate
control system must move smoothly and without any distor-
tion.
Rudder horns, ball ends, steering mechanisms
-
Check for any play and damages. Ensure smooth move-
ment. All the steering mechanisms must be in a straight line
and free from distortion.
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