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Selden Furlex series Ergänzende Montage- Und Gebrauchsanleitung
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Selden Furlex series Ergänzende Montage- Und Gebrauchsanleitung

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597-274-T
2019-01-14
Ergänzende Montage- und Gebrauchsanleitung
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Verwandte Anleitungen für Selden Furlex series

Inhaltszusammenfassung für Selden Furlex series

  • Seite 1 597-274-T 2019-01-14 Ergänzende Montage- und Gebrauchsanleitung...

  • Seite 2: Einführung

    1. Einführung Vielen Dank für Ihr Vertrauen beim Kauf Ihres neuen Furlex Electric Motors. Diese Anleitung informiert aus- führlich über die Montage und Bedienung des elektrischen Antriebs Ihrer Furlex. Die Montage der Furlex-Basisausführung wird in den jeweiligen Anleitungen beschrieben (siehe unten). Für welche Ausführung der neue Antrieb vorgesehen ist, steht auf dem Motorgehäuse.

  • Seite 3: Sicherheitsempfehlungen Zur Elektrischen Installation Der Furlex Electric

    Sicherheitsempfehlungen zur elektrischen Installation der Furlex Electric: -Die Installation sollte durch eine in Bezug auf Bordelektrik erfahrene Person erfolgen. Die Kontaktdaten Ihres nächstgelegenen Furlex Fachhändlers finden Sie www.seldenmast.com -Furlex Electric ist nur für die Anwendung auf Segelbooten in Verbindung mit Seldén Rollsystemen und dem original Seldén 42 V Motor vorgesehen.

  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    Inhalt 1 Einführung ............................2 Inhalt ............................... 3 2 Furlex Electric............................ 4 2.1 Basis Pakete als komplette Sätze für Furlex Electric............5 2.2 Furlex Electric Pakete zur Nachrüstung................6 2.3 Control Paket ........................... 10 2.4 Extra Zubehör .......................... 11 2.5 Technische Spezifikation .......................

  • Seite 5: Furlex Electric

    Furlex Electric Furlex Electric ist lieferbar für die Montage ”an Deck” oder ”durch Deck”. Das elektrische Antriebssystem ist ebenfalls zur Nachrüstung von existierenden mechanischen Furlex Rollreffanlagen lieferbar. Dabei werden der mechanische Antrieb mit einer Trommel und Leine durch einen passenden Motorantrieb mit einer Steuerung dem Cockpit aus ersetzt. Geringer Stromverbrauch Wenn der Motor nicht durch Druck auf eine Steuertaste aktiv ist, geht das System automatisch in einen ”Schlafmodus”, bei dem kaum noch Strom verbraucht wird.

  • Seite 6: Basispakete Als Komplette Sätze Für Furlex Electric

    2.1 Basispakete als komplette Sätze für Furlex Electric Wenn Furlex Electric als kompletter Satz bestellt wird, sind die unten aufgeführten Einzelteile enthalten. Sie beinhalten alternativ die Teile des manuellen Antriebs mit Leine bzw. das Paket für manuellen Antrieb. Die Tabelle zeigt die Einzelteile mit den Teilenummern für Furlex 204E und 304E. Furlex Electric Basispaket: Standard Furlex 204E Furlex 304E...
  • Seite 7 Furlex Electric Basispaket: Durch Deck Furlex 304TDE Bezeichnung Anzahl 549-370-12 Fallschlitten 549-329-01 Unteres Lagerteil 549-370-13 Motoreinheit 549-601-17 Adapterhülse 549-372-02 Decksdurchführung, Satz 549-357-01 Profilverbindungsbeschlag 508-657-02 Schrauben M10x20 mm 153-062 Fallführer, Satz 508-128-02 Voreinfädler, Satz 505-538-01 Torx Werkzeuge, Satz 592-087 Lager Topprofil, Satz 549-326-01 Unteres Lagerteil 549-319-02...

  • Seite 8: Furlex Electric Pakete Zur Nachrüstung

    2.2 Furlex Electric zur Nachrüstung Bei der Nachrüstung einer manuellen Furlex auf Electric besteht das Nachrüstungspaket aus den zusätzlich benötigten Teilen. In der Tabelle unten sind die im Satz enthaltenen Teile für die jeweilige manuelle Furlex aufgeführt. Furlex Electric Nachrüstungssätze für Furlex 204S/304S (aktuelle Modelle) 204S Electric Nachrüstung 304S Electric Nachrüstung Vorstag Durch-...
  • Seite 9 Furlex Electric Nachrüstungssätze Furlex für 200TD/300TD (1997-2017) und 304TD (aktuelles Modell) 200TD Electric 300TD Electric 304TD Electric Nachrüstung Nachrüstung Nachrüstung Bezeichnung Anzahl 549-601-225 549-601-240 549-601-290 Motoreinheit 549-601-11 549-601-12 549-601-17 Adapterplatten 549-653 549-631 Adapter f. Achse 549-609 Schraube MC6S 8x16 mm 153-006 Schraube MC6S 10x16 mm 153-011...

