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PNEUMATISCHE STEUERUNGSTECHNIK
Abschlußwiderstände
Beim Profibus-DP muß die Zweidrahtleitung des Feldbusses an beiden
Enden mit Widerständen abgeschlossen werden. Ist der letzte Teilneh-
mer ein Ventilterminal, können die Abschlußwiderstände durch einen
Schalter aktiviert werden. Der Schalter befindet sich auf der Busplatine
im Ventilterminal (siehe Bild 10).
Hinweis: Bei den in der Feldbustechnik verwendeten hohen Datenübertra-
gungsraten kann es an den Enden des Feldbusantrages zu stören-
den Signalreflexionen kommen. Diese können zu Datenfehlern füh-
ren. Durch zugeschaltete Abschlußwiderstände werden diese Re-
flexionen beseitigt
RE 19B1/05/99
.
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