4
DIAGNOSTIK
In diesem Kapitel werden die häufigsten Probleme und Lösungen zu deren Beseitigung aufgeführt. In einigen Fällen sind die Arbeitsschritte
unbedingt von einem Fachinstallateur durchzuführen. Diese Anweisungen sind streng zu befolgen, um nicht Gefahren ausgesetzt zu sein.
4.1
Von der Steuerung angezeigte Funktionsstörungen
Die von der Steuerung festgestellten Funktionsstörungen werden durch Aufleuchten der 5 LED-Anzeigen angegeben.
Die Steuerung zeigt Funktionsstörungen auch mittels Blinkleuchte an: durch dreimal Aufblinken und einer Pause bei laufendem Antrieb.
SIGNAL
FUNKTIONSSTÖRUNG
Hindernis
Unter diesem Punkt sind
verschiedenste fehlerhafte
und unsichere
Betriebssituationen
zusammengefasst.
Beachten Sie: Wenn die Funktionsstörungen weiterhin bestehen sollten, wenden Sie sich bitte an den Kundendienst.
5
PUFFERBATTERIEN (OPTIONAL)
a) Auf der Steuerung RG1 24DL können zwei 12 V 2Ah Pufferbatterien (optional) (AGE 12) installiert werden, die den Notbetrieb bei fehlender
Stromversorgung ermöglichen.
b) Die Installation und der Austausch am Ende der Verwendungsdauer der Batterien sind von einem FACHINSTALLATEUR durchzuführen und nicht
vom Benutzer selbst, da unter Spannung stehende Teile vorhanden sind.
c) In die Steuerung kann ein AGECH Ladegerät eingebaut werden, mit dem die Aufladung der zwei Batterien automatisch erfolgt.
Bei fehlender Stromversorgung funktioniert der Antrieb nur teilweise und es können nur einige Bewegungsabläufe durchgeführt werden.
Das Tor geht automatisch in den Betriebsmodus "Totmann" über (Dauerbefehle).
Lichtschranken, Blinkleuchte, Zugangsbeleuchtung, Kontrollleuchte und weitere an die Zubehörspeisung angeschlossene Vorrichtungen
funktionieren nicht. Das Elektroschloss funktioniert nur per Hand.
Der Batteriebetrieb wird von der Steuerung durch das abwechselnde Blinken der grünen LEDs angezeigt
VORGANG
Die Steuerung kehrt die Laufrichtung während
des Schließvorgangs um, bewirkt also eine
Öffnung, und wartet am Endschalter auf einen
neuen Befehl (auch im Wohnanlagenbetrieb).
Wenn sich das System im Öffnungsvorgang
befindet, reversiert das Tor kurz (3/4 cm), stoppt
anschließend und wartet auf einen neuen
Befehl.
Die Steuerung wechselt das System in den
Totmann-Betrieb und funktioniert nur mit
verlangsamter Geschwindigkeit.
6
MÖGLICHE PROBLEMBEHEBUNG
Beachten Sie:
Die Einstellung der Hinderniserkennungs-
sensibilität ist im Kapitel EINSTELLUNGEN
beschrieben.
Beachten Sie:
In diesem Fall ist die Notentriegelung des
Antriebs durchzuführen und der Kundendienst
aufzusuchen.
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