Spin MONOCLIMA R134a Bedienungsanleitung Seite 11

SPIN s.r.l.
Öffnen Sie die Hähne LOW, HIGH, VAC, wärend die Serviceschläuche an das Klimaanlagensystem
angeschlossen sind. Starten Sie die Pumpe:
FRISCHÖL BEFÜLLEN: Verbinden Sie das Frischölbehälter mit dem HOCHDRUCK-Schlauch, halten Sie dabei
den Hahn offen, um das Öl in das System einzuführen (siehe das Bild unten). Füllen Sie das Frischölbehälter mit
einer größeren Ölmenge (im Vergleich zu der entladenen Ölmenge).
Lassen Sie die Pumpe für mindestens 30 Minuten laufen. Öffnen Sie den Vakuummeterhahn (Vakuummeter -
Optionales Zubehör).
Schalten Sie die Pumpe aus und schließen Sie den VAC-Hahn. Warten Sie ungefähr 2 Minuten, um zu prüfen, ob
es keine Leckagen im System gibt. Beobachten Sie dabei, ob die Rückwärtsbewegung des Manometerzeigers auf
dem Vakuummeter oder auf dem Niederdruckmanometer zu sehen ist.
Wenn diese Kontrollphase abgeschlossen ist, schließen Sie den Vakuummeterhahn. Wenn man den
Vakuummeterhahn offen lässt, kann die versehentliche Einführung von Kältemittel unter Druck das Instrument
kaputt machen (siehe auch Druckregelung im Schritt 6). Falls es keine Leckagen vorhanden sind, schließen Sie
den Hahn am Frischölbehälter, schließen Sie den HIGH-Hahn und öffnen Sie den Frischölbehälter. Schließen Sie
den Hahn des Frischölbehälters wieder, wenn das Öl die nötige Menge erreicht hat.
Während der Vakuumphase ist es angemessen, insbesonders im Winter, den Zylinderheizungsschalter zu
betätigen, um die Kältemitteltemperatur und damit den Druck vor dem Laden zu erhöhen.
SCHRITT 5: BEFÜLLEN DES KÄLTEMITTELS IN DIE KLIMAANLAGE
Öffnen Sie die HIGH- und REF-Hähne. Öffnen Sie den Hahn am Zylinder (normalerweise muss der Zylinderhahn
geschlossen sein). Die Skala des Zylinders zeigt die Kältemittelmenge an, die dem Zylinderdruck entspricht. Die
graduierte Scheibe drehen, bis die Linie, die dem Druck entspricht, die Kältemittelniveaustange überlappt.
Wenn der Kältemittelfüllstand im Zylinder sinkt, bis er den vorher berechneten Füllstand erreicht,
schliessen Sie den REF-Hahn und den Zylinderhahn).
Achtung! Falls Sie den Frischölbehälter angeschlossen haben, vergessen Sie nicht, auch den Hahn zu öffnen,
damit das Kältemittel auch das Öl in das Klimaanlagensystem mitziehen kann.
Data 09/01/2018 Ver. 4 11 / 14