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WARTUNGSANLEITUNG
Hersteller:
Raikkolantie 145
FI-32210 LOIMAA
Tel. +358 20 1772 400
info@dinolift.com
www.dinolift.com
160XTB II
180XTB II
210XTB II
Händler:

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Inhaltszusammenfassung für Dino 160XTB II

  • Seite 1 WARTUNGSANLEITUNG 160XTB II 180XTB II 210XTB II Hersteller: Händler: Raikkolantie 145 FI-32210 LOIMAA Tel. +358 20 1772 400 info@dinolift.com www.dinolift.com...
  • Seite 3 DINO XTB II ÜBERSETZUNG DER ORIGINALANLEITUNG Gültig ab Serienummer: 160XTB II 160103-> 180XTB II 40001-> 210XTB II 210028->...
  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    DINO XTB II INHALTSVERZEICHNIS WARTUNGSANLEITUNG FÜR DEN BEDIENER ............6 1.1. ALLGEMEINE GARANTIEBEDINGUNGEN ............7 1.2. SICHERHEIT UND UMWELT ................8 1.2.1. Allgemeine Sicherheitsvorschriften bei Wartungsarbeiten ..... 8 1.2.2. Füllmenge der Chemikalien und Stoffe ........... 9 1.2.3. Materialien und Recycelbarkeit ............... 9 1.3.
  • Seite 5 DINO XTB II 4.3. ANLEITUNG ZUR JÄHRLICHEN WARTUNG DER HUBARBEITSBÜHNE ..26 4.3.1. Prüfung der Rahmenkonstruktion, der Arme, des Arbeitskorbs und der Korbträger......................27 4.3.2. Gründliche Überprüfung der Stützbein- und Stützbeinzylinder-Gelenke 27 4.3.3. Überprüfung der Zylinder und Schmierung der Gelenklager ....28 4.3.4.
  • Seite 6: Wartungsanleitung Für Den Bediener

    DINO XTB II WARTUNGSANLEITUNG FÜR DEN BEDIENER Diese Wartungsanleitung liefert dem qualifiziertem, den fundamentalen Aufbau der Hubarbeitsbühne kennenden Wartungspersonal, eine Anleitung zur Wartung, Einstellung und Reparatur der Hubarbeitsbühne. Die Wartungsanleitung ist ein ergänzender Teil der Gebrauchsanweisung für die Hubarbeitsbühne. Vor der Durchführung von Wartungsarbeiten ist es wichtig, dass sich die Wartungsperson mit den, den Betrieb der Hubarbeitsbühne berührenden Anweisungen und...
  • Seite 7: Allgemeine Garantiebedingungen

    DINO XTB II 1.1. ALLGEMEINE GARANTIEBEDINGUNGEN 1§ Dinolift Oy garantiert, dass die 5§ Die Garantie erlischt, wenn bei der neue Maschine keine Material- oder Wartung oder Reparatur andere als Fertigungsfehler aufweist. originale oder vom Hersteller gebilligte Ersatzteile eingesetzt wurden. 2§ Die Garantie beträgt zwölf (12) Monate ab dem Liefertermin an den Kunden 6§...
  • Seite 8: Sicherheit Und Umwelt

    DINO XTB II 1.2. SICHERHEIT UND UMWELT 1.2.1. Allgemeine Sicherheitsvorschriften bei Wartungsarbeiten Gehen Sie bei allen Wartungs- und Reparaturarbeiten immer besonders vorsichtig vor. Eine defekte Hubarbeitsbühne oder eine Hubarbeitsbühne, von der die Schutz- und Sicherheitsvorrichtungen oder andere Teile entfernt wurden, kann sich auf unvorhergesehene Weise verhalten.
  • Seite 9: Füllmenge Der Chemikalien Und Stoffe

    DINO XTB II 1.2.2. Füllmenge der Chemikalien und Stoffe Flüssigkeitstyp Füllmenge Mobil EAL 32 Hydrauliköl 20 l Kendall Megaflow AW HVI 22 Hydrauliköl (Alternative im Neste Hydrauli 28 Arctic 20 l Winter) Mobilux EP2 NLGI 2 Schmiermittel Mobil Grease XHP 222 Kettenfett Würth HHS Grease...
  • Seite 10: Hydraulikschläuche Öle Und Schmiermittel

    DINO XTB II Andere Materialien Stahl, Aluminium, Gusseisen Metalle Hydraulikrohre und Komponenten Recycelbar Aggregate, Achsen Schutzvorrichtungen, Spritzschutze Recycelbar. (ABS, PE) Kunststoffe Die Kunststoffe sind mit der Materialkennung gekennzeichnet. Reifen Akku Bleiakku Recycelbar Elektrokomponenten Leitungen, Komponenten Teilweise recycelbar Hydraulikschläuche Nicht recycelbar. Problemabfall.
  • Seite 11: Sicherheitskennzeichnungen

    DINO XTB II 1.3. SICHERHEITSKENNZEICHNUNGEN In diesem Buch werden die auf dieser Seite beschriebenen Warn- und Hinweismarkierungen verwendet. Beachten Sie alle nach Warnungen befindlichen Sicherheitshinweise, um Gefahrensituationen und Schäden zu vermeiden. Das allgemeine Sicherheitswarnsymbol bei den Markierungen an der Maschine und der Anleitung warnt vor möglichen Risikofaktoren. Beachten Sie die Texte bei den Markierungen oder weiteren Hinweise bei den Symbolen.
  • Seite 12: Instandhaltungs-Programm

    DINO XTB II INSTANDHALTUNGS-PROGRAMM Wartung Wartungsintervall Durchführender Angewiesen Täglich Bediener Bedienungsanleitung Jeden Monat / alle Die Hubarbeitsbühne kennende, qualifizierte Wartungsanweisung 100 h* Person Alle 6 Monate / alle Die Hubarbeitsbühne kennende, qualifizierte Wartungsanweisung 500 h* Person Alle 12 Monate / alle Mit der Konstruktion und dem Einsatz der...
  • Seite 13 DINO XTB II Instandhaltungsmaßnahme Fahrantrieb Beleuchtung Hydrauliköl Hydraulikschläuche, -rohre und -verbindungen Befestigung und Zustand des Akkus, elektrisches Geräte und der Elektrokabel Hydraulische Drücke Befestigung und Zustand der Sicherheitsvorrichtungen Funktions der Endlagenschalter Funktions der Überlast-Schutzvorrichtungen Funktion der Lastregelventile Zustand und Funktion der Korbstabilisierung...
  • Seite 14: Inspektionsprogramm Der Behördlichen Inspektionen

    DINO XTB II 2.1. INSPEKTIONSPROGRAMM DER BEHÖRDLICHEN INSPEKTIONEN Die Inspektionen müssen entsprechend den lokalen und nationalen Bestimmungen, Gesetzen und Standards vorgenommen werden. Das Gerät ist vor dem ersten Einsatz sowie jeweils nach der Durchführung von bedeutenden Reparaturen und Änderungen, einer Inbetriebnahmeinspektion zu unterziehen. Mindestens einmal jährlich ist eine regelmäßige Inspektion mit dazugehörender Probebelastung durchzuführen. Die Inspektion muss innerhalb von zwölf (12) Monaten nach dem Kalendermonat durchgeführt werden, in dem die erste oder vorangegangene regelmäßige Inspektion...
  • Seite 15: Schmierplan

    DINO XTB II 2.2. SCHMIERPLAN...
  • Seite 16: Wartung Und Instandhaltung

    DINO XTB II WARTUNG UND INSTANDHALTUNG In diesem Abschnitt werden die zum Instandhaltungsprogramm gehörenden Maßnahmen behandelt, die Aufgabe des Bedieners sind. Die anspruchsvollsten Wartungsarbeiten erfordern besondere Fertigkeiten, Spezialwerkzeug oder genaue Mess- oder Einstellwerte, die gesondert in der Wartungsanleitung angewiesen werden. Bei einer solchen Wartungs- und Reparatursituation muss der Bediener Kontakt mit einer autorisierten Reparaturwerkstatt, mit dem Importeur oder dem Hersteller aufnehmen.
  • Seite 17: Anweisungen Für Tägliche Wartung Und Inspektion

    DINO XTB II 3.1. ANWEISUNGEN FÜR TÄGLICHE WARTUNG UND INSPEKTION 3.1.1. Überprüfung des Arbeitskorbs, der Arme und der Rahmenkonstruktion Zustand der Fahr- und Gehwege, des Arbeitskorbs, der Arbeitskorbtür und der Geländer visuell prüfen. Den Zustand der Arme und Rahmenkonstruktion visuell prüfen.
  • Seite 18: Funktionsüberprüfung Der Endlagenschalter

    DINO XTB II 3.1.6. Funktionsüberprüfung der Endlagenschalter Überprüfen Sie die Funktion der Endlagenschalter, die den Betrieb der Arme und Stützbeine behindern, folgendermaßen: 1. Die Hubarbeitsbühne befindet sich in Transportstellung, die Stützbeine sind eingefahren und der Fahrantrieb zugeschaltet. 2. Bewegen Sie mit der Steuerung der unteren Steuerzentrale die Arme. Der Arm darf sich in keiner Wahlschalterstellung aktivieren lassen.
  • Seite 19: Regelmässige Wartungen

    DINO XTB II REGELMÄSSIGE WARTUNGEN In diesem Abschnitt werden die zum Instandhaltungsprogramm gehörenden Maßnahmen behandelt, die zum Betrieb der Hubarbeitsbühne gehören und Aufgabe der mit der Konstruktion vertrauten fachkundigen Wartungsperson ist. 4.1. ANWEISUNGEN FÜR MONATLICHE WARTUNG UND INSPEKTION Führen Sie an dieser Stelle neben den aufgeführten Maßnahmen zusätzliche, die täglichen Maßnahmen des Bedieners betreffenden Überprüfungen entsprechend der...
  • Seite 20: Zugkopf Der Zugvorrichtung Und Einstellung Der Auflaufbremse Prüfen

    DINO XTB II 4.1.3. Zugkopf der Zugvorrichtung und Einstellung der Auflaufbremse prüfen Zugkopf der Zugvorrichtung und Zustand der Kugelpfanne prüfen. Bremseinstellungen überprüfen. Nachstellen der Bremsen 1. Die Hubarbeitsbühne in Abstützposition bringen, sodass die Räder vom Boden abgehoben sind. 2. Sicherstellen, dass sich die Räder frei drehen können.
  • Seite 21: Fahrantrieb Überprüfen

    DINO XTB II 4.1.4. Fahrantrieb überprüfen Einwandfreie Funktion des Fahrantriebs prüfen. Beim Fahren der Hubarbeitsbühne mit dem Fahrantrieb muss die Arbeitsbühne geradeaus gefahren werden. Überprüfen Sie, ob die Lastregelventile des Fahrantriebs halten. 4.1.5. Befestigung und Zustand des Akkus und der Elektrokabel prüfen Überprüfen Sie visuell den Zustand und die Befestigung des Akkus und der sichtbaren...
  • Seite 22: Anweisungen Für Die Alle 6 Monate Wartung Und Inspektion

    DINO XTB II 4.2. ANWEISUNGEN FÜR DIE ALLE 6 MONATE WARTUNG UND INSPEKTION Diese Wartungsmaßnahmen müssen immer zwischen den jährlichen Wartungen entweder nach 6 Monaten oder nach 500 Betriebsstunden abhängig davon vorgenommen werden, welches zuerst eintritt. Neben diesen Wartungsmaßnahmen werden zusätzlich die Maßnahmen der täglichen und monatlichen Wartungen durchgeführt.
  • Seite 23: Schmierung Der Zugvorrichtung Und Des Zugkopfs Der Auflaufbremse

    DINO XTB II 4.2.5. Schmierung der Zugvorrichtung und des Zugkopfs der Auflaufbremse Nummer der Abschmierstelle im Schmierplan: 13. Bewegliche Teile der Kugelpfanne bei Bedarf leicht schmieren. 4.2.6. Überprüfung des Bremszustands Folgende Wartungsmaßnahmen müssen alle sechs Monate oder in einem Abstand von 13.000–15.000 km vorgenommen werden:...
  • Seite 24: Überprüfung Der Einstellung Der Überlast-Schutzvorrichtung (Rk 4)

    4.2.8. Überprüfung der Einstellung der Überlast-Schutzvorrichtung (RK 4) Überprüfen Sie die Einstellung der Überlast-Schutzvorrichtung folgendermaßen: 1. Beladen Sie den Korb mit einem Testgewicht: 160XTB II: w = 270 kg 180XTB II: w = 215 kg 210XTB II: w = 80 kg 2.
  • Seite 25 DINO XTB II • Messen Sie die Höhe des Korbs am Hinterrand vom Boden • Lassen Sie die Hubarbeitsbühne einige Minuten in der Stellung stehen • Wiederholen Sie die Messung. Die Höhe des Korbrands muss die gleiche sein wie am Anfang.
  • Seite 26: Anleitung Zur Jährlichen Wartung Der Hubarbeitsbühne

    DINO XTB II 4.3. ANLEITUNG ZUR JÄHRLICHEN WARTUNG DER HUBARBEITSBÜHNE Die jährliche Wartung muss nach 12 Monaten oder 1000 Betriebsstunden abhängig davon vorgenommen werden, was zuerst eintritt. Bei der jährlichen Wartung müssen die zu kleineren Wartungen gehörenden Maßnahmen nicht durchgeführt werden, sondern sie gehören in notwendigem Umfang zur Anleitung der jährlichen Wartung. Der Einsatz des Geräts unter außergewöhnlichen Verhältnissen, wie hohe Feuchtigkeitsbildung, ätzende Substanzen in der Luft, können zu einer Beeinträchtigung der Konstruktion und der Betriebssicherheit führen.
  • Seite 27: Prüfung Der Rahmenkonstruktion, Der Arme, Des Arbeitskorbs Und Der Korbträger

    DINO XTB II 4.3.1. Prüfung der Rahmenkonstruktion, der Arme, des Arbeitskorbs und der Korbträger Inspektion des Fahrgestells • Allgemeiner Zustand • Zugdeichselbefestigung am Rahmen prüfen • Zustand der Zugvorrichtung und Befestigung am Fahrgestell prüfen • Felgen, Sitz der Befestigungsbolzen, Reifen und Reifendruck prüfen.
  • Seite 28: Überprüfung Der Zylinder Und Schmierung Der Gelenklager

    