Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

GGP ST 28 J Gebrauchsanweisung Seite 40

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 59
38
CS
DOPLNĚNĺ PALIVA
NEBEZPEČĺ!
ne kuřte a vyhněte se inhalaci benzinových
vý parů.
UPOZORNĚNĺ!
Uzávěr kanystru ote ví rej te
opatrně, protože uvnitř mohl vzniknout tlak.
Před provedením doplnění paliva:
– Rázně potřeste kanystrem s palivovou směsí.
– Uložte stroj na rovnou plochu, do stabilní polohy, 
s uzávěrem nádržky nahoře.
– Vyčistěte uzávěr nádržky a okolní prostor, aby 
se  zabránilo  vniku  nečistot  během  doplňování 
paliva.
6. STARTOVÁNĺ - POUŽITĺ - ZASTAVENĺ MOTORU
STARTOVÁNĺ MOTORU
UPOZORNĚNĺ!
Nastartování motoru mu sí
proběhnout v minimální vzdálenosti 3 me trů
od místa, kde se doplňovalo palivo.
Před nastartováním motoru:
–    U ložte stroj do stabilní polohy na terénu.
–    O dmontujte ochranu nože (je-li použita).
–    U jistěte se, že se nůž (je-li použit) nedotýká te-
rénu ani jiných předmětů.
• Startování za studena
POZNÁMKA
Za startování motoru "za stu-
dena" se považuje startování, které se pro vá dí po
uplynutí nejméně 5 minut od zastavení mo to ru
nebo od doplňování paliva.
K nastartování motoru (Obr. 5) je třeba:
1.    S tiskněte  pojistnou  páku  (3),  aktivujte  akce-
lerátor  (2)  a  za  jejich  přidržení  v  této  poloze 
přepněte vypínač (1) do polohy «START». Poté 
uvolněte páku (3) a akcelerátor (2).  
2.    U veďte do činnosti startér otočením páky (5) do 
polohy «CHOKE».
3.    S tiskněte tlačítko zařízení na obohacení směsi 
(primer) (6) 3-4 krát za účelem podpory oboha-
cení směsi v karburátoru.
4.    P evně přidržet stroj na terénu s jednou rukou na 
PŘĺPRAVA NA PRÁCI / STARTOVÁNĺ - POUŽITĺ - ZASTAVENĺ MOTORU
Během doplňování paliva
– Opatrně  otevřete  uzávěr  nádržky  za  účelem 
postupného  vypouštění  tlaku.  Při  doplňování 
paliva používejte trychtýř a nádržku neplňte až 
po okraj.
UPOZORNĚNĺ!
nádržky a dotáhněte jej až na doraz.
UPOZORNĚNĺ!
koli stopu po palivové směsi, která se pří­
padně rozlila po stroji nebo po terénu, a ne­
startujte motor, dokud nedojde k úplnému
rozptýlení benzinových výparů.
hnací jednotce, aby při nastartování nedošlo ke 
ztrátě kontroly (Obr. 9).
DŮLEŽITÁ INF.
cím, převodová trubka nesmí být během startování
použita jako opěrka ruky nebo kolene.
5.    L ehce zatáhněte za startovací rukojeť do vzdá-
lenosti 10 - 15 cm, dokud neucítíte určitý odpor, 
a následně několikrát rázně zatáhněte, dokud 
neuslyšíte první zážehy. 
DŮLEŽITÁ INF.
star tovacího lanka, netahejte za něj až do jeho
úpl ného vytažení, netahejte je tak, aby se otíralo o
vodicí otvor, a postupně uvolňujte startovací ru-
kojeť, abyste se vyhnuli jejímu nekontrolovatel-
nému návratu do klidové polohy.
6.    Z novu  potáhněte  za  startovací  rukojeť  až  do 
dosažení pravidelného nastartování motoru.
UPOZORNĚNĺ!
zapnutým sytičem způsobí pohyb řezacího
ústrojí, které se zastaví teprve po vypnutí sy­
tiče.
7.    J akmile byl motor nastartován, vypněte star  t ér 
přetočením páky (2) do polohy «RUN».
8.    Z a  účelem  přechodu  motoru  na  minimální 
otáčky krátce aktivujte akcelerátor (2) vypína-
čem  (1),  který  automaticky  přejde  do  polohy 
«RUN».
9.    P řed použitím stroje nechte motor v činnosti na 
minimálních otáčkách nejméně 1 minutu.
Pokaždé zavřete uzávěr
Okamžitě očistěte jakou­
Aby se zabránilo deforma-
Abyste zabránili přetržení
Nastartování motoru se

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

T 28 jMt 2801 j

Inhaltsverzeichnis