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Schritt 4: Zündsystem - Honeywell Eclipse ImmersoPak IP004 - 012 Technische Informationen

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Gebläsemotortyp
Die Motortypen umfassen verschiedene Optionen, die
sich
in
Folgendem
Einphasen-
oder
vollständig
eingeschlossen
Gehäuse für Automobilanwendungen.
Funk-
Beschrei-
tion
bung
Gebläsemoto
13
rtyp
Gebläseeinlass
Beachten Sie bei der Wahl des Einlasses Folgendes:
• Menge und Größe der Partikel in der Luft
• Lärmpegelanforderungen
• Räumliche Einschränkungen
• Sauberkeitsanforderungen des Prozesses
Beschrei-
Funktion
bung
Gebläse-
14
einlass
32-00054G—01
unterscheiden:
Spannungen,
Dreiphasenwechselspannung,
und
lüftergekühlt
Beschreibung
Option
der Option
115/208-230/1,
AA
TEFC (NEMA)
208-230/460/3,
AB
TENV (NEMA)
575/3, TENV
AC
(NEMA)
115/1, TEFC
AD
(NEMA)
208-230/1,
AE
TEFC (NEMA)
230/460/3,
BA
AUTO (NEMA)
460/3 AUTO
BB
TEFC (NEMA
60 Hz)
220-240/380-
CA
415/3, TEFC
(IEC, 50 Hz)
230/1, TEFC
CC
(IEC, 50 Hz)
115/1, TEFC
CD
(IEC, 50 Hz)
208-230/460/3,
DB
TENV (NEMA)
575/3, TENV
DC
(NEMA)
XX
Ohne Motor
Beschreibung
Option
der Option
A
Standardgitter
Runder
B
Einlassfilter
Gebläsekonfiguration
oder
Alle ImmersoPak-Modelle sind mit einem links- oder
rechtsläufigen Gebläsemotor ausgestattet.
Modell
Funktion
005, 006,
15
008, 010
konfiguration
005, 006,
008, 010,
012
005, 006,
Schritt 4: Zündsystem
008, 010,
Verwenden Sie Folgendes für das Zündsystem:
012
• Transformatoren mit 6000 V Wechselspannung
004
• Ganzwellen-Zündtransformator
004
• Ein Transformator pro Brenner
Verwenden Sie Folgendes NICHT:
005, 006
• Transformatoren mit 10000 V Wechselspannung
008, 010,
• Transformatoren mit Doppelausgang
012
• Verteilertransformatoren
004, 005,
• Halbwellen-Zündtransformatoren
006, 008,
ImmersoPak-Brenner können bei jeder Zufuhr innerhalb
010
des Zündbereichs gezündet werden. Allerdings wird der
004, 005,
Start bei Kleinlast empfohlen. Lokale Sicherheits-
006
bestimmungen und Versicherungsanforderungen geben
004, 005,
in der Regel eine Begrenzung der maximalen Zündzeit
006
vor. Diese Beschränkungen variieren je nach Land.
004
Die von einem Brenner benötigte Zeit zur
Zündung ist abhängig von:
004
• Dem Abstand zwischen Gasabsperrventil und
ALLE
Brenner
• Dem Luft-Gas-Verhältnis
• Dem Gasdurchfluss beim Start
In den USA sollte mit 15 Sekunden genügend Zeit zum
Zünden der Brenner vorhanden sein. Möglicherweise ist
die Mindestleistung zu gering, um innerhalb des
Zündzeitraums zu zünden. In dem Fall stehen Ihnen die
folgenden Optionen zur Verfügung:
• Starten mit höherer Zufuhr
Modell
• Änderung von Größe und/oder Position der
Gasregelkomponenten
ALLE
ALLE
D
Filterdämpfer
X
Beschrei-
Beschreibung
Option
bung
der Option
Gebläse-
Rechtsläufiger
R
X
Nicht zutreffend ALLE
ALLE
Ohne Filter
ALLE
Modell
ALLE
Motor
13

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