O Que Fazer Se - JBL CristalProfi e700 Handbuch

para remover confortavelmente eventuais depósitos calcários.
Voltar a instalar o veio cerâmico e o rotor na caixa, assegurando o assento correcto
dos suportes de borracha para o veio. Montar a tampa e girá-la completamente para
baixo em direcção da marca "CLOSE", exercendo uma leve pressão.
11
Recolocação em funcionamento do filtro
Voltar a instalar o bloco de união com as mangueiras presas seguindo as instruções
do ponto (2). Girar primeiramente a alavanca de fechamento direita em direcção de
"OPEN" até encostar e repetir a operação alguns segundos depois com a alavanca de
fechamento esquerda.
Se a água não começar a correr automaticamente para dentro do copo do filtro, deve-
se colocar o filtro em funcionamento conforme descrito no ponto (5).
Voltar a conectar o filtro à rede eléctrica.

O que fazer se...?

Não é possível instalar correctamente a cabeça da bomba
Causa
Um ou vários cestos de filtragem estão muito
cheios ou não assentam correctamente um sobre
o outro
O filtro apresenta fugas na cabeça da bomba
Causa
Os clipes não estão fechados ou não fecham
correctamente
A junta de vedação perfilada está suja
Junta de vedação perfilada inserida
incorrectamente, torcida, danificada ou
inexistente
O filtro não trabalha, a água não escoa do filtro
Causa
Falta de alimentação eléctrica
Não há água no filtro
Impulsor e/ou o veio montados em posição
inclinada, veio quebrado, falta dos suportes de
borracha do veio, posição incorrecta do fecho de
baioneta da caixa do rotor
O rotor falta, apresenta defeito ou está sendo
bloqueado por grãos de cascalho ou conchas de
caracóis
100
Solução
Não encher demasiadamente os cestos de
filtragem e assegurar o posicionamento correcto
de um cesto sobre o outro
Solução
Fechar correctamente todos os clipes
Limpar as superfícies de vedação e lubrificá-las
com vaselina comum
Inserir correctamente ou substituir a junta de
vedação
Solução
Conectar a ficha de rede
O filtro não é auto-aspirante! Carregar no botão
„START" e encher o filtro com água (ver o ponto
5)
Desmontar, controlar, substituir as peças
defeituosas e voltar a montar os componentes.
Assegurar o assento correcto do veio e do fecho
de baioneta
Limpar a caixa do rotor, instalar um rotor intacto