  • Seite 10: Control Paket

    2.3 Control Paket Das Control Paket beinhaltet die Teile, die zur Verbindung des Furlex Motors an die Stromversorgung und dem SEL-Bus System erforderlich sind. Die Einzelteile sind in der untenstehenden Tabelle auf- geführt, jeweils für die Verwendung für Vorsegel/Genoa oder Kutterstag/Cutter. Furlex Electric 200/204 Furlex Electric 300/304 Genoa...

  • Seite 11: Extra Zubehör

    2.4 Extra Zubehör Teile, die gegebenenfalls für die Nachrüstung der Furlex Electric gebraucht werden. Teile Teilenum- 517-115-01 Vorstagdraht 6-7 mm, Auge/ Gabel Verlängerungstoggle, L=90 mm Vorstagdraht 8-10 mm, Auge/ 517-116-01 Gabel Verlängerungstoggle, L=130 mm Scheiben für Toggle, Vorstag 164-516 ø 6-8 mm 164-519 Scheiben für Toggle, Vorstag ø...

  • Seite 12: Technische Spezifikation

    2.5 Technische Spezifikation Elektrische Spezifikation Furlex Electric 200/204 Furlex Electric 300/304 Eingangsspannung (V) zur Motor Control Einheit MCU Maximales Drehmoment 60Nm 90Nm Stromaufnahme bei max. Drehmoment (42V) Getriebeübersetzung 122:1 Geringe Geschwindigkeit ohne Last 30 rpm Hohe Geschwindigkeit ohne Last 50 rpm Effizienz (Motor Control Einheit + Antriebseinheit) Kabelquerschnittsdurchmesser Control Einheit - Motor 6 mm...
  • Seite 13 Hauptabmessungen Furlex Electric ”Durch Deck” Vorstag- Type durchm. Ø 6 290-450 200TD Ø 7 290-450 Ø 8 290-450 Ø 8 330-490 300TD Ø 10 330-490 Ø 8 300-500 304TD Ø 10 300-500...

  • Seite 14: Montage Der Motoreinheit

    3 Montage der Motoreinheit 3.1 Vorbereitung zur Montage der Furlex Electric (an Deck) Platzbedarf Prüfen Sie zuerst, ob genug Platz für die Motoreinheit vorhanden ist (z. B. im Bugkorb). Die Maße stehen im Kapitel 2.5, Technische Spezifikation. Berücksichtigen Sie den Platz für den Anker. Wenn mehr Platz unter der Furlex-Einheit benötigt wird, kann sie mit einem Verlängerungstoggle höher gesetzt werden.

  • Seite 15: Vorbereitung Zur Montage Furlex Td Electric (Durch Deck)

    3.2 Vorbereitung zur Montage der Furlex TD Electric (durch Deck) Platzbedarf Prüfen Sie zuerst, ob genug Platz für die Motoreinheit vorhanden ist. Die Maße stehen im Kapitel 2.5 ”Technische Spezifikation”. Berücksichtigen Sie den erforderlichen Platz für den Einsatz des Notantriebs. Halterung für die Montage des Torsionsstages Bei ausgerolltem oder gerefftem Segel wirken starke Torsionkräfte auf das Vorstagprofil.

  • Seite 16: Schrittweise Montage 204E/304E

    3.4 Schrittweise Montage 204E/304E Vor der Montage folgen Sie den einzelnen Anleitungen in Kapitel 1.4-3.5 in der Montageanleitung 597-132. In dieser Anleitung stehen weitere wichtige Hinweise und Vorgaben zur Montage. Arbeiten Sie nur auf einer weichen und 597-132-E sauberen Unterlage, um Lagerteil und Motor vor Verschmutzung zu schützen. Schieben Sie den Wirbel über das Terminal.
  • Seite 17 Montieren Sie den Toggle und, wenn erforderlich, den Verlängerungstoggle. Verwenden Sie ausschließlich Torsions- und Verlängerunstoggle für Furlex Electric. Montieren Sie das gesamte Furlex Electric System am Boot gemäß Kapitel 4.3 (stehendem Mast ) oder 4.4 (liegendem Mast), Anleitung 597-132.

