Funzionamento; Soluzione Di Problemi - Sta-Rite Boost-Rite Evo Bedienungsanleitung

In caso di intervento di tale protezione per surriscaldamento scollegare l'alimentazione e lasciare raffreddare il motore fino al
suo ritorno alle temperature ammissibili. Prima del riutilizzo della pompa verificare le cause del surriscaldamento del motore.
Accertarsi di utilizzare cavi omologati in accordo alle normative vigenti con tre conduttori di sezione (2+terra) almeno di 0.75
mm2 per una lunghezza massima di cavo di 2 mt. Se la lunghezza cavo è maggiore la sezione dei conduttori dovrà essere incre-
mentata in maniera adeguata in accordo alle normative vigenti.

FUNZIONAMENTO

Non far girare mai la pompa a secco (senza acqua). Questo causa danni all'albero motore e ai componenti interni in plastica.
AVVIO DELLA POMPA
In una applicazione di tipo sommerso (pompa sotto il livello dell'acqua o in linea con la pompa principale) la pompa si avvia
all'apertura delle valvolve poste all'entrata.
In applicazioni non sommerse, la pompa deve essere avviata aggiungendo acqua ai tubi di aspirazione ed alla cavità della
pompa.
La pompa inizia a funzionare dopo l'accensione. Il tempo di aspirazione dipende dall'altezza della linea di aspirazione e della
sua lunghezza.
Se la pompa non funziona assicurarsi che siano aperte tutte le valvole e che non ci siano perdite nella linea di aspirazione dove
potrebbe penetrare aria che impedisce l'accensione.

SOLUZIONE DI PROBLEMI

LA POMPA NON SI AVVIA
MANCATO AVVIAMENTO DEL MOTORE
ALTA PRESSIONE FILTRO - FLUSSO BASSA
BASSA PRESSIONE FILTRO - FLUSSO BASSA
POMPA RUMOROSA
SURRISCALDAMENTO MOTORE
Acqua insufficiente nell'alloggio della pompa
La pompa primaria non invia acqua
Valvola in entrata chiusa
Perdita d'aria nella linea di aspirazione
Non c'è alimentazione
Interruzione dell'interruttore di circuito
La pompa viene spenta dal circuito a tempo
Errati collegamenti del motore
Rotore bloccato da detriti
Filtro sporco
Restrizione nella linea di ritorno
Tubi in entrata bloccati
Rotore bloccato da detrtiti
Perdita d'aria nella linea di aspirazione
Errata rotazione del motore
Perdita d'aria nella linea di aspirazione
Detriti nei tubi o nell'alloggio della pompa
Diametro linea di aspirazione insufficiente
Errata installazione della pompa
Cavitazione (restrizione dell'acqua)
Ventilaziome motore insufficiente
Misura dei fili troppo piccola