Achtung: Die Steuerung des Heymer RadUn schaltet automatisch nach 10 Minuten ab, wenn nicht mit dem
Gerät gefahren wird. Zum Weiterfahren muß der Ein- Ausschalter erneut betätigt werden!
Zum Fahren wird der Richtungsumschalter auf „ V " (vorwärts) geschaltet. Durch langsames Hochziehen des
Gashebels fährt der Heymer RadUn sanft vorwärts. Die Geschwindigkeit des Antriebes hängt von dem Drehwinkel
des Gashebels und der Einstellung des Geschwindigkeitspotis ab. Wir empfehlen bei ersten Fahrübungen das
Geschwindigkeitspoti auf Mittelstellung zu stellen ( siehe Bild 2 ).
Zum Rückwärtsfahren wird der Richtungsumschalter auf „ R " ( rückwärts ) gestellt. Bei Bergabfahrten nur in
„Langsamer Stellung" (Geschwindigkeitspoti auf Mittelstellung oder geringer) fahren und etwas Gas geben, damit
die Motorbremse des Heymer RadUn ausreicht, um den Rollstuhl abzubremsen.
In Gefahrsituationen den Ein- / Ausschlüssel betätigen und die Bremsen vom Rollstuhl schließen!
Bürgersteige nur an abgeflachten Stellen befahren! Wenn keine Abflachung vorhanden, entweder mit dem Heymer
RadUn im Schiebebetrieb rückwärts den Rollstuhl hochziehen oder den Rollstuhl vorwärts ankippen und
hochschieben. Niemals mit Schwung über eine hohe Kante fahren!
Wenn man ohne Antrieb fahren möchte, so schaltet man den RadUn aus und dreht an beiden großen Rädern die
Rastbolzen um 180° (siehe Bild 4). Die Rastbolzen ziehen sich bei der Drehung aus dem Antriebsritzel und rasten
in einer kleinen Senke ein. In dieser Stellung verhält sich der Rollstuhl wie ein ganz normaler Schieberollstuhl ohne
Antrieb.
!!!Achtung!!!: In dieser Stellung sind die elektromagnetischen Bremsen außer Betrieb.
Unbedingt die Festellbremsen des Rollstuhles benutzen!
Freilaufhebel
Bild 4
Bild 4a
Rastbolzen ist eingerastet, Fahrbetrieb
Rastbolzen ist gezogen, Schiebebetrieb
Wenn der Rollstuhl erneut elektrisch gefahren werden soll, müssen erst wieder die beiden Rasthebel um 180°
nach außen gedreht werden. Danach den Rollstuhl ca. 1m per Hand vorwärts oder rückwärts Schieben, bis die
Rastbolzen hörbar eingerastet sind. Auf keinen Fall elektrisch Fahren, wenn die Rastbolzen noch nicht
eingerastet sind
Zum Zerlegen des Rollstuhls können die großen Räder abgenommen werden. Hierzu wird der Rollstuhl mit einer
Hand einseitig leicht angehoben, während die andere Hand den Bolzen der Steckachse eindrückt und das Rad
dabei komplett abzieht (siehe Bild 5, 6 und 7).
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