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1. Nachdem das Kabel mit dem Minuspol an der Batterie angeschlossen wurde
(s. gesondert im Lieferumfang enthaltenes Zusatzblatt „Einmalige Montage"),
schalten Sie den Hauptschalter an, indem Sie den Sitz mit dem Schlüssel öffnen
und die schwarze Gummiabdeckung beiseite schieben, um den Schalter umzulegen
(s. Bild 1).
2. Drehen Sie den Schlüssel in die „ON" -Position. Sollte auf dem Tacho ein
„P" erscheinen, drücken Sie bitte den P-Schalter links am Griff einmal (s. Bild 2).
Drehen Sie den Gashebel langsam in Richtung Sitz, um zu beschleunigen. Oder
betätigen Sie die linke Bremse um die Parkposition zu lösen.
3. Um zu verhindern, dass Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren, drehen Sie
den Gashebel langsam, bis die Geschwindigkeit ansteigt.
4. Drehen Sie den Gashebel nicht, wenn Sie nicht in der Position sind, in der Sie
fahren können.
5. Um anzuhalten, lassen Sie den Gashebel los und ziehen Sie gleichzeitig die vordere
und hintere Bremse an. Sie können durch leichtes Drücken der Bremsen verzögern,
um den Regenerationsmodus zu starten.
6. Zum Weiterfahren die Bremsen lösen und den Gashebel langsam drehen.
7. Wenn Sie abbiegen möchten, bewegen Sie den Blinkerschalter nach links oder
rechts und vergessen Sie nicht, ihn wieder in die mittlere Position zurückzustellen,
um ihn auszuschalten.
8. Der bürstenlose Motor erzeugt ein minimales elektromagnetisches Geräusch, wenn
der Gashebel zum Anlassen gedreht wird. Das ist normal.
6. FAHREN
12
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