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EL
- delante izquierda
ER
- delante derecha
EL
- atrás izquierda
ER
- atrás derecha
•
Seleccionar el canal con
•
Seleccionar la banda de frecuencia a corregir pulsando la tecla
<< >>.
La frecuencia ajustada es indicada mediante una barra que parpadea.
•
Con la tecla
/
se cambia la regulación de la banda de
frecuencia.
Una vez realizados los cambios hay que pulsar << >> hasta que todas
las bandas de frecuencia dejen de parpadear.
Para cambiar otros canales regulados electrónicamente proceda como
anteriormente descrito.
El último ajuste efectuado queda automáticamente memorizado.
Indicación:
Para la regulación es preferible que estén ocupados los cuatro conectores
de altavoces.
Si en la regulación adaptada HiFi uno de los altavoces no se localizara
por un defecto, por no estar conectado o por estar tapado, se realizará
para el correspondiente par de altavoces una regulación ecualizadora
linear.
En este caso el ajuste de balance/fader es posible pero con las
respectivas limitaciones.
Llamar la regulación adaptada HiFi
Cuando se desea la reproducción con la regulación HiFi electrónica hay
que
•
pulsar DSA por corto tiempo.
•
Pulsar -dB tantas veces hasta que aparezca "EL".
•
Seleccionar el ajuste del ecualizador mediante las teclas 1-5.
Llamar el ajuste manual de ecualizador
Si se desea una reproducción en el ajuste manual de ecualizador hay
que
•
pulsar DSA brevemente y
•
pulsar -dB tantas veces hasta que en el display aparezca "EQ".
•
Seleccionar su propio ajuste manual del ecualizador mediante las
teclas 1 a 5 (pulsar brevemente).
Dynamic Noise Covering – enmascaramiento de los ruidos de marcha
Mediante DNC se sube durante la marcha el volumen que fue notado
como agradable cuando el coche estaba parado.
La subida del volumen se efectuará con intensidad diferente según las
gamas de frecuencias y dependiente del desarrollo de los ruidos en el
interior del vehículo.
De esta manera, el volumen y el timbre se mantendrán agradablemente
entendibles incluso cuando las condiciones de ruidos cambien. Los
ruidos pasajeros, como se producen p. ej. al pasar unas vías de tren no
son considerados.
Regulación adaptada de DNC
Para un servicio adecuado a las condiciones de un vehículo hace falta
una regulación adaptada mediante el micrófono de medición. Para este
fin hay que colocar fijamente el micrófono por medio de la cinta de velcro
adhesiva incluida en el suministro cerca de la consola, pero no
directamente en los lugares donde haya retumbado o en la ventilación/
calefacción.
La boca del micrófono tiene que estar dirigida hacia el interior del
vehículo. Es recomendable realizar la regulación adaptadora en un lugar
tranquilo con el motor apagado.
3 D94 653 070 (2/95)
/ .
DNC
•
Pulsar DSA tantas veces hasta que en el display aparezca "DNC-
MID", "-HIGH", "-LOW" o "DNC-OFF".
•
Pulsar una tecla de sintonización opcional (1-6) durante unos 2
segundos hasta que aprezca en el display "MicPos 8".
La regulación adaptada DNC arrancará y funcionará automáticamente.
Usted puede interrumpir el proceso pulsando una de las teclas de
presintonía (1-6).
El display indicará "DNC-ADJ" y ahora se efectuará la verdadera
regulación adaptada. En cuanto el display indique "DNC-OK" el proceso
de la regulación adaptada estará terminada. Durante 8 segundos aprox.
el display indicará "DNC-MID".
Instrucciones de conexión, fig. 5
Cable de masa (Ground)
No conectar el cable de masa al polo negativo de la batería.
Colocar el cable de masa en un punto de masa apropiado (tornillo de la
carrocería, chapa de la carrocería) y acortarlo a la longitud
correspondiente.
Quitar el aislamiento del extremo del cable de masa, y fijar el terminal de
cable de garras (en caso dado soldar).
Rascar el barniz de la superficie de contacto y engrasar el punto de masa
con grasa de grafito (importante para buen contacto a masa).
Atornillar el cable de masa.
Cable de potencial positivo (ACC + 12 V)
(ignición)
Al conectar el cable positivo al borne 15 de la portafusible (positivo
conectado a través del interruptor de cerradura) detras de la fusible, el
autoradio puede ser conectado y desconectado por ayuda de ignición.
El equipo desconectará automáticamente después de una hora para
proteger la batería.
La lógica de horas no será activada al conectar la línea de +12 V
permanente (borne 30).
Conexión del positivo permanente
(Battería +12 V)
No conectar el cable positivo instalado en el coche.
Colocar el cable positivo (rojo) con fuerte sección (2,5 mm
batería (no colocar el cable cerca de árboles de conjuntos cableados).
Conectar el portafusibles para proteger el cable positivo y conectarlo al
polo positivo de la batería (en caso dado, taladrar un agujero en la pared
salpicadero y emplear el aislador pasapanel correspondiente).
Cable de mando (Power Antenna +)
Con el cable de mando se trata de la salida positiva conectada para
componentes externos, como p. ej. amplificadores, ecualizadores o
antenas motorizadas.
No conectar el cable de mando al borne 15 (+ conectado) or 30 (+12 V
permanente).
Al conectar una antenna de motor todo automático el cable de mando de
la antena de motor debe ser enclavada al cable de mando con un
sujetacables.
Conexión de iluminación (Illumination)
Conexión de iluminación para vehículos con iluminación regulable del
tablero de instrumentos (regulado con positivo).
Enmudecimiento telefónico (Low)
Si Ud. ha conectado un teléfono, el autoradio seráenmudecido durante
las conversaciones telefónicas.
Micrófono de medición
Este micrófono sirve para el registro de ruidos ajenos, para el control del
sistema de enmascaramiento de ruidos DNC, así como para la regulación
adaptada HiFi y de DNC. Aquí no debe conectarse ningún equipo de
cambiadiscos.
Modificaiones reservadas.
+12V
per. +12V
2
) hacia la
+12V
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