Funktion; Problematik; Funktionsweise Des Ksm-4 - Tams Elektronik KSM-4 Anleitung

Deutsch

3. Funktion

3.1. Problematik

In Zweileitersystemen treffen an der Weiche einer Kehrschleife
entgegengesetzte Polaritäten aufeinander. Sobald ein Fahrzeug die
unterschiedlich
entweder bei der Ein- oder der Ausfahrt ein Kurzschluss.
In digitalen Anlagen muss die Kehrschleifensteuerung grundsätzlich die
Polarität des Datensignals innerhalb der Kehrschleife an die außerhalb
der Kehrschleife anpassen. Würde die Polarität außerhalb der
Kehrschleife
Boosterabschnitt unterschiedliche Polaritäten aufeinandertreffen, das
Problem wäre somit nur verlagert.

3.2. Funktionsweise des KSM-4

Im Standardbetrieb passt das KSM-4 die Polarität im Inneren der
Kehrschleife in Abhängigkeit von der Weichenstellung so an, dass am
Übergang zum Bereich außerhalb der Kehrschleife die Polaritäten
übereinstimmen. Diese vorausschauende Einstellung der Polarität
verhindert Kurzschlüsse am Übergang zwischen den beiden Bereichen.
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gepolten Abschnitte
geändert, würden
überbrückt,
am Übergang
KSM-4
entsteht daher
zum nächsten
Abbildung:
Kurzschluss-
Problematik an
der Weiche
einer
Kehrschleife