BEA 14/32-613C Handbuch

BeA-Druckluftnagler Typ 14/32-613C
[1] Abmessungen: L = 255 H = 198 B = 56,5 mm;
[2] Gewicht: 1,4 kg.
[3] Zulässiger Luftdruck: 8 bar,
[4] empfohlener Betriebsdruck: 5 - 8 bar.
[5] Luftverbrauch pro Eintreibvorgang bei 6 bar: 0,9 l
freie Luft.
[6] Eintreibgegenstand: BeA-Industrieklammern Typ
14 und Typ 155 von 15 bis 32 mm.
[7] A-bewerteter Einzelereignis-
L
Schalleistungspegel
[8] A-bewerteterEinzelereignis-
Emission Schalldruckpegel
am Arbeitsplatz
[9]*Vibrationskennwert liegt
Deklarationsgrenze
[10] Magazinart: Oberlader
[11] Ladekapazität: min 14er/110 oder 155er/102
Klammern
[12] Luftanschluß: 9 bis 10 mm Nennweite
Diese Ersatzteilliste/Servicehinweise bildet mit
dem beiliegenden Benutzer-Handbuch
Betriebsanleitung. Bitte vor
aufmerksam lesen und Sicherheitshinweise
unbedingt beachten.
Achtung: Gerät von der Druckluftzufuhr abkoppeln,
Klammermagazin entleeren.Die Befestigung der Kappe
muß mit einem Drehschrauber erfolgen, bei dem das
Drehmoment auf 7 Nm eingestellt ist.
Austausch des Treibers und des Kolbens
Die vier Zylinderschrauben 13301125 herausdrehen
und die Kappe komplett abheben
Ventilstange 14404334 komplett herausziehen (Bild
1). Mit dem Ersatztreiber, der von unten in den
Treiberkanal eingeführt wird, die Kolben-Treiber-Einheit
nach oben aus dem Naglergehäuse hinausdrücken
(Bild 2). Mit einem Dorn Ø 2,5 mm sorgfältig den Stift
13300175 und die Spannhülse
hinausdrücken. Den Kolben dafür in die BeA-
Montagevorrichtung 14401094 einlegen (Bild 3).
Defekte Teile austauschen. Vor dem Wiedereinsetzen
Kolben-O-Ring einfetten mit
13301706.
Auswechseln des Puffers und des Zylinders
Kappe, Ventilstange und Kolben-Treiber-Einheit, wie
oben beschrieben, demontieren.Mit einem kleinen
Schraubendreher den O-Ring 13300109 demontieren.
Dann den Nagler umdrehen und kräftig auf eine plane
Holzplatte schlagen (Bild 4). Durch die Erschütterung
lösen sich Zylinder und Puffer und lassen sich leicht
dem Gehäuse entnehmen. Defekte Teile ersetzen und
leicht gefettet (BeA-O-Ring-Fett 13301706) wieder
einsetzen.
Austausch von Rollfeder und Schubkasten
Die beiden Schrauben 13301117 lösen und den
Klammerträger komplett mit
Rollfeder nach hinten aus dem Gerät herausziehen.
Vom freiliegenden Klammerträger können Rollfeder
und Schubkasten mühelos hinuntergeschoben und
ersetzt werden (Bild 5).
Auswechseln der Ventil-O-Ringe
Die komplette Kappe, wie
demontieren. Dann der Kappe den Hauptventilkörper
14404331 entnehmen. Die defekten O-Ringe ersetzen
und leicht gefettet (BeA-O-Ring-Fett 13301706)
wieder einsetzen .
BeA Pneumatic Stapler Type 14/32-613C
This Spare parts list/service instructions and the
enclosed Operator's Manual constitute the
Operating Instructions. Before using read both
and strictly observe safety instructions.
In the German section of the spare parts list the
technical data are listed under codes [ ] (also see User
Manual).
Attention! Always disconnect the tool from its air
supply and empty magazine before attempting any
repair. Always fix the cap with a torque wrench
adjusted to 7 Nm.
Removing piston and driver blade
Take out 4 bolts 13301125 and remove the complete
cap and valve shaft 14404334 (fig. 1). The piston with
driver blade can now be removed by using a spare
driver blade and pushing them from below (fig. 2). Use
a pin punch 2.5 mm diameter and BeA mounting block
14401094 for removing the pin 13300175 and split
pin 13300259 (fig. 3). Any damaged parts must be
replaced. Before refitting, the piston O-ring should be
greased with BeA special grease 13301706.
