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Verpackungsinhalte; Bevor Sie Beginnen; Vorbereitungen; Montage Des Antriebs - LiftMaster SUB324M Anleitungen

Unterflurantrieb
Inhaltsverzeichnis

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  • DEUTSCH, seite 22

VERPACKUNGSINHALTE

SUB324M (Motor)
• Motor inkl. Anschlußkabel
SUB300B (Box)
• Box (1x)
• Deckel für Box (1x)
• Blende für Box (1x)
• Schrauben für Deckel (4x)
• Muttern für Motor (4x)
SUB-110 (110º Grad Arm, Standardarm)
• Antriebsarm 110º (1x)
• Motorarm 110º (1x)
• Schraube Motorarm (1x)
• Mutter Motorarm (1x)
• Entriegelungsschlüssel (1x)
• Lagerkugel (1x)
• Endanschlag Box AUF (1x)
• Endanschlag ZU (1x)
• Verbindungsarm
• Schrauben Verbindungsarm (2x)
• Scheiben Verbindungsarm (2x)
SUB-180 (180º Grad Arm)
Öffnet Tore bis zu 180º
SUB-100S (100 Grad Arm mit Schiene)
Wird verwendet, wenn die Box nicht so installiert werden
kann, dass die Drehpunkte untereinander liegen.

BEVOR SIE BEGINNEN

Planung und Präzision ist für die Montage eines
Unterflurantriebs äußerst wichtig, damit die
Funktion später nicht eingeschränkt oder
unmöglich ist.
Es muß eine Entwässerung, Drainage, Ablauf etc.
vorhanden sein, sonst ist eine Fehlfunktion
unvermeidlich.
Torgröße: Die Torgröße ist ein sehr wichtiger Faktor. Wind
kann das Tor bremsen oder es verspannen und den
Kraftbedarf stark erhöhen.
Torgewicht: Die Angabe Torgewicht stellt nur eine
ungefähre Kenngröße dar, die sehr stark vom tatsächlichen
Bedarf abweichen kann. Die Funktion ist wichtig.
Einfluß durch Temperatur: Tiefe Außentemperaturen
können das Anfahren erschweren (Bodenveränderungen
etc.) oder verhindern.
Betriebsfrequenz/Einschaltdauer: Die Antriebe haben
eine maximale Einschaltdauer von ca. 30-50% (z.B. 50%
einer Stunde). Dieser Faktor ist stark abhängig von vielen
Einflussfaktoren. Der Antrieb ist nicht geeignet für Anlagen
mit hoher Zyklenzahl (Dauerbetrieb) und hat das Erlöschen
der Garantie zur Folge.

VORBEREITUNGEN

Überprüfen Sie bitte vor der Montage den Inhalt der Verpackung
auf Vollständigkeit. Bedenken Sie, daß Sie noch Material
benötigen, daß sich verständlicherweise nicht in unserem
Lieferumfang befinden kann (Leerrohr, Kabel, Schrauben, Dübel
etc.). Um störende Pendelbewegungen zu vermeiden,
sollte der Flügel stabil und die Torangeln möglichst spielfrei sein.
Je leichtgängiger der Flügel, desto feinfühliger ist die Kraft
einzustellen. Labile Holztore sollten mit einem Metallrahmen
verstärkt werden.

MONTAGE DES ANTRIEBS

1. Der Drehpunkt des Tores befindet sich auf der
Montagebox = Drehpunkt des Armes (SUB-110 und
SUB-180) (Abbildungen 5-8).
SUB-110 öffnet Tore bis zu 110º Grad. Montieren Sie
den Arm, der später am Tor angeschweisst wird und
vergessen Sie nicht die Lagerkugel. Details siehe auch
unter Zusammenbau und Einstellung (Abbildungen 2-4).
SUB-180 öffnet Tore bis zu 180º Grad. Eine detaillierte
Beschreibung des Zusammenbaus liegt dem SUB-180
Arm bei.
SUB-100S ist ein spezieller Arm mit Schiene bei dem der
Antrieb nicht genau unter dem Drehpunkt liegen muss.
Das ist ideal für den Nachrüstfall oder speziellen
Pfeilersituationen (max. 300kg/3m). Eine detaillierte
Beschreibung des Zusammenbaus liegt dem SUB-100S
Arm bei.
2. Legen Sie die Maße fest, die Sie benötigen um ein
genügend großes Loch für die Box auszuheben. Wichtig
für die Position der Box ist der Öffnungswinkel des Tores.
Abbildungen 5-7.
Die Box muß einbetoniert werden, achten Sie dabei auf
die Leerrohre für Strom und die Entwässerung
(Abbildung 1). Achtung auf den endgültigen Ausbau der
Anlage (Pflasterung etc.). Die Box sollte minimal höher
liegen als die letzte Schicht.
Der Beton braucht einige Tage bevor er die notwendige
Festigkeit erhält. Sie sollten zumindest Festigkeitsklasse
MG2a nach DIN wählen (normale Festigkeit).
3. Danach kann das Tor darüber positioniert werden.
Zusätzliche Scharniere zur Führung sind in jedem Fall
erforderlich.
4. Der Arm mit der Entriegelung muß am Tor fest verschweißt
werden. Durch Drehen mit dem Spezialschlüssel wird das
Tor entriegelt und kann von Hand geöffnet werden
(Abbildungen 1, 4 und 8).
5. Die Montage von Endanschlägen am Boden für die
Laufbegrenzung des Tores ist unbedingt erforderlich
(Abbildung 9).
6. Nach Abschluß aller Arbeiten ist es von Vorteil die Box mit
Silikon gegen eindringendes Wasser zusätzlich abzusichern.
Tipp:
Wird das Tor gleichzeitig mit dem Antrieb geliefert (keine
Nachrüstung), dann sollte wie folgt vorgegangen werden:
Die Box sollte bereits vor dem Einbau an den Pfeiler des
Tores angeschweisst werden, dadurch wird sichergestellt,
dass sich die Drehpunkte und Abstände nicht verschieben
können. Die Box wird mit dem Pfeiler zusammengebaut.
Achtung: Bei der Montage muss ein Einschließen zwischen
dem angetriebenen Teil und den umgebenden Teilen des
Gebäudes (z.B. eine Wand) aufgrund der Öffnungsbewegung
des angetriebenen Teils berücksichtigt werden.
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