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BETRIEBSAN LEITUNG
Operating instructions
.
lnstructions
des service
.
Handleiding
.
y"j1"6n
nn
.
lstruzioni
per la
manutenzione
Modell-Gleis-Víeichen
PB
O
Fl-Gleis-Weic
hen
N
«piccolo»-Gleis-Weichen
Normalweiche
6070/71/72/73
Normalweiche
6170/71/72/73
Normalweiche
9170/71/72/73
Bogenweiche
6074/75/76/77
Bogenweiche
6174/75/76177
Bogenweiche
9174/75/76/77
Schnellfahrweiche
6078/79/80/81
Dreiwegweiche
6
1
57158
Dreiwegweiche
9157
/58
Dreiwegweiche
6057/58
Doppelte
Kreuzungsweiche
Doppelte
Kreuzungsweiche
Doppelte
Kreuzungsweiche
6065/66
6164/65/66/67
9184/85/86/87
Elektroantrieb
6421/22
Elektroantrieb
6441/42
Elektroantrieb
9421/22/23
TI.EISCHM[I{il
Die
Modellbohn der
Profis
Die
Elektroweichen,
bei
denen
der Antrieb
bereits
im
Lieferzustand angesteckt ist,
können
mit
Hilfe
verschie-
dener
FLEISCHMANN-Stellpulte
Íernbedient
werden.
Die
Weichenantriebe besitzen
Endabschaltung. Sie sind
dadurch
vor Uberlastung
geschi..itzt.
Handweichen können
durch
einÍaches Anstecken
der
Elektroantriebe
zu
Elektroweichen
nachgeriistet
wer-
den (siehe hierzu den
aktuellen
Katalog).
Konventioneller AnschluR
an
das Pultstellwerk
Schwarzes Kabel des
Weichenantriebes
mit
schwarzer An-
schluBklemme
am TraÍo
sowe die
seltliche
Klemme
des
Ste lpultes mit der weiBen AnschluBklemme am Trafo verbin-
den
Das
hel
braune und das
dunke
braune Kabel des
Wei-
chenantriebs
wlrd an die
gleichÍarbig
gekennzechneten
Klernmen des Stellpultes angeschlossen
(Fig
1)
Bei
der
Dreiwegwe
che
(2
Elektroantriebe) wird
der Antrieb
6421/6441/9421
an der
Seite
A1. der Antrieb
6422/64421
9422 an
der
Selte
A2
des Ste lpultes angesch ossen
(Fig
2)
"Schnarrt" die Dreiwegweiche beim Betàtigen des Schal-
ters, so sind die Kabel vertauscht!
Normal-/Schnel
Íahr-/Bogen-/
Doppelte Kreuzungsweiche:
Dreiwegweiche:
Konventioneller AnschluB
an
das Gleisbildstellwerk
Schwarzes Kabel des
Weichenantrlebes
rn
t
schwarzer An-
schluBklemme
am Trafo sowie
das
weiBe Kabel
des
Wel-
chenschaters
mit der
weiBen AnschluBklemme
am
Trafo
verbinden
Das hellbraune
und das dunkelbraune
Kabel des
Weichenantrlebs
wird mit den
gleichÍarbigen
Kabeln
am
Weichenschalter verbunden
(Fig
3)
Bei
der
Dreiwegweiche (2
Elektroantriebe) wird
der AntreLr
6421/6441/5421 an
die
inke Seite,
der
Antrieb 6422/6442/
9422
an
die rechte
Seite des
Schalters angeschlossen
(Fig
4)
"Schnarrt"
die
Dreiwegweiche
beim
Betàtigen
des
Schalters, so sind die Kabel vertauscht!
Normal-/Schnellfahr-/Bogenweiche:
Schalter
6900
Doppelte
Kreuzungsweiche:
Schalter
6906
Dreiwegweiche:
Schalter
6908
AnschluB an den
digitalen
EmpÍàngerbaustein
6850
Die
Kabel
des
Antriebs
an den
EmpÍàngerbauslein
an-
schlieBen
Es
können bis
zu
4 Normal-, Bogen-,
Doppelte
Kreuzungsweichen
bzw
2
Dreiwegweichen
mit
einem
EmpÍàngerbaustein
gesteued werden
(Fig.
5)
Normal-/Schnellf
ahr-
/Bogen-
/
Doppelte Kreuzungsweiche/
Dreiwegweiche:
Empfàngerbaustein
6850
Fig.2
Modell-Gleis
PROFI
/
N"piccolo,-Gleis
AnschluB der
Dreiwegweiche
mit
zwei Elektroantrieben
an
das Pultstellwerk
AnschluB von
Weichen
mit
einem
Elektroantrieb
an
das Gleisbild-
stellwerk:
Fig.
4
Modell-Gleis
PROFI
/
N-piccolo"-Gleis
AnschluB
der
Dreiwegweiche
mit
zwei
Elektroantrieben
an
das
Gleisbildstellwerk
Fig. 5
AnschluB von
Weichen
mit
einem
Elektroantrieb
an
das
Pultstellwerk:
.
Normalweiche
.
Bogenweiche
.
Doppelte Kreu-
zungsweiche
Stellpult
6920
Stellpult
6925
Fig.
6
Fi!*il
Das gerade Gleis
der Normalweiche
(6070/71/72/73) hat
eine Lànge
von
165
mm
(= Gleis
6005)
Das gerade
Gleis
der
Schnellfahr-
(6078/79/80/81) und
der
Dreiwegweiche
(6057/58) hat eine Lànge von
2O4
mm
(= Gleis
6001)
Die
Gegenbögen:
Normalweiche 6032,
Schnellfahrweiche
6036, Dreiwegweiche 6032
und
6036,
doppelte
Kreu-
zungsweiche 6032
Die Gleise
der
doppelten
Kreuzungs-
weiche sind
219,5
mm
lang (6005+6003)
Der
Parallelgleisabstand betràgt
58 mm.
Weichen nicht
mit
Nàgeln
oder
Schrauben
am
Untergrunr
kann.
Werden mehrere elektromàgnetische Weichen
und
kommen
an einen TraÍo
emp-
fehlen
wir
wegen des
höhereh'stromverbrauchs
den
an den
HO
Modell-Gleis-Weichen
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