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General
This model for 12 volt DC supply and for two rail current collection is powered by a five pole motor, fitted with flywheel. (Motor ref.: 1258 000 330).
Current is collected by all wheels of the outer bogies and in order to ensure continuous good contact between wheels and rails, both should be kept
clean or to be cleaned from time to time. The locomitive can be regauged to suit H0e track but rack and pinion drive is not possible on H0e rails.
Warning:
We recommend not to touch the model at the base frame when taking it out of the box. Be careful not to break the de-
licate accessories attached to the frame. The best way to get the model out of the box is to turn the styrofoam part downwards.
Let the model slowly slide out of the box into your hand or onto a soft surface.
Additional fittings
These are enclosed and contained in a small plastic bag, ref.: Art. 1246 400 161 SBB or 1246 600 161 LSE, in order to superdetail
the model as per prototype. These part are either of the „push fit" type or have to be secured with instant
accessories for the lower part of the car body marked with a „* " are designed to be fitted on models on display only.
The locomotive is delivered with standard type couplers, ref.: 5346 100.
Lubrication
The model is oiled and greased during the production process. However further oiling and greasing may be necessary from time to time,
after considerable use or if and when noise levels increase. To gain access remove the four screws from the chassis which secure the body
and lift off the superstructure. When replacing same ensure that the body is fitted correctly.
Fitting of a digital decoder
This model is equipped with a plug-in DCC socket as per NEM 651. To fit a digital decoder remove the plug-in DC operation circuit plate
and fit in a 6-pole decoder.
Due to the use of (warm white) LEDs in conjunction with the six-pole digital interface it is required to re-solder some cable connections as
per the drawing to convert the model for digital operation.
Current collection from overhead wires (catenary)
Remove body as described above. Unsolder the connection wire on one side and solder it to the pad as shown in the drawing.
Remarques générales
Ce modèle, conçu pour du courant continu, 2 rails (12 v.) est propulsé par un moteur à 5 pôles avec volant d'inertie (art. 1258 000 330).
La prise de courant sa La prise de courant se fait par tous les essieux des 2 bogies extrêmes. Pour un contact parfait, les voies doivent
être décrassées régulièrement par ex. au moyen d'une gomme, d'un spray ou d'un wagon nettoyeur de rails. L' écartement H0m peut être
modifié en H0e mais alors, l'entraînement par crémaillère n'est plus possible.
Attention:
Afin de ne pas abîmer ou casser les très fines pièces rapportées au châssis, nous vous conseillons vivement, lors du
déballage du modèle de ne pas toucher cette partie du modèle. Retournez plutôt la partie de l'emballage en styropor en laissant
glisser délicatement le modèle hors de celui-ci dans la main ou sur une surface molle.
Pièces d'équipement complémentaires
Dans le sachet de pièces de finition (art. 1246 400 161 SBB ou 1246 600 161 LSE) se trouve un choix d'accessoires décoratifs à enficher
ou à fixer avec de la colle rapide. Les fines pièces repérées par une * dans le bas de la carrosserie du modèle sont principalement pensées
pour l'exposition en vitrine.
Le modèle est monté d'origine en usine avec un attelage standard (réf. 5346 100) fixé sur le bogie.
Lubrification
Bien que les engrenages soient, au départ, enduits d'une graisse spéciale, il est recommandé, après une utilisation prolongée ou si le
roulement devient bruyant, de mettre une goutte d'huile pour trains miniatures sur les paliers d'arbres de transmission du moteur, dans les
engrenages à vis sans fin et de lubrifier les paliers d'essieux avec de la Molycote allongée d'un peu d'huile spéciale pour trains miniature.
Pour faire cela, soulever la caisse en libérant les 4 vis se trouvent sous la locomotive. Pour la remise en place, veiller à ce que la carrosserie
soit dans la bonne direction.
Montage d'un décodeur digital
Le modèle de locomotive est équipé d'une interface NEM 651. Pour le montage d'un décodeur numérique, retirez la platine analogique. Le
décodeur peut alors être enfiché.
Par suite de l'utilisation de diodes LED de couleur (blanc chaud) en combinaison avec l'interface électrique à 6 pôles, il est nécessaire de
dessouder un câble en cas d'exploitation du modèle par un système numérique (digital).
Commutation pour fonctionnement par caténaire
Démonter la carrosserie, dessouder ensuite le câble du circuit et le ressouder à l'emplacement indiqué sur le schéma.
Abt
SBB/LSE Deh 4/6
1246
glue. The delicate
Riggenbach
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