Störungsbeseitigung - REMKO SLV 22 Bedienungsanleitung

Störungsbeseitigung
Hinweise für den Betreiber
Bei Störungen sind zuerst die grundsätzlichen Voraus-
setzungen für einen ordnungsgemäßen Betrieb zu
überprüfen:
Ist der Netzanschluß in Ordnung?
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Ist die Brennstoffversorgung in Ordnung?
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Sind alle Absperreinrichtungen geöffnet?
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Funktionieren alle Regel- und Sicherheitseinrichtun-
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gen korrekt?
Hinweise zu einer Brennerstörung
Bei einer Störung des Brenner leuchtet die LED in der
Entstörtaste des Steuerrelais permanent. Alle 10 sec.
wird das Leuchten durch einen Blink-Code (siehe unten)
unterbrochen, der Auskunft über die Störungsursache
gibt.
Die Entstörung des Brenners erfolgt durch einmaliges
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Drücken der Entstörtaste (Fehler-Quittierung).
Nach erfolgter Entstörung unternimmt der Brenner
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einen Startversuch.
Beachten Sie bitte den verzögerten Brennerstart
durch die Ölvorwärmung bis Bgr. SLV 33!
Sollte der Brenner während der Startphase erneut
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eine Störabschaltung vornehmen, darf eine nochma-
lige Entriegelung erst nach einer Wartezeit von 5
min. vorgenommen werden.
Weitere Entriegelungen sind unbedingt zu unterlas-
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sen, da Verpuffungsgefahr besteht und es zur Be-
schädigung des Gebläse-Ölbrenners sowie des
Warmlufterzeugers kommen kann.
Benachrichtigen Sie in diesem Fall bitte einen autori-
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sierten Kundendienst.
Reparatur- und Wartungsarbeiten am Brenner dür-
fen aus sicherheitstechnischen Gründen nur durch
autorisiertes Fachpersonal ausgeführt werden!
Hinweise für das Fachpersonal
Vor allen Arbeiten am Gebläse-Ölbrenner ist die
Stromversorgung allpolig zu unterbrechen!
Der Brennermotor läuft nicht an
Keine Versorgungsspannung.
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Sicherungen, Hauptschalter, Thermostat, (Zeitschalt-
uhr) Sicherheitstemperaturbegrenzer prüfen.
Ölvorwärmer (bis SLV 33) defekt.
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Brennermotor defekt.
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Ölpumpe defekt, Pumpenwelle schwergängig.
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Steuerrelais defekt.
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Keine Zündung vorhanden
Zündelektrode defekt oder falscher Abstand der Zünd-
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elektroden.
Zündkabel oder Zündtrafo defekt.
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Steuerrelais defekt.
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Das Magnetventil öffnet nicht
Magnetventil defekt
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Fotozelle erhält Fremdlicht
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Steckerkabel zum Magnetventil hat keinen Kontakt
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Steuerrelais defekt
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Keine Flammenbildung
Keine ausreichende Brennstoffversorgung
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Paraffinausscheidungen im Brennstoffsystem
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Ölfilter am Gerät verschmutzt
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Luft im Brennstoffsystem
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Ölpumpe bzw. Pumpenkupplung defekt
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Pumpensieb verschmutzt
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Öldüse verschmutzt
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Flamme brennt nach Ablauf der Sicherheitszeit
nicht weiter
Fotozelle verschmutzt bzw. defekt
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Stauscheibe verrußt
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Fotozelle erhält kein Flammensignal
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Brenner brennt mit Luftmangel (Flamme zu dunkel)
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Steuerrelais defekt
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Flamme brennt nach Ablauf der Zündzeit
nicht weiter
Flamme reißt ab, brennt nicht stabil weiter.
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Pumpendruck zu niedrig, evtl. Luftblasen im Brenn-
stoffsystem.
Steuerrelais DKW 972/976 mit LED-Anzeige
Ablauf der Sequenzen
Diese wiederholen sich bis zur Entstörung des Gerätes
Leuchtphase Dunkelphase Blink-Code z.B. Dunkelphase
ca. 10 sec. ca. 0,6 sec.
Beschreibung der Signale
= kurzer Puls = langer Puls
Blink-Codes zur Störursachendiagnose
Fehlermeldung Blink-Code
Störabschaltung
Fremdlichtstörung
Freigabethermostat
Time-out
manuelle / externe
Störabschaltung
ca. 1,2 sec.
= Pause
Fehlerursache
keine Flammenerken-
nung innerhalb der Si-
cherheitszeit
Fremdlicht während der
überwachten Phase,
eventuell defekter Fühler
FT-Kontakt schließt nicht
innerhalb 400 sec.