Manutenzione - GMP E 140.30 Bedienungs- Und Wartungsanleitungen

MANUTENZIONE

Ogni intervento su organi meccanici e impianto elettrico deve essere effettuato da personale
professionalmente qualificato.
In normali condizioni di utilizzo, le stiratrici E richiedono una manutenzione poco gravosa. Per garantire un minore
attrito al tessuto in stiratura e mantenere pulita dalle impurità la superficie cromata della conca è opportuno l'uso
quotidiano da parte dell'utilizzatore dello spray "G-SIL", prodotto specifico per la stiratura con mangano che
sostituisce la cera in scaglie. Deve essere spruzzato omogeneamente sul rullo mentre gira. Suggeriamo di
spruzzarlo da sotto la tavola di introduzione, ad una distanza di circa 20 cm, con la conca in pressione e
leggermente riscaldata (80-90°C). Il prodotto si usa proporzionalmente al lavoro svolto dalla stiratrice.
Operazioni eseguite da personale professionalmente qualificato: accertarsi che la macchina sia scollegata
elettricamente prima di ogni intervento di manutenzione. Le parti meccaniche in movimento richiedono una
lubrificazione settimanale. I riduttori sono a lubrificazione permanente e quindi non necessitano di manutenzione.
La circonferenza del rullo va controllata settimanalmente e deve mantenersi omogenea su tutta la lunghezza. Per
ripristinarla aggiungere lana d'acciaio ed eventualmente sostituire i rivestimenti esterni.
RICAMBI ORIGINALI
I pezzi di ricambio originali rispondono esattamente alle nostre prescrizioni per quanto riguarda l'esecuzione,
l'esattezza delle figure ed il materiale, osservando quindi tutti i requisiti richiesti dalle nostre stiratrici.
Per ordinare i pezzi di ricambio, specificare:
1) la denominazione della macchina - vedi dati di targa -
2) il numero di matricola - vedi dati di targa -
3) il codice del pezzo di ricambio - vedi lista pezzi di ricambio -
4) la quantità necessaria per ciascun pezzo.
SOSTITUZIONE DEL RIVESTIMENTO RULLO
1. Togliere telo e mollettone. Srotolare la lana d'acciaio fino a raggiungere la lamiera del rullo.
2. Utilizzando un nuovo rotolo di lana d'acciaio, tagliare il capo diagonalmente e appoggiarlo al lato sinistro del
rullo per iniziarne l'avvolgimento con una inclinazione di 30 gradi circa, tenendolo ben teso.
3. Iniziare l'avvolgimento con la conca in pressione, senza accavallare le spire, fino al lato destro; quindi sten
dere un secondo strato verso sinistra. Proseguire nell'operazione fino al raggiungimento della circonferenza di
mm. 910.
4. Posizionare il mollettone ben disteso e metterlo in pressione con la conca fino alla fine dell'avvolgimento. Nel
frattempo innalzare la temperatura fino a circa 130°C e lasciare girare il rullo per alcuni minuti finché il
rivestimento non sia assestato.
5. Sotto un lembo di 10 cm. del mollettone, porre il lato più stretto del telo, parallelo e ben disteso. Mettere in
pressione la conca e avvolgerlo. Lasciare girare il rullo per alcuni minuti. Assestato anche il telo, allacciarlo
lateralmente.
Tutte le operazioni di manutenzione devono essere eseguite da personale professionalmente
qualificato.
SOSTITUZIONE COMPLETA DEL RULLO
Prima di effettuare ogni ispezione o intervento sulla stiratrice assicurarsi che questa sia
scollegata dalla rete elettrica.
1. Togliere i carter di protezione e la tavola di introduzione.
Staccare il contatto del pulsante di emergenza premendo
con un cacciavite il gancio metallico, scollegare il terminale
delle sonde ed il flat cable di alimentazione scheda.
2. Sul fianco destro svitare le viti di fissaggio del motore rullo
utilizzando una chiave fissa da 13 e una chiave a brugola
da 5 per facilitare lo smontaggio della catena.
3. Sfilare la corona (pos. 55) utilizzando una chiave a brugola
da 8 e una chiave fissa da 17.
4. Sul fianco sinistro
dell'aspirazione vapori (pos. 21) e l'anello per il bloccaggio
del rullo (pos. 22) utilizzando rispettivamente una chiave a
brugola da 3 e da 4.
5. Su entrambi i lati togliere i supporti rullo (pos. 23)
utilizzando una chiave chiave fissa da 13.
sfilare il collettore di raccordo
Fianco destro
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