  • Seite 18: Schrittweise Montage 304Tde

    3.5 Schrittweise Montage 304TDE Vor Beginn der Montage folgen Sie den Anweisungen in Kapitel 1.4-3.2 und 4 in der Anleitung 597-418. Beachten Sie die weiteren Hinweise in dieser Anleitung bezüglich der Montage. Arbeiten Sie nur auf einer weichen und sauberen Unterlage, um Lagerteil und Motor vor Verschmutzung zu schützen.
  • Seite 19 Führen Sie den Decksbeschlag und die Motoreinheit über das untere Lagerteil. Prüfen Sie, ob der Notantrieb eingesetzt werden kann. Setzen Sie die Befestigungsschrauben F mit flüssiger Gewindesicherung ein. Montieren Sie den Bolzen und Splint.
  • Seite 20 Bestimmen Sie die Position für die Halte- rung des Torsionsstages. Die Halterungs- basis soll parallel zur Antriebseinheit an der Bb-Seite montiert werden. Schleifen und reinigen Sie die Oberfläche am Montageplatz. Verwenden Sie zur Klebung einen hochfesten Strukturkleber. Nach Durchhärtung der Klebung halten Sie das Torsionsstag zwischen Halterung und Motor.

  • Seite 21: Schrittweise Montge 200S/300S, Nachrüstung

    3.6 Schrittweise Montage 200S/300S Nachrüstung Vor Beginn der Montage lesen Sie bitte das Kapitel 17.3-17.4 in der Anleitung 595-104. Es folgen noch mehr Hinweise auf diese Anleitung. Die vorherige Abnahme der vor- handenen Furlex vom Boot erleichtert den Umbau. 595-104-E Sichern Sie den Mast mit einem Fall vor der Abnahme des Vorstages/Furlex.
  • Seite 22 Demontieren Sie Splint und Bolzen von der Motoreinheit und schieben diese über das Lagerteil. Arbeiten Sie nur auf einer weichen und sauberen Unterlage, um Lagerteil und Motor vor Verschmutzung zu schützen. Montieren Sie Bolzen und Splint. Die Motoreinheit kann um 90 ° gedreht werden, abhängig von dem Vorstagpütting im Boot.

  • Seite 23: Schrittweise Montage 200Td/300Td Nachrüstung

    3.7 Schrittweise Montage 200TD/300TD Nachrüstung Vor der Montage lesen Sie unbedingt Kapitel 17.4-17.5 in der Anleitung 595-231. Lesen Sie auch Kapitel 16 ”Aufriggen”, wie das Adapterrohr demontiert und das Vorstag abgenommen wird. Es folgen noch weitere Hinweise auf diese Anleitung. 595-231-E Sichern Sie den Mast mit einem Fall vor der Abnahme des Vorstages/Furlex Demontieren Sie Leinenführer und Trommel.
  • Seite 24 Prüfen Sie, ob die Motoreinheit über das Lagerteil passt. Prüfen Sie, ob die beiden Feststell- schrauben C passen. Die Motoreinheit kann um 90 ° gedreht werden, abhängig von dem Vorstagpütting im Boot. Rechtzeitige Überlegung und Prüfung, welche Löcher verwendet werden sollen, helfen später beim Einbau im Boot.
  • Seite 25 Stecken Sie das Lagerteil durch den Decks- beschlag und die Motoreinheit. Montieren Sie die beiden Feststellschrauben C. Sichern Sie die Schrauben mit Schraubensicherung. Schrauben Sie die Kappe B auf. Lösen Sie sie wieder durch etwa eine Vierteldrehung bis die Ausschnitte in der Kappe unter den oberen Schrauben liegen.
  • Seite 26 Justieren Sie den Abstand zwischen 5 mm Mitnehmerring und Decksbeschlag gegebenenfalls mit der Bronzemutter D. Der Abstand sollte vorne ca. 5 mm betragen, wenn der Ring hochgezogen wird. Bestimmen Sie die Position für die Halte- rung des Torsionsstages. Die Halterungs- basis soll parallel zur Antriebseinheit an der Bb-Seite montiert werden.

