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2.) Wartungsmethode
1)
Ölwechsel
Wechseln Sie das Öl, wenn der Motor warm ist.
1.) Entfernen Sie die Ölablassschraube und lassen Sie das Öl komplett ab.
Montieren Sie die Ablassschraube anschließend wieder.
2.) Füllen Sie geeignetes Motorenöl bis zur max. Markierung auf.
3.) Kontrollieren Sie den Ölstand und montieren Sie den Peilstab wieder.
Hinweis
Entsorgen Sie das Altöl fachgerecht.
2)
Wartung des Schmutzsiebes des Kraftstofftankes
Entfernen Sie das Schmutzsieb und reinigen Sie es.
WARNUNG
• Lassen Sie den Motor niemals ohne Luftfilter laufen, da Schmutzpartikel
in den Motor gelangen können und den Motor zerstören.
• Überprüfen Sie, bevor Sie den Motor laufen lassen, ob Undichtigkeiten
vorhanden sind, nachdem Sie das Schmutzsieb montiert haben.
1. Entfernen Sie die Luftfilterabdeckung und entnehmen Sie das Filterelement
(falls vorhanden).
2. Papierluftfilter: Blasen Sie das Filterelement leicht mit Druckluft aus. Tau-
schen Sie das Element bei zu starker Verschmutzung aus.
Schwammfilter: Waschen Sie das Element mit Seifenlauge aus und trocknen
es vollständig. Ölen Sie das Element anschließend mit Motorenöl ein.
3. Reinigen Sie das Luftfiltergehäuse mit einem feuchten Tuch, achten Sie dar-
auf, dass kein Wasser in den Vergaser eindringt.
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