Changing bumper and cylinder
Remove cap, valve shaft and piston with driver blade as
described above. Dismantle the O-Ring 13300109
using a small screwdriver.Then turn machine over and
gently tap it on a flat wooden surface (figure 4). By the
impact, cylinder and bumper will come out and can
easily be removed from the housing. Replace any
damaged parts and grease with BeA special grease
deutsch
1
= 87 dB
Wa, 1s
L = 79 dB
pA, 1s
unter der
die
Inbetriebnahme
sowie die
13300259
2
BeA-O-Ring-Fett
Schubkasten und
oben beschrieben,
English
3
13301706 before refitting .
Replacement of feeder bar and roller spring
Remove the 2 screws 13301117 and slide the staple
carrier backwards out of the nailer. Roller spring and
feeder bar can easily be removed and replaced, if
necessary (figure 5).
Changing of O-rings on valve system
Remove the cap as described above. Take main valve
14404331 out of the cap and replace worn 0-rings.
Grease O-rings with special BeA grease 13301706 .
Agrafeuse pneumatique BeA type 14/32-613C
Cette Nomenclature des pièces détachées et
instructions de montage et le
l'utilisateur font partie du Mode d'Emploi. Avant
utilisation
veuillez les lire attentivement.
La partie en langue allemande
caractéristiques techniques avec des références [ ]
(voir manuel d'instruction).
Remplacement de pièces défectueuses:
Attention: avant toute manipulation, débrancher
l'alimentation d'air comprimé et décharger le magasin
de pointes. La fixation du capuchon doit être effectuée
obligatoirement à l'aide d'une
réglée à 7 Nm.
Remplacement du marteau et du piston
Retirer les quatre vis cylindriques 13301125 et le
capuchon, sortir entièrement la tige de soupape (fig. 1).
Avec le marteau de rechange, faire sortir le piston et le
marteau du cloueur (image 2). A l'aide d'un chasse-
goupille de 2,5 mm de Ø faire sortir soigneusement
l'axe 13300175 et la douille fendue 13300259 après
avoir placé le piston dans le bloc chasse-goupille BeA
14401094 (fig. 3). Remplacer les pièces défectueuses,
puis bien graisser le joint torique du piston avec la
graisse BeA 13301706 avant de le replacer dans
l'appareil.
Remplacement de l'amortisseur et du cylindre
Retirer entièrement comme indiqué plus haut le
capuchon, la tige de soupape 14404334, ainsi que le
piston et le marteau. Avec un petit tournevis ,démonter
le joint torique 13300109 puis. Faire pivoter le cloueur
et frapper bien à plat sur une planche en bois (fig. 4).
Suite à ce choc, le cylindre et l'armortisseur se
retireront facilement du corps de l'appareil. Une fois les
pièces défectueuses remplacées, les graisser (graisse
BeA pour joints toriques 13301706) et les monter sur
l'appareil.
Remplacement du chariot et de son ressort
Desserrer les deux vis 13301117. Retirer l'emsemble:
support d'agrafes, chariot d'avancement et ressort
enroulé par l'arrière de l'appareil. Ainsi, on peut
dégager et remplacer aisement ces deux derniers
(fig. 5).
Remplacement des joints de soupape
Retirer entièrement, comme indiqué plus haut, le
capuchon complet, ensuite retirer du capuchon la
soupape principale 14404331. Remplacer les joints
toriques défectueux en les graissant légèrement avec
la graisse 13301706 .
Grapadora neumática BeA tipo 14/32-613C
Esta Lista de piezas e
mantenimiento son partes - junto con las
Instrucciones para el operario - de las normas de
trabajo. Antes del utilizo
detenidamente dichas instrucciones y atender las
instrucciones de seguridad.
En la parte alemana de la lista de repuestos figuran
datos técnicos bajo cifras caracteristicas [ ]. (Véase
también el manual de usuario.)
Cambio de piezas
Importante: Desconectar la máquina de la ali-
mentación de aire comprimido. Vaciar
el cargador de grapas. Fije la tapa con una llave
dinamometrica ajustada a 7 Nm.
Cambio de la lengüeta y del pistón
Extraer los 4 tornillos 13301125 y levantar la tapa y el
vástago de la válvula 14404334 (fig. 1). Presionar con
una lengüeta de recambio a través de la nariz y asi se
conseguriá facilmente sacar del interior de la máquina
el pistón con su lengüeta (fig. 2). Con un punzón de 2,5
mm extraer cuidadosamente el pasador 13300175 y
el pasador élastico 13300259. Para esta operación se
debe colocar el pistón en el útil de montaje 14401094
(fig. 3). Sustituir las piezas defectuosas y antes de
montar nuevamente la máquina engrasar el aro tórico
del pistón con grasa especial BeA 13301706.
français
Manuel de
contient les
clé dynamometrique,
español
instrucciones de
deben leerse