3.1.1 Funktionsanzeigen Der Status-Leds - avl ditest AUX 2000 Benutzerhandbuch

Adaptieren der Kabel und Sonden

3.1.1 Funktionsanzeigen der Status-LEDs

Die Funktionsanzeige des AVL Kombisensors erfolgt durch eine Leuchtdiode (rot/gelb/grün).
LEDs
grüne LED blinkt 2mal
grüne LED blinkt 4mal
rote LED leuchtet
rote LED blinkt beim
Einschalten des AVL
DiTEST AUX 2000
rote und grüne LED
leuchten
(rot/grün-LED am
Kombisensor leuchtet
gelb)
grüne LED leuchtet
3-4
Bedeutung
 2-Takt Kraftrad Modus ist ausgewählt
 4-Takt Kraftrad Modus ist ausgewählt
 Selbsttest okay
 kein Drehzahlsignal erkannt
 Der Selbsttest hat einen Fehler erkannt.
Bitte merken Sie sich die Anzahl der Blinksignale und kontaktieren
Sie den zuständigen AVL DiTEST Service.
 Leerlaufdrehzahl erkannt (erster Kalibrierpunkt).
Die Erkennung der Leerlaufdrehzahl erfolgt üblicherweise innerhalb
von 3 bis maximal 10 Sekunden nach dem Anbringen des Sensors.
Wird innerhalb dieser Zeit kein Drehzahlsignal erkannt, bringen Sie
den AVL Kombisensor an einer anderen Stelle an.
 Jetzt werden stationäre Drehzahlwerte gemessen.
 Hohe Drehzahl erkannt (zweiter Kalibrierpunkt).
Mit diesem Status ist das AVL DiTEST AUX 2000 auch für
dynamische Drehzahlmessungen kalibriert.
 Es kann nun sowohl stationär als auch dynamisch gemessen
werden.
AVL DiTEST AUX 2000
Benutzerhandbuch