  • Seite 27: Schrittweise Montage 204S/304S Nachrüstung

    3.8 Schrittweise Montage 204S/304S Nachrüstung Bevor Sie mit der Montage beginnen, lesen Sie Kapitel 6.4.2-6.4.4 in der Anleitung 597-132. Es folgen noch weitere Hinweise auf diese Anleitung. Vor dem Umbau muss die Leinentrommel demontiert werden. Arbeiten Sie nur auf einer weichen und sauberen Unterlage, um Lagerteil und Motor vor Verschmutzung zu schützen.
  • Seite 28 Halten Sie den Mitnehmerring B sorgfältig fest und heben Sie mit etwas Hin- und Herbewegung den Trommelkörper ab. Schmieren Sie ein wenig Fett auf das Lager C, wenn es trocken ist. Schieben Sie den neuen Motoradapter über die Achse bis in die Führung D.
  • Seite 29 Montieren Sie Kugel-Laufring, Kugeln, Scheibe und neuen Sprengring. Vor Einsetzen des Sprengrings heben Sie die Achse E etwas an und prüfen das axiale Spiel F. Wenn das mehr als 0,5 mm beträgt, legen Sie die Scheibe 164-543 zwischen Scheibe und Sprengring. Fetten Sie die Lager leicht gemäß...
  • Seite 30 Schieben Sie das Lagerteil über den Lagereinsatz im Profil. Montieren Sie die Adapterhälften und verbinden sie mit dem Profil gemäß den Punkten 4 und 5 in der Anleitung 597-132. Entfernen Sie den Bolzen und Splint von der Motoreinheit und schieben diese über das Lagerteil, bis die Führungen im Bronze-Getriebeteil liegen.
  • Seite 31 Montieren Sie den Toggle und gegebenen- falls einen Verlängerungstoggle. Montieren Sie ausschließlich geschmiedete Furlex Electric Toggles und Verlängerungs- toggle. Riggen Sie die Furlex Electric Rollreffanlage am Boot gemäß den Schritten in Kapitel. 4.3 ”Stehender Mast” oder 4.4 ”Liegender Mast” in der Anleitung 597-132.

  • Seite 32: Schrittweise Montage 304Td Nachrüstung

    3.9 Schrittweise Montage 304TD Nachrüstung Lesen Sie unbedingt vor Beginn der Montage die Kapitel 7.4.2-7.4.5 in der Anleitung 597-418. Weitere Hinweise auf diese Anleitung folgen. Arbeiten Sie nur auf einer sauberen und weichen 597-418-E Unterlage um Lagerteil und Motoreinheit zu schützen. Sichern Sie unbedingt den Mast mit einem Fall, bevor Sie das Vorstag/Furlex demontieren.
  • Seite 33 Halten Sie das Deckslager gut fest (B) und ziehen (gegebenenfalls mit leichter Hin- und Herbewegung) die Leinentrommel ab. Wenn das Lager trocken ist, bringen Sie einen leichten Schmierfilm auf C. Schieben Sie den neuen Adapter über die Achse bis in die Ausnehmungen im Lager- teil D.
  • Seite 34 Montieren Sie wieder die Lagerschale, Kugeln, Scheibe und den neuen Sprengring. Vor Anbringung des Sprengrings prüfen Sie durch Ziehen an der Gabel E das axiale Spiel . Wenn es 0,5 mm überschreitet, legen Sie noch eine Distanzscheibe 164-543 F zwischen Scheibe und Sprengring. Bringen Sie etwas Schmierfett auf die Lagerkugeln gemäß...
  • Seite 35 Prüfen Sie, ob die Motoreinheit sich über den Adapter schieben lässt. Prüfen Sie, ob die beiden Schrauben G passen. Die Motoreinheit kann um 90 ° gedreht wer- den, abhängig von dem Vorstagpütting im Boot. Rechtzeitige Überlegung und Prüfung, welche Löcher verwendet werden sollen, helfen später beim Einbau im Boot.
  • Seite 36 Schieben Sie das Lagerteil durch den Decksbeschlag und die Motoreinheit. Prüfen Sie, ob der Notantrieb gut eingesetzt werden kann. Montieren Sie die beiden Feststellschrauben G mit etwas flüssiger Schraubensicherung. Montieren Sie Bolzen und Splint.
  • Seite 37 Bestimmen Sie die Position für die Halterung des Torsionsstages. Die Halterungsbasis soll parallel zur Antriebseinheit an der Bb. Seite montiert werden. Schleifen und reinigen Sie an der Stelle die Oberfläche. Verwenden Sie zur Klebung einen hochfesten Strukturkleber. Nach Durchhärtung der Klebung halten Sie das Torsionsstag zwischen Halterung und Motor.

