Поддръжка На Въздушния Филтър; Опазване На Околната Среда - Einhell bavaria BBC 43/1 Originalbetriebsanleitung

Anleitung_BBC_43_1_SPK7__ 27.08.14 11:56 Seite 51
Това намалява натоварването на двигателя по
време на стартирането и подгряването.
11. Отново монтирайте макарата на кордата
Вижте точка 6.1.8. Ако се подменя цялата
макара на кордата, точки 3-6 трябва да се
пропуснат.
8.2 Поддръжка на въздушния филтър
Замърсените въздушни филтри намаляват
мощността на двигателя посредством твърде
малкия приток на въздух към карбуратора.
Редовният контрол при това е крайно необходим.
Въздушният филтър (37) би трябвало да се
контролира на всеки 25 работни часа и при
необходимост да се почиства. При много прашен
въздух въздушният филтър трябва да се
проверява много по-често.
1. Махнете капака на въздушния филтър (изобр.
12а/поз. 36)
2. Извадете въздушния филтър (изобр. 12 b/поз.
37)
3. Почистете въздушния филтър чрез изтупване
или продухване.
4. Сглобяването става в обратната
последователност.
Внимание: Не почиствайте никога въздушния
филтър с бензин или възпламеняеми
разтворители.
8.3 Поддръжка на запалителната свещ (изобр.
13)
Искрова междина на запалителната свещ = 0,6
мм. Затегнете запалителната свещ с 12 до 15 Nm.
Проверете за първи път запалителната свещ след
10 работни часа за замърсяване и я почистете
при необходимост с медна телена четка.
След това поддържайте запалителната свещ на
всеки 50 работни часа.
1. Издърпайте щепсела на запалителната свещ
(38).
2. Отстранете запалителната свещ (39) с
приложения ключ за запалителна свещ (20).
3. Сглобяването става в обратната
последователност.
8.4 Наточване на ножа на защитния капак
Ножът на защитния капак може с времето да се
изтъпи. Ако установите това, развинтете трите
болта, с които ножът е закрепен към защитния
капак. Стегнете ножа в менгеме. Наточете ножа с
плоска пила и внимавайте за това, да запазите
ъгъла на режещия ръб. Пилете само в една
посока.
8.5 Настройки на карбуратора
Внимание! Настройките на карбуратора трябва
да се извършват само от оторизиран клиентски
сервиз.
За всички работи по карбуратора трябва първо да
се демонтира капакът на въздушния филтър
както е показано на изображение 12a и 12b.
Настройка на пусковото въже на газта:
Ако с времето максималните обороти на уреда
вече не се достигат и всички други причини
съгласно раздел 11 Отстраняване на грешки са
изключени, може да е необходима настройка на
пусковото въже на газта.
За тази цел проверете първо дали карбураторът
изцяло се отваря при натисната докрай дръжка
на газта. Такъв е случаят, когато шибърът на
карбуратора (изобр. 13a) при пълна газ приляга
към ограничителя.
Изображение 13a показва правилната настройка.
Ако шибърът на карбуратора не опира до
ограничителя, е необходима допълнителна
настройка.
За да донастроите пусковото въже на газта са
необходими следните стъпки:
Освободете контрагайката (изобр. 13a/поз. C)
с няколко завъртания.
Развъртете регулиращия винт (изобр. 13a/поз.
D), докато шибърът на карбуратора при пълна
газ, както е показано на изобр. 13a, се отвори
изцяло.
Отново затегнете контрагайката.
Настройка на постоянната газ:
Внимание! Настройте постоянната газ в топло
състояние по време на работа.
Ако при незадействан лост за подаване на гориво
уредът спре и всички други причини съгласно
раздел 11 Отстраняване на грешки са изключени,
е необходима допълнителна настройка на
постоянната газ. За тази цел завъртете болта на
постоянната газ (изобр. 13a/поз. E) по посока на
часовниковата стрелка, докато уредът заработи
безопасно на празен ход. Ако постоянната газ е
толкова висока, че режещият инструмент също се
върти, това трябва да се намали чрез завъртане
наляво на болта на постоянната газ дотолкова, че
режещият инструмент да спре да се върти.
8.6 Опазване на околната среда
Предайте замърсения материал от поддръжката
и горивата в предвиден за това предавателен
пункт. Предайте опаковъчния материал, метала и
пластмасите за рециклиране.
BG
51