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OC-S
Überstrom bei Start
OV-C
Zu hohe Zwischen-
kreis-spannung
während des Be-
triebs/der Verzöge-
rung
Err4
Ungültiger CPU
Interrupt
PF
Verlust einer Ein-
gangsphase
ud-C
Erfassung niedriger
Stromwert
LF
Verlust einer Aus-
gangsphase
Fehler, die manuell, aber nicht automatisch behoben werden können
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inhalt
OC
Überstrom bei Stopp Hardware-Fehler
OL1
Motorüberlastung
OL2
Frequenzumrichter
überlastet
OL3
Zu großes Drehmo-
ment
1.
Kurzschluss zwischen
Motorwicklung und Gehäu-
se
2.
Kurzschluss zwischen
Motoranschluss und Mas-
se
3.
IGBT-Modul beschädigt
1.
Bremszeit zu kurz oder
erhöhtes Massenträg-
heitsmoment
2.
Erhebliche Schwankung
der Versorgungsspannung
EMV Störung
Anormale Fluktuationen der
Spannung im Hauptstromkreis
Eingangsstrom < Erkennungs-
höhe niedriger Stromwert
Auftreten einer fehlenden Pha-
se an der Ausgangsseite des
Frequenzumrichters
Ursache
Belastung zu hoch
Übermäßige Last
1.
Last zu hoch
2.
Einstellung von (8-15.
8-16) zu niedrig
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1. Inspizieren Sie den Motor
2. Inspizieren Sie die Verdrah-
tung
3. Kontaktieren Sie den Her-
steller
1. Stellen Sie eine längere
Bremsrampe ein
2. Schließen Sie einen
Bremswiderstand oder eine
Bremseinheit an.
3. Versehen Sie den Eingang
mit einer Netzdrossel
Wenn dies häufiger vorkommt,
kontaktieren Sie den Hersteller.
1.
Prüfen Sie die Spannungs-
versorgung
2.
des Leistungskreises.
3.
Überprüfen Sie die Span-
nungsversorgung
Stellen Sie die Höhe entspre-
chend der aktuellen Situation
ein
1. Prüfen Sie, ob die Verdrah-
tung der Ausgangskabel un-
terbrochen ist oder ein Ver-
bindungsfehler aufgetreten
ist
2. Messen Sie den Widerstand
zwischen den Kabeladern
3. Prüfen Sie, ob die Klemmen
lose sind
Abhilfemaßnahme
Kontaktieren Sie den Hersteller
Prüfen Sie den Einsatz eines
Motors mit höherer Leistung
Prüfen Sie den Einsatz eines
Umrichters mit höherer Leis-
tung
1.
Prüfen Sie den Einsatz
eines Umrichters mit höhe-
rer Leistung
2.
Stellen Sie (8-15. 8-16)
nach Bedarf ein
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