  • Seite 38: Elektrische Installation

    Elektrische Installation 4.1 Installation der Decksdurchführung und Verbindungsbox Die Verbindungsbox erleichtert die gelegentliche Abnahme der Furlex vom Boot. Üblicherweise wird sie im Ankerkasten montiert. Sie hat wasserdichte Dichtungen und kann auf zwei Seiten je drei Kabel aufnehmen. Die Verbindungsbox sollte so hoch wie möglich im Ankerkasten angebracht werden. Installation der Furlex Electric an Deck Finden Sie einen passenden Montageplatz für die Decksdurchführung.
  • Seite 39 Positionieren Sie die Verbindung so hoch wie möglich im Ankerkasten. Verlegen Sie die Kabel mit einem Bogen, wie in der Zeichnung. Das bewirkt, dass das Wasser an den Kabeln an der tiefsten Stelle abtropft und nicht zur Verbindungsbox läuft. Kürzen Sie die Kabel passend und führen Sie diese durch die spezielle Dichtung für die Kabeldurchführung.
  • Seite 40 Installation der Furlex Electric TD ”Durch Deck” Montieren Sie die Verbindungsbox so hoch wie möglich im Ankerkasten. Führen Sie die Kabel durch den Schutz- schlauch und befestigen ihn provisorisch an der Antriebseinheit. Legen Sie die Kabel- länge fest. Markieren Sie die Schnittpunkte an den Kabeln und den niedrigsten Punkt A.

  • Seite 41: Verbindung Zum Netzgerät Und Sel-Bus System

    4.2 Verbindung zum Netzgerät und SEL-Bus System Verbinden Sie die Kabel von der Verbindungsbox zur Furlex Electric Motor Control Einheit an den Kontakten L1, L2, und L3 gemäß der untenstehenden Zeichnung. Die korrekte Positionierung der Motor Control Einheit sowie die Installation der kompletten Stromversorgung und des SEL-Bus Systems entnehmen Sie bitte der 597-275-E Anleitung 597-275.

  • Seite 42: Bedienung

    Bedienung 5.1 Normale Bedienung Für alle Bedienungsschritte, außer für den Notbetrieb, muss das System angeschaltet sein. Beobachten Sie unbedingt beim Ein- und Ausrollen das gesamte System mit dem Segel und stellen sicher, dass nichts das Segel oder die Schoten behindern kann. Die Furlex Electric arbeitet mit zwei Geschwindigkeiten.

  • Seite 43: Wie Eingerollt Wird

    Wie eingerollt wird: 1. Stellen Sie sicher, dass die Luvschot frei und unbehindert laufen kann. Halten Sie das Boot in einem flachen Winkel zum Wind so, dass das Segel etwas ausserhalb des Decksbereiches flattern kann. 2. Fieren Sie die Leeschot, aber halten Sie das Segel noch mit einem Törn auf der Winsch leicht fest, damit es nicht zu stark flattert.

  • Seite 44: Wie Im Notfall Gerollt Wird

    5.5 Notbetrieb Wenn das elektrische Ein- und Ausrollen nicht funktioniert, kann es manuell gemacht werden. Auf der Steuerbordseite der Motoreinheit ist eine Aufnahme für einen ½” Einsatz des Leinenantriebs für den Notfall. Der Leinenantrieb besteht aus einem gezahnten Rad im Gehäuse mit einer Endlosleine, dessen Achse in die Motoreinheit passt und mit einer Schraube festgestellt wird.

  • Seite 45: Fehlersuche

    Fehlersuche Problem Vermutete Ursache Aktion Elektrische Störung oder Kontakt- Furlex arbeitet nicht Nach Verwendung des Notantriebs: problem. 1. Das elektrische System überprüfen. 2. Überprüfung der Anschlüsse in der Verbindungsbox Furlex stoppt bei hoher 1. Last verringern und Funktion überprüfen. Überlastung Belastung 2.

  • Seite 46: Pflege Und Wartung

    Pflege und Wartung Damit Ihr Furlex Electric System für viele Jahre problemlos arbeitet, ist regelmäßige Pflege und Wartung erforderlich. Die Pflege ist sehr einfach, auch wenn die Furlex an Bord steht. 7.1 Regelmäßige Pflege • Waschen und spülen Sie das Furlex System um Salz und Schmutz zu entfernen. Das gilt auch für die Furlex TDE im Ankerkasten.

  • Seite 48: 5-Jahres Inspektion

    Die Garantie ist nur wirksam, wenn die Furlex Electric nach den Montage-, Bedienungs- und Wartungsanlei- tungen dimensioniert, montiert, bedient und gewartet wird. Die kompletten Bedingungen von Selden finden Sie auf der Seldén Webseite www.seldenmast.com. Dort finden Sie auch Resources/Partners information/ General information/General conditions of sale (595-546-E).
  • Seite 49 Notizen ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………...
  • Seite 50 ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………………………………...
  • Seite 52 www.seldenmast.com...

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Furlex 304tdFurlex 304sFurlex 204sFurlex 300tdFurlex 300sFurlex 200s ... Alle anzeigen

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