Inhaltsverzeichnis
Werbung
Anleitung_BT_PS_700_SPK5:_
6. Çıkışlar
Sigara çakmağı üzerinden 12V çıkışı.
10 Amper max.:
12V çıkışına ( Şekil 1 / Poz. 4) max. 10A
yüklenilebilir, yani bu çıkış üzerinden max. 10A
değerinde bir akım çekebilirsiniz.
Güç ünitesini aşırı yüklenmeye maruz
bırakmamak için tüketicinin güç ve cereyan
sarfiyat değerlerini dikkate alınız. Tüketicinin
sadece güç verileri elinizde olduğunda
çekilebilecek max. akım değerinin aşağıdaki
formül ile kolayca hesaplayabilirsiniz.
Hesaplama örneği:
Tüketici: 12V / 50W
Cereyan sarfiyatı: 50W / 12V = 4,17A
Cihaz ile birlikte gönderilmiş sigara çakmağı
kablosu uygun bir tüketiciyi bağlamada
kullanılabilir.
12V çıkışını kullanmak için çıkışın koruma
kapağını çıkarın ve tüketiciyi bağlayın.
Güç ünitesine aşırı yüklenmeyi önlemek için,
tüketici cihazın voltaj ve elektrik akım
değerlerinin güç ünitesi değerlerini aşmamasına
dikkat ediniz.
Aşırı yüklenme güç ünitesinin hasar görmesine
yol açabilir.
7. Lambanın yakılması
Lambayı yakmak için aşağıda açıklanan işlemi
yapınız:
Lamba (Şekil 1/Poz. 2) şalter (Şekil 1/ Poz. 9) ile açılır
ve kapatılır.
8. Motorlu araçlar için çalıştırma
yardımı
Ara kablo bağlantı elemanları güç ünitesi
tarafında bulunur.
Ara kabloları kullanmadığınızda kabloları
cihazdan çıkarmayınız.
Dikkat! Kablo penselerine dokunduğunuzda kısa
devre tehlikesi vardır.
Güç ünitesi sadece aracın aküsü kısmen
boşaldığında çalışmasına yardımcı olmak için
kullanılacaktır. Bu demektir ki güç ünitesinden
sadece belirli bir kapasitede araç aküsüne
aktarma yapabilirsiniz.
23.02.2009
9:38 Uhr
Seite 17
Güç ünitesi aküsü tamamen boşalmış
araçları çalıştırmak için uygun değildir!
Şarj kablolarını araç aküsüne ve aracın şasesine
bağlarken kısa devre oluşmasını önlemek için kablo
klemensleri izolasyonludur. Kısa devre oluşması
mutlaka önlenmelidir.
Şarj kablolarının akü kutup başlarına yanlış takılması
durumunda bir ikaz sinyali duyulur LED lambası Poz.
8 yanar. Bu durumda güç ünitesini çalıştırmayın!
Şarj kabloları akü kutup başlarına doğru takıldığında
LED lambası (8) yeşil renk ile yanar.
Araç aküsünün zayıf olması nedeniyle motorun
çalıştırılmasının zorlaştığı durumlarda güç ünitesi
kullanılır. Araçların standart donanımına birçok
elektronik ünitenin (örneğin ABS, ASR, enjeksiyon
pompası, araç bilgisayarı ve telefonu) dahil olduğuna
dikkatinizi çekeriz. Çalıştırma esnasında oluşan
yüksek voltaj ve voltaj maksimum değerleri araçda
bağlı olan elektronik ünitelerin hasar görmesine
sebep olabilir. Çalıştırma yardımından kaynaklanan
müteakip hasarlar ürün sorumluluğu kapsamına
girmez. Araç kullanım kılavuzu, radyo ve araç telefonu
kullanım kılavuzlarındaki bilgilere dikkat edin.
Dikkat! Yalnızca güç ünitesi tam şarj edildiğinde
ve tam kapasite ile çalıştığında çalıştırma
yardımı yapabilirsiniz.
Güç ünitesinin aracı çalıştırmakta kullanılması:
1. Güç ünitesinin kırmızı kablosunu (+) araç
aküsünün POZİTİF (+) kutbuna bağlayınız.
2. Güç ünitesinin siyah kablosunu (-) aracın şase
kutbuna, örneğin şase bandı veya motor
bloğunun metal parçalarına bağlayınız.
Bağlanacak şase yeri, muhtemelen oluşacak
patlayıcı gazı önlemek için aküden mümkün
olduğu kadar uzakta olmalıdır. LED lambaları (8)
yeşil renk ile yanar.
3. Çalıştırma yardımı işleminde şalter (Şekil 1 / Poz.
10) „ON" konumuna getirilecektir.
4. Kontağı açın, yaklaşık 5 dakika bekleyin. DAHA
ÇALIŞTIRMAYIN!
5. Güç ünitesi takılı durumdayken şimdi motoru
çalıştırmayı deneyebilirsiniz. Çalıştırma esnasında
çok yüksek akım geçtiğinden çalıştırma işleminin
3 saniyeden uzun sürmemesine dikkat edin.
6. Önce şase yerine bağladığınız (şase kablosu)
kabloyu sökün.
7. Sonra ara kabloyu araç aküsünün POZİTİF (+)
kutbundan çekiniz.
8. Güç ünitesi çalıştırma yardımından sonra tekrar
şarj edilmelidir.
TR
2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
1
1
1
1
1
5
(
U
k
5
1
2
Ş
k
Ş
y
Ş
L
9
L
d
K
A
A
k
i
17
Werbung
Inhaltsverzeichnis
