Stober KL Betriebsanleitung

Betriebsanleitung
Explosionsgeschützte Servo-Winkelgetriebe KL/KS/PHK/PHKX/PHQK/PK/PKX
Diese Betriebsanleitung enthält Informationen über Trans-
port, Montage, Inbetriebnahme und Service von explosions-
geschützten Getrieben von STÖBER. Beachten Sie die
mitgeltende Dokumentation von angebauten Motoren und
weiteren Antriebskomponenten.
1 Bestimmungsgemäße Verwendung
Explosionsgeschützte Getriebe von STÖBER erfüllen die An-
forderungen der ATEX-Richtlinie 2014/34/EU und entspre-
chen folgenden Normen:
• EN 1127-1:2011-07
• EN ISO 80079-36:2016-04
• EN ISO 80079-37:2016-04
Die Getriebe sind zum Einbau in gewerbliche Maschinen und
Anlagen bestimmt. Bestimmungsgemäße
schließt ein:
• Einsatz des Getriebes ausschließlich für den Einsatzfall,
wofür es projektiert wurde.
• Keine kundenseitigen Modifikationen des Getriebes.
• Einsatz des Getriebes nur in der explosionsgefährdeten
Zone, die der Kennzeichnung auf dem ATEX-Typen-
schild entspricht.
• Einsatz des Getriebes im Umgebungstemperaturbereich
Ta, der auf dem ATEX-Typenschild angegeben ist.
• Die maximale Dicke der Staubablagerung auf dem Ge-
triebe darf nicht mehr als 5 mm gemäß EN 50281-2-1 be-
tragen.
• Keine Überlastung des Getriebes in Bezug auf maximal
zulässige Drehzahlen und Drehmomente, die in der Auf-
tragsbestätigung angegeben sind.
• Einhalten der Inspektions- und Wartungsintervalle.
• Beachten dieser Betriebsanleitung.
WARNUNG!
Eine nicht bestimmungsgemäße Verwendung des Getrie-
bes kann zu Explosionen führen, die schwere Verletzun-
gen bis hin zu Tod verursachen.

Verwenden Sie das Getriebe nur bestimmungsgemäß!
02/2017
2 Sicherheitsinformationen
WARNUNG!
Bei nicht Nichtbeachtung dieser Betriebsanleitung kön-
nen beim Einsatz des Getriebes in explosionsgefährde-
ten Bereichen Zündquellen wirksam werden und zu
Explosionen führen, die schwere Verletzungen bis hin zu
Tod verursachen.

Halten Sie die Anweisungen in dieser Betriebsanleitung
ein!
Beachten Sie zusätzlich die jeweils geltenden nationalen, ört-
lichen und anlagenspezifischen Bestimmungen.
Verwendung
VORSICHT!
Verbrennungen!
Die Oberflächentemperatur des Getriebes kann im Betrieb
65° C deutlich überschreiten!

Lassen Sie das Getriebe genügend abkühlen, bevor Sie
es anfassen bzw. tragen Sie Schutzhandschuhe.
2.1 Zündgefahren und Schutzmaßnah-
men
Nachfolgend finden Sie einen Überblick über Zündgefahren,
die beim Betrieb des Getriebes auftreten können, deren Ursa-
chen und Schutzmaßnahmen, die in dieser Betriebsanleitung
beschrieben sind.
Zündgefahr: Heiße Oberflächen
Mögliche Ursachen: Erhöhte Reibung durch unsachgemäße
Montage, Verschleiß, Überlastung oder Leckage.
Schutzmaßnahmen:
• Einhaltung der maximal zulässigen Drehmomente und
Drehzahlen
• Begrenzung des Motorstroms
• Kontrolle vor der Inbetriebnahme
• Messung der maximalen Oberflächentemperatur bei der
Inbetriebnahme
• Regelmäßige Inspektion und Wartung
Zündgefahr: Mechanisch erzeugte Funken
Mögliche Ursachen: unsachgemäße Montage oder Leckage
• Kontrolle vor der Inbetriebnahme
• Regelmäßige Inspektion und Wartung
Zündgefahr: Elektrostatische Entladung
Mögliche Ursachen: Reibungsvorgänge, Potentialunterschie-
de zwischen Komponenten
• Ausschließliche Verwendung von Komponenten mit
ATEX-Zulassung
• Erdung des Getriebegehäuses
2.2 Anforderungen an das Personal
Alle Arbeiten an der elektrischen Einrichtung der Antriebe
dürfen nur von Elektrofachkräften ausgeführt werden. Monta-
ge, Wartung und Reparatur an mechanischen Teilen dürfen
nur von Schlossern, Industriemechanikern oder Personen mit
vergleichbarer Qualifikation ausgeführt werden.
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