Werbung
Quicklinks
Allgemeine Eigenschaften:
Der LE930 ist ein Lokempfänger für den
Betrieb
mit
Märklin®
Motorola®). Er ist ausschließlich für den
Einbau
in
Gleichstrommotoren geeignet.
+ Lastausgleich
+ auch für konventionellen
Wechselspannungsbetrieb geeignet
+ fliegender Wechsel digital-konventionell und
umgekehrt möglich
+ Speicherung der Fahrtrichtung auch im
konventionellen Betrieb
+ komfortable Einstellung von Adresse,
Anfahrspannung, Anfahr-,
Bremsverzögerung und
Höchstgeschwindigkeit mit Taster
+ 2 schaltbare, richtungsabhängige
Funktionsausgänge
+ 2 zusätzliche Funktionsausgänge mit
permanenter Kurzschlußprüfung
(ansprechbar nur mit dem neuen
Motorolaformat)
+ Abmessungen ca.:
24,6 x 16,4 x 6,3 mm (LxBxH)
Digital
(System
Lokomotiven
mit
Information
LE930
Art. Nr. 10930
1. Auflage, 0500
1
Werbung
Verwandte Anleitungen für Lenz Digital plus LE930
Inhaltszusammenfassung für Lenz Digital plus LE930
- Seite 1 Allgemeine Eigenschaften: Der LE930 ist ein Lokempfänger für den Betrieb Märklin® Digital (System Motorola®). Er ist ausschließlich für den Einbau Lokomotiven Gleichstrommotoren geeignet. + Lastausgleich + auch für konventionellen Wechselspannungsbetrieb geeignet + fliegender Wechsel digital-konventionell und umgekehrt möglich + Speicherung der Fahrtrichtung auch im konventionellen Betrieb + komfortable Einstellung von Adresse, Anfahrspannung, Anfahr-,...
-
Seite 2: Wichtige Sicherheitshinweise
Information LE930 Wichtige Sicherheitshinweise Der LE930 ist aus Sicherheitsgründen für eine Maximalspannung von 45V ausgelegt. Er darf nicht mit höheren Spannungen (Zerstörung) betrieben werden! Betrieb des Empfängers mit Märklin® Digital Geräten: Der LE930 kann uneingeschränkt mit diesen Geräten betrieben werden. Betrieb des Empfängers mit anderen Digitalgeräten: Informieren Sie sich anhand der Betriebsanleitungen oder beim Hersteller über die maximal abgegebene Spannung. -
Seite 3: Einbau Des Le930
Einbau des LE930 sog. "Neuen Motorolaformat" Nase am Stecker muß der Kerbe genau angesprochen werden. gegenüberstehen. Das Einstecken erfordert ein wenig Kraft, Einbau des LE930 prüfen Sie daher bitte sorgfältig die korrekte Voraussetzungen Lage! Diese Steckverbindung ist nicht für häufiges Stecken konstruiert. Wenn Sie den Überzeugen Sie sich bitte vor dem Umbau Decoder wieder vom Anschlußset trennen einwandfreien... - Seite 4 Information LE930 Luftzirkulation um den Empfänger verhindert. vornehmen. Sollten Sie dabei feststellen, daß Kleben Sie vielmehr die Metallteile der die Lokbeleuchtung nicht funktioniert haben Lokomotive mit Isolierband o.ä. ab. Hierdurch Sie möglicherweise den Schnittstellenstecker können ungewollte Kurzschlüsse verdreht in die Lok eingesetzt. Ziehen Sie den vermeiden, ohne daß...
- Seite 5 Einbau des LE930 heißt, sie dürfen keine Verbindung zu den Dann verbinden Sie den Empfänger mit den Lokrädern (Radschleifern) bzw. Chassis oder Motoranschlüssen: zum Schleifer haben. Achten Sie auch darauf, oranges Kabel an den Motoranschluß, daß solche Verbindungen mitunter erst durch der vorher mit dem Schleifer verbunden Aufsetzen des Gehäuses entstehen können! Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob alle...
-
Seite 6: Address- Und Weitere Einstellungen
Information LE930 Sind die Glühbirnchen oder zusätzliche 1. Lokomotive geeignet anhalten (Fahrtregler Funktionen nicht elektrisch mit dem Chassis auf 0, Zustand der Funktionen ist der Lokomotive verbunden (wir nennen diese beliebig). "potentialfrei"), so schließen Sie den anderen 2. Taster auf dem Decoder betätigen. Pol der Lampen bzw. - Seite 7 Address- und weitere Einstellungen Sie dazu die "function" Taste. Wenn die control 80F) leuchtet, ist die LED auf der control unit (oder dem "function" eingeschaltet. control 80F) nicht leuchtet, ist die Betätigen Sie die Richtungsumkehr am "function" ausgeschaltet. Fahrtregler (Fahrtregler nach links über Betätigen Sie die Richtungsumkehr am den Anschlag hinaus bis zum Klicken Fahrtregler (Fahrtregler nach links über...
- Seite 8 Information LE930 Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren wegen verschluckbarer Kleinteile. Bei unsachgemäßem Gebrauch besteht Verletzungsgefahr durch funktionsbedingte Kanten und Spitzen! Nur für trockene Räume. Irrtum sowie Änderung aufgrund des technischen Fortschrittes, der Produktpflege oder anderer Herstellungsmethoden bleiben vorbehalten. Jede Haftung für Schäden und Folgeschäden durch nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch, Nichtbeachtung dieser Gebrauchsanweisung, Betrieb mit nicht für Modellbahnen zugelassenen, umgebauten oder schadhaften Transformatoren bzw.