Werbung
Anslutningsexempel
Anslutning av spänningsmatning .............................................. figur 2
Anslutning till bilradio med RCA-uttag ...................................... figur 3
Anslutning till bilradio med högtalarutgång ............................... figur 4
Högtalaranslutningar ................................................................. figur 5
Bryggkoppling ............................................................................ figur 6
Anslutning av fjärrkontroll .......................................................... figur 7
Vid anslutning via bilradions RCA- eller högtalaruttag måste den
kopplade ledningen
+12V
Bryggkoppling
Det är möjligt att ansluta 2 högtalare sterefoniskt och dessutom en
tredje (bas)högtalare i monoläge (tri-mode). Se figur 6.
Nivåreglage
Med hjälp av nivåreglaget LEVEL kan Velocity-slutstegets ingångs-
känslighet anpassas till utgångsspänningen på bilradions förförstärkar-
utgång.
Inställningsområdet går från 0,3 V till 8 V.
Vid anslutning av bilradio av annat märke skall ingångskänsligheten
anpassas efter tillverkarens angivelser.
Observera att nivåinställningen LEVEL inte är ett volymreglage!
Förstärkning fjärrkontroll
Uttag för anslutning av bifogad fjärrkontroll med sladd (5 m).
Med fjärrkontrollen kan basnivån styras (REMOTE GAIN) på bekvämt
sätt (se figur 7).
Användning av fjärrkontrollen förutsätter drift med lågpassfilter
(delningsfiltrets väljare i läge LP).
Insignal
Förförstärkaringångar (INPUT) för höger (right) och vänster (left) kanal.
Vänligen använd Velocitys högkvalitets phonokabel (RCA) för dessa
uttag.
Utsignal
Utgångar (OUTPUT) för anslutning av ytterligare förstärkare
(=förstärkarkedjor). Vänligen använd även för denna anslutning
Velocitys högkvalitets phonokabel (RCA).
Väljare LP / HP / FLAT
Välj här om delningsfilter skall användas och i så fall vilket. FLAT (full
range) innebär att ingen filtrering sker, utan att hela frekvensområdet
passerar odämpat till utgången. LP är lågpassfilter och HP högpass-
filter. Välj vid behov delningsfilter före monteringen och justera sedan
in det med tillhörande reglage.
Att använda delningsfilter är främst meningsfullt vid flervägs ljudsystem
med separat lågbas.
För att kunna använda lågbasen på rätt sätt och för att få bästa ljudklang
är det nödvändigt att frekvensmässigt frikoppla denna så att bara de
låga frekvenserna (basen) tillförs.
Detta gör Du genom att ställa väljaren i läge lågpass (LP) och sedan
med tillhörande trimreglage justera tillämpad delningsfrekvens (mellan
40 och 160 Hz). På så sätt kan utsignalen anpassas optimalt efter
ansluten högtalare (lågbas).
Du kan även ställa väljaren i läge högpass (HP) för dämpa bort de
frekvenser som ligger under delningsfrekvensen. Även denna
delningsfrekvens kan justeras (mellan 40 och 600 Hz) med tillhörande
trimreglage.
För exakt akustisk avstämning av delningsfiltret rekommenderar vi att
Du rådfrågar en Velocity-återförsäljare.
Iakttag ovillkorligen vid varje inställning av delningsfiltret de
tekniska data som gäller för anslutna högtalare.
Trimreglage delningsfrekvens (LOW PASS + HIGH PASS)
Om delningsfiltret är aktiverat genom att väljaren står i läge LP eller
HP kan det aktiverade filtrets delningsfrekvens steglöst justeras med
tillhörande trimreglage mellan 40 och 160 Hz (LP) resp. 40 och 600 Hz
(HP). Om väljaren står i läge FL (full range), dvs ofiltrerad utsignal, är
båda trimreglage utan funktion.
anslutas.
Avstämning för lågbas
För att kunna använda lågbasen på rätt sätt och för att få bästa ljudklang
är det nödvändigt att frekvensmässigt frikoppla denna så att bara de
låga frekvenserna (basen) tillförs.
1. Ställ först nivåreglaget LEVEL i minimiläge och trimreglaget för
lågpassfiltret LOW PASS i mittläge.
2. Spela nu med anläggningen musik som Du känner väl till och som
innehåller lågbas (tex. pop). Höj sedan långsamt lågbasens volym
genom att vrida nivåreglaget LEVEL på förstärkaren medurs tills
musiken är tonbalanserad, dvs ljudtrycket i basregistret varken är
för svagt eller för starkt.
3. Lyssna nu till hur djupa mansröster förhåller sig till den ljusare delen
av basregistret (kickbas) och hur kickbasen förhåller sig till lågbasen.
Basen skall vid idealiska förhållanden vara rapp/distinkt och med
tydlig lågbas. Mansröster skall varken låta för tunna eller ihåliga.
När Du är nöjd med inställningarna kan inställningen avslutas. Är
Du inte nöjd så fortsätt såsom beskrivs under 4 och 5.
4. Om mansröster låter ihåliga eller om lågbasen är för svag, vrider
Du lågpassfiltrets trimreglage något i riktning minimum (dvs sänker
delningsfrekvensen) och återgår sedan till punkt 2.
5. Om basen är låg men verkar lös och oskarp eller dånande eller om
mansröster låter för tunna, vrider Du lågpassfiltrets trimreglage
något i riktning maximum (dvs höjer delningsfrekvensen) och återgår
sedan till punkt 2.
För exakt akustisk avstämning av delningsfiltret rekommenderar vi att
Du rådfrågar en Velocity-återförsäljare.
Iakttag ovillkorligen vid varje inställning av delningsfiltret de
tekniska data som gäller för anslutna högtalare.
Basförstärkning
Med detta basreglage (BASS BOOST) kan Du justera Velocity-
förstärkarens basåtergivning. Inställningsområdet går från 0 till +15 dB.
Infraljudsfilter
Förstärkarens infraljudfilter (SUB SONIC) används vid ansluten lågbas.
Infraljudfiltret kan justeras för att skydda lågbasen mot mekanisk
överbelastning till följd av lågfrekvent ljud under hörtröskeln.
Integrerade säkringar
Förstärkaren har inbyggda säkringar (FUSE) som skyddar slutsteget
och det kompletta elsystemet vid kortslutning eller annat fel. Utlöst
säkring får aldrig ersättas av säkring med högre strömtal eller byglas.
Indikator driftläge
Blått ljus: POWER (slutsteg tillkopplat, reguljärt tillstånd)
Rött ljus: PROTECTION (slutsteg elektroniskt frånkopplat pga fel)
Med förbehåll för ändringar.
Introducción (E)
¡Enhorabuena por la adquisición de este amplificador de sonido de
alta gama, especial para vehículos!
Siendo uno de los fabricantes más innovadores en el sector de equi-
pos de alta fidelidad para vehículos, con nuestros amplificadores
Class D le damos acceso a la nueva tecnología del futuro.
Comparados con los equipos propios de la tecnología analógica con-
vencional, los amplificadores Class D ofrecen un rendimiento mucho
más elevado. Mientras que en los amplificadores analógicos éste suele
hallarse entorno al 60 %, nuestros modelos digitales son capaces de
convertir en sonido puro hasta un 80 % de la energía suministrada. El
resultado se podría definir como "más sonido con menos".
Además, los amplificadores digitales se calientan tan poco que tam-
bién se pueden instalar en lugares con mala ventilación como, por
ejemplo, debajo de los asientos.
El mando a distancia por cable que se incluye en el suministro permi-
te adaptar el nivel de los tonos graves con toda comodidad desde el
asiento.
Para obtener una calidad de sonido insuperable, le recomendamos
encargar la instalación de su nuevo amplificador Velocity a un taller
autorizado.
11
Werbung
