Western Co WRM15 dualB Benutzerhandbuch Seite 7

WRM15 dualB
IT
Manuale utente
Gestione batteria primaria e secondaria
In impianti elettrici di camper o imbarcazioni sono presenti due batterie, quella dedicata al motore/avviamento e quella
dedicata all'alimentazione dei servizi di bordo attivi quando il veicolo è fermo e a motore spento. La batteria dei servizi
deve essere connessa alla batteria 1 (primaria) del WRM15 dualB, mentre la batteria di avviamento deve essere
connessa all'ingresso batteria 2 (secondaria). Il WRM15 dualB monitorizza la tensione di entrambe le batterie e decide
di caricare l'una o l'altra secondo la logica riporta nella Fig.3. Se non sussistono condizioni di allarme sulla batteria 2
allora viene caricata per prima la batteria 1; come effetto si ha che la tensione della batteria 1 sale fino alla tensione di
fine carica (Veoc) e vi rimane per un tempo Tabs dopo di che si disattiva la carica sulla batteria 1 e si attiva la carica della
batteria 2. La batteria 2 rimane in carica fintanto che la tensione della batteria 1 rimane maggiore della tensione
VExitFloat, quando invece la tensione della batteria 1 scende sotto questa soglia ritorna in carica la batteria 1.
Qualora invece la tensione della batteria 2 scende sotto la soglia AlertVBatt2 allora, indipendentemente dalla tensione
sulla batteria 1, si attiverà la carica sulla batteria 2 fino a quando questa non raggiunge la sua tensione di fine carica
(Veoc).
I parametri Tabs , VExitFloat, AlertVBatt2 sono configurabili attraverso interfaccia bluetooth.
Fig. 3 Gestione batteria 1 e batteria 2
Controllo Bluetooth®
Attraverso uno smartphone Android sul quale è installata l'applicazione denominata WRM Monitor e disponibile gratis
su Google Play e Apple Store, è possibile controllare il funzionamento e fare alcune impostazioni sul WRM15 dualB.
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