Auswechseln
des Farbbandes
(Abb.
1):
Zunächst
muß die Abdeck
alube
durch lei 9hten
Zug nach a
)e
n
abgeno,men
werde
n.
in neues
Farb and
a
· -
is
t
ste ts
d
einzulegen, wie
Abb
.
1
es
die ne
enstehe nde
Skizze
zeigt.
Be
m
He
rau snehmen
und
Ein
sel.
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der Farbdand-
spulen
(5)
muß
der Scf.l
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1
1
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r,
Dru
ck
auf
den
kurzen
He'
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1
elarm
(a)
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auswärts g
l
~
chwenktwe
den.
Pflege
der
Maschine:
Bei
Ko
rrekturen sol
l
der
Wagen
ste ts so
weit wie
mö~lich
nach
links ode
r
rechts verschoben werden, damit der Radierstaub ni
~Jt
in die
Mascihine
fallen
kann. Um die Leistungsfähigkeit
und
Leb
ensdauer
der Mas
·[line zu
erhö,hen,
reinigt
man
das Inne re der Ma schine regelmäßig mit
einem
Pinse 'oder faserfreien
Lappen.
Zur
Erreichung
eines einwandfreien
Schri ftbi ldes
bedürf
h
vo
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allem die
Typen
einer
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en
Re
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gebürstet. Damit d
ie
Mechanismen
nicht dabei
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r
schmu
tzt
~terden,
legt
'man
einen Lappen
über die Ma schinenteile.
Un
saubere
Schreibwalze
1
reibf
~man
/
mit
Spiritus
ab,
ohne sie
abzutrocknen. Benzin zerstört den Gumm
i
!
Da
s·
J
en der
Ma
schine
.
überlasse man
grundsätzlich dem Mechaniker.
Es
empfiehlt
sich,
die Schreibmaschine
einma
l
im
Ja
~
r
einem
TRIUMPH
-Vertreter
oder einem tüchtigen Sj:hreibmaschihen-
Fachmann
zur
Durchsicht
und Reinigung zu übergeben.
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Quelle: Triumph Gabriele #758402
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