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2.5
Starten
Vor dem Starten ist generell sicherzustellen, daß
sich niemand im Gefahrenbereich der Maschine
befindet und daß alle Schutzvorrichtungen ord-
nungsgemäß angebracht sind.
Niemals Starthilfe-Sprays verwenden.
Beim Starten in geschlossenen Räumen für aus-
reichende Belüftung sorgen - Vergiftungsgefahr!
2.5.1 Normalstart
(beachten Sie auch die Angaben des Motorhers-
tellers)
- Gashebel nach vorne drücken
- Kraftstoffabsperrhahn (7/1) zum Öffnen senkrecht
stellen
- Starterklappe je nach Motor- und/oder Umge-
bungstemperatur öffnen bzw. schließen.
a) Bei kaltem Motor und/oder niedriger Umge-
bungstemperatur Starterklappe (8/1) ganz schlie-
ßen.
b) Bei warmem Motor und/oder hoher Umge-
bungstemperatur Starterklappe (8/1) zwischen
halb und ganz öffnen.
- Totmannbügel am Handgriff muß oben gehalten
werden um den Motor zu betreiben.
der Motor darf nur bei freilaufendem
Fräsrad gestartet werden. Maschine dafür
auf Stützfuß sicher abstellen.
- Todmanngriff (6/3) betätigen.
- Handgriff des Reversierstarters (9/1) langsam
anziehen, bis Widerstand spürbar wird.
- Handgriff (9/1) in Ausgangsstellung zurück
gleiten lassen und dann kräftig, vollständig durch-
ziehen.
Sollte der Motor nicht anspringen, Startvor-
gang nochmals wiederholen.
- Sobald der Motor angesprungen ist, Starterseil in
den Reversierstarter zurückführen.
- Starterklappe (10/1) langsam bis in die voll geöff-
nete Position bringen und Motor mit Leerlauf-
drehzahl ca. 5 min. warmlaufen lassen.
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Bild 9
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