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D20133B
Wartungsempfehlungen
Abgaskopf reinigen
Reinigen Sie den äußeren Abgaskopf 4300 des Fahrzeugs regelmäßig. Mit der
Zeit wird der Dreck und der Staub der Straße die kleinen Öffnungen im Abgaskopf
verstopfen. Jegliche verstopfte Öffnungen können die Verbrennungsparameter des
Brenners ändern oder diesen gar betriebsunfähig machen.
Grundwartung
Überprüfen Sie den Kraftstofffilter und die Kraftstoffsystemanschlüsse regelmäßig.
Sie sollten ebenfalls die Stromsicherungen und -anschlüsse auf Oxidation prüfen.
Für Grundwartung gibt es keine Stundengrenzen.
Die Einheit sollte gewartet werden, wenn sie:
•
schwierig startet
•
Rauch verursacht (außerhalb des Startvorgangs)
•
sich auf irgendeine andere Weise ungewöhnlich verhält
Sonderempfehlungen
Gelegentlicher (monatlich) Gebrauch des Geräts verbessert durch die Reinigung
des Altkraftstoffs die Betriebssicherheit.
Falls das Gerät denselben Behälter benutzt, als der Motor:
die Empfehlungen des Motorherstellers bezüglich des Kraftstofftyps und der
Feuchtigkeitsentfernung befolgen.
Falls das Gerät einen separaten Behälter hat:
bei der Auswahl des Kraftstofftyps die Temperaturgrenzen des Kraftstoffs berück-
sichtigen.
Entfernung von Wasser vom Behälter
isopropanolbasiertes Eisverhütungsmittel für Benzinmotoren (nicht ethylene- oder
methylbasierte) wird während der Saison dem Kraftstoff hinzugefügt. Es wird emp-
fohlen, das Mittel alle zwei Tankvolle zu verwenden, sowie am Anfang und Ende
jeder Heizsaison zu verwenden. Das Eisverhütungsmittel bindet das kondensierte
Wasser und beugt Ablagerungen und Verschmutzungen während des Sommers
vor. Beim Dosieren befolgen Sie die Empfehlungen des Mittelherstellers.
Frostschutzmittel für Dieselfahrzeuge können die Krustenbildung am
Brennerboden verstärken, wodurch die Wartungsintervalle verkürzt
werden.
XC Duo
Wartung
- 103 -
de
490541G
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Fehlerbehebung
