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Montage- und Bedienungsanleitung
Battery Protector 300
Der Votronic Battery Protector 300 (nachfolgend Battery Protector genannt) besteht aus einem Hochstrom-Relais und der
Steuerelektronik.
Er ist ein vollautomatischer Batterieschutz für Einsatzfahrzeuge, Reisemobile und Boote. Der Battery Protector schützt die
Batterie vor gefährlicher Tiefentladung und die Verbraucher sowohl vor Unter- als auch vor Überspannung.
Alternativ kann er durch einfache, äußere Beschaltung als fernsteuerbares Leistungsrelais („Switch Unit") eingesetzt werden.
Die Steuerelektronik vereint somit die Funktionen der bekannten Geräte „VOTRONIC Battery Protector" und „VOTRONIC
Switch Unit"
Mit einer Stromaufnahme von weniger als 3 mA erfüllt der Battery Protector die Anforderungen der DIN EN13976. Wird der
Battery Protector durch einen externen 1-poligen Schalter abgeschaltet, entfällt diese Stromaufnahme gänzlich. Mit dem
mitgeliefertem Relais lassen sich ohne Probleme auch Verbraucher mit hohen Leistungen betreiben (permanente
Strombelastbarkeit 300 A). Unabhängig von der gewählten Betriebsart werden die Verbraucher bei einer defekten oder
tiefentladenen Batterie (U < 7,8 V) unmittelbar abgeschaltet.
Betrieb als Battery Protector:
Optische Anzeige des Betriebszustands durch zwei LEDs
Akustischer Alarm aktivierbar (ertönt beim Erreichen der Vorwarnschwelle oder bei Abschaltung)
Ausgang für externe Alarmanzeige (max. 0,3 A, kurzschlussfest)
Geeignet für alle gängigen Bleibatterie-Typen mit 12 V- oder 24 V-Nennspannung (Säure, Gel, AGM,...)
Geeignet für Lithium-Batterien (LiFePO4)
Zusätzlich verwendbar als leistungsfähiger Batterie-Hauptschalter mit Schutzfunktion
Verschiedene Schaltschwellen konfigurierbar
Über die NOT-EIN-Funktion kann die Abschaltung jederzeit manuell aufgehoben werden
Betrieb als Switch Unit:
Verwendbar als Batterie-Hauptschalter
Elektronische Verzögerung verhindert zu schnelle Reaktion, z.B. bei Spannungseinbrüchen durch das Einschalten
starker Verbraucher.
Optische Anzeige des Betriebszustands durch zwei LEDs
Der Battery Protector ist nicht zum Betrieb eines Sicherheitsrelais (Not-Aus-Schalter) zur Abschaltung gefährlicher
Maschinen oder Antriebe geeignet. Sicherheitsvorschriften beachten! Der Battery Protector darf nicht zwischen
Starter-Batterie und fahrzeugeigene Elektrik/Elektronik geschaltet werden!
Bitte lesen Sie diese Montage- und Bedienungsanleitung vollständig, bevor Sie mit dem Anschluss und der
Inbetriebnahme beginnen.
-1-
Nr. 3084

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Inhaltszusammenfassung für Votronic Protector 300

  • Seite 1 Montage- und Bedienungsanleitung Battery Protector 300 Nr. 3084 Der Votronic Battery Protector 300 (nachfolgend Battery Protector genannt) besteht aus einem Hochstrom-Relais und der Steuerelektronik. Er ist ein vollautomatischer Batterieschutz für Einsatzfahrzeuge, Reisemobile und Boote. Der Battery Protector schützt die Batterie vor gefährlicher Tiefentladung und die Verbraucher sowohl vor Unter- als auch vor Überspannung.
  • Seite 2: Montage Und Anschluss

    Montage und Anschluss: 1. Zur Montage ist ein sauberer, vor Feuchtigkeit geschützter Einbauort zu wählen. 2. Die Steuerelektronik ist so zu platzieren und zu befestigen, dass der Taster „EMERGENCY ON/OFF“ sowie die Wahlschalter zugänglich sind. 3. Das Relais in beliebiger Einbaulage mit seinen Befestigungslaschen an einer soliden, tragfähigen Konstruktion befestigen. ...
  • Seite 3 Option „Fernbedienung mit Schalter“: Durch Einfügen eines einfachen Schalters in die Versorgungs- und Messleitung „Battery +“ kann das Gerät z.B. als leistungsstarker fernbedienter Batterie-Hauptschalter mit Batterie-Schutzfunktion genutzt werden. Wird das Gerät durch den Fernsteuerschalter eingeschaltet, schließt das Relais auch bei Unterspannung für mindestens 40 Sekunden.
  • Seite 4 Funktion der Schaltschwellenautomatik: Die Schaltschwellenautomatik ist auf Blei-Batterien (Säure, Gel, AGM,…) abgestimmt. Sie ist nicht für Lithium-Batterien (LiFePO4) geeignet, hier bitte eine der empfohlenen festen Schaltschwellen benutzen. Bei Batterien mit Blei-Technologie gestattet die intelligente Schaltschwellenautomatik die maximale Nutzung der Batteriekapazität und schützt die Batterie optimal bei: ...
  • Seite 5 Überspannungsbegrenzung: Zum Schutz empfindlicher Verbraucher wird die Versorgungsspannung bei 15,5 V (31,0 V bei 24 V-Betrieb) abgeschaltet. Das Wiedereinschalten erfolgt 30 Sekunden nach Unterschreiten der Rücksetzschwelle von 15,0 V (30,0 V bei 24 V-Betrieb). Werden derart hohe Spannungspegel wiederholt erreicht, sollten Laderegler, Batterie, Ladegerät und Batterieklemmen überprüft werden.
  • Seite 6 Anschluss-Schema Variante I: Anschluss-Schema Variante II:...
  • Seite 7: Technische Daten

    Sicherheitsrichtlinien und zweckbestimmte Anwendung: Der Battery Protector 300 wurde unter Zugrundelegung der gültigen Sicherheitsrichtlinien gebaut. Die Benutzung darf nur erfolgen:  Mit den angegebenen Spannungen, Strömen und Leitungsquerschnitten der Verkabelung.  Mit den angegebenen Sicherungen in Batterienähe zum Schutz der Verkabelung und des Gerätes.
  • Seite 8 1 St. Mantelleitung 3 x 0,75 mm², 1 m 1 St. Bedienungsanleitung Druckfehler, Irrtum und technische Änderungen vorbehalten. Alle Rechte, insbesondere Vervielfältigung sind vorbehalten. Copyright © VOTRONIC 01/18. Made in Germany by VOTRONIC Electronic-Systeme GmbH & Co. KG, Johann-Friedrich-Diehm-Str. 10, D-36341 Lauterbach Tel.: +49(0)6641/91173-0 Fax: +49(0)6641/91173-20 Email: Internet: info@votronic.de...