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Volvo XC60 Betriebsanleitung Seite 10

2008
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Complies with FDA performance
standards for laser products except for
deviations pursuant to Laser Notice No.
50, dated July 26th, 2001.
Die physikalischen Daten werden in der fol-
genden Tabelle präzisiert. Die Übersetzung
des übrigen Textes ist im nächsten Warnkäst-
chen zu finden.
Strahlendaten Lasersensor
Maximale Impulsenergie
Maximale durchschnittliche
Ausgangsleistung
Impulslänge
Divergenz (horizontal × vertikal)
WARNUNG
Bei Nichtbefolgung der Anweisungen
besteht hohe Gefahr für Augenverletzun-
gen!
Test, Reparatur, Ausbau, Einstellung
und/oder Austausch von Teilen des
Lasersensors dürfen nur von einer
Volvo-Vertragswerkstatt ausgeführt
werden.
Zur Vermeidung von schädlicher Strah-
2,64 μJ
lung keine Umjustierungen oder War-
tungsmaßnahmen ausführen, die von
45 mW
den hier aufgeführten abweichen.
Bei der Reparatur muss die besondere
33 ns
Werkstattinformation für den Lasersen-
sor befolgt werden.
28° × 12°
Den Lasersensor (einschl. Entfernung
der Linsen) nicht ausbauen. Ein ausge-
bauter Lasersensor entspricht Klasse
3B gemäß Standard IEC 60825-1. Da
Laser der Klasse 3B nicht augensicher
sind, stellen sie eine Verletzungsgefahr
dar.
Der Stecker des Lasersensors muss vor
dem Ausbau von der Windschutz-
scheibe getrennt werden.
Der Lasersensor muss an der Wind-
schutzscheibe montiert sein, bevor der
Stecker des Sensors angeschlossen
wird.
Einführung
Wichtige Information
Niemals aus einer Entfernung von
100 mm oder weniger mit vergrößern-
der Optik wie z. B. einem Vergröße-
rungsglas, Mikroskop, Objektiv oder
ähnlichen optischen Instrumenten in
den Lasersensor (der gestreute,
unsichtbare Laserstrahlung abgibt)
sehen.
Der Lasersensor sendet Laserlicht,
wenn sich der Transponderschlüssel in
Stellung II befindet, selbst bei abge-
stelltem Motor (siehe Seite 75 zu den
Zündschalterstellungen).
Für weitere Informationen zum Lasersensor
siehe Seite 177.
Betriebsanleitung im Internet
Auf www.volvocars.com sind weitere Informa-
tionen bezüglich Ihres Fahrzeugs zu finden.
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