yellow jacket SuperEvac 93530 Betriebs- Und Instandhaltungshandbuch
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Andere Handbücher für SuperEvac 93530:
- Betriebs- und instandhaltungshandbuch (18 Seiten) ,
- Betriebs- und instandhaltungshandbuch (10 Seiten)
Verwandte Anleitungen für yellow jacket SuperEvac 93530
Inhaltszusammenfassung für yellow jacket SuperEvac 93530
- Seite 1 ™ SuperEvac Vakuumpumpe Für Ammoniak - und NH - Systeme Betriebs - und Instandhaltungshandbuch Modelle 93530 und 93533...
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Seite 2: Kundendienst
Für die Bearbeitung und Regulierung des Schadens überprüfen. ist NUR DIE SPEDITION verantwortlich. Ritchie Engineering wird bei der Bewertung des Schadens Alle YELLOW JACKET SuperEvac behilflich sein, wenn die Pumpe vorausbezahlt an das Vakuumpumpen für Ammoniak und NH Systeme Werk zurückgesandt wird. -
Seite 3: Merkmale Ihrer Neuen Pumpe
(siehe unten) zur Verbesserung von Effizienz und Vakuum Strapazierfähiger Metallgriff. Fest angebracht am Pumpengehäuse Eingebautes Hakenloch Pumpenauslass ist auch Ölfüllöffnung. Verwenden Sie YELLOW JACKET Öl zur 1) Steckrohr – Sicherstellung eines sauberen, Pumpeneinlass schnellen Arbeitens. (siehe unten) Weites Schauglas Hochleistungsmotor... -
Seite 4: Der Zweck Der Superevac - Bauweise
Gasballastventil geschlossen Entfernen Sie den Auslassfilter. Füllen Sie ist. Schalten Sie die Pumpe an. Der Mikronmesser YELLOW JACKET SuperEvac Pumpenöl ein, bis zeigt das endgültig erreichte Vakuum an. die Ölstandslinie erreicht ist. Bringen Sie den Bei kalter Witterung sollten Sie zur Verbesserung Auslassfilter wieder an. -
Seite 5: Empfohlene Masse Für Verlängerungskabel
Sie die richtigen Maße dieser Tabelle: Drahtspurweite (AWG) Ölwechsel FÜHREN SIE NACH JEDEM GEBRAUCH EINEN ÖLWECHSEL DURCH, um YELLOW JACKET Vakuumpumpenöl ist Pumpenbauteile vor Kontaminanten zu schützen, speziell für extrem niedrigen Dampfdruck und die während des Betriebs in die Pumpe gezogen hohe Pumpeneffizienz zu allen werden. -
Seite 6: Grundlegende Fehlersuche
Grundlegende Fehlersuche Die vier üblichsten Anmerkungen auf Verlängerungskabel können die Spannung enorm Rücksendungsdokumenten der Pumpen: reduzieren und Probleme verursachen. Pumpen-/Öltemperatur muss -1 º C (30 ºF) oder „Pumpt nicht.“ Dies bedeutet üblicherweise, höher sein. Öffnen Sie den Atmosphäreneinlass und dass die Pumpe ein Vakuum zieht, das schalten Sie die Pumpe an;... -
Seite 7: Diagnosetabelle
Diagnosetabelle Pumpe Mögliches Lösung Schmutziges Öl 1- bis 3 - Mal leeren Kupplung oder Anschlagschraube Reparieren oder ersetzen Schlechtes Auslassventil Reparieren oder ersetzen Pumpe schmiert nicht Fabrik anrufen Ruhige Pumpe Drehschieber arbeiten nicht Fabrik anrufen Ständer verschoben Fabrik anrufen Abgenutzte Pumpenlager Fabrik anrufen Pumpe ist gefallen Fabrik anrufen... -
Seite 8: Ersatzteile
Befund Pumpenbereich Mögliches Problem Lösung Abgenutzter Motor Motor ersetzen Lose Motorbolzen Bolzen anziehen Motor Antriebskupplung Kupplung abstimmen/ersetzen Kein Längsspiel an der Achse Kupplung abstimmen Ungewöh nlich laut Schmutz, niedriges, ungeeignetes Öl Öl leeren und ersetzen Luft – Undichtigkeiten: Deckel/Verbindung Anziehen Dichtungen/O“-Ringe Ersetzen/Öl darauf schmieren Pumpe... - Seite 9 *Das Modell 93533 ist fabrikinstalliert für 230V. Es kann auch für 115Vac konfiguriert werden. Entfernen Sie die Motor-Schaltplatte und erstellen Sie die Verbindungen wie auf dem Motorenschild gezeigt. Ritchie Engineering Co., Inc. Telefon: (800) 769 8370 YELLOW JACKET Products Div. Außerhalb USA: +1 (952) 943 1333 10950 Hampshire Ave., S. Telefax: (800) 322 8684 Bloomington, MN 55438-2623 Außerhalb USA: +1 (952) 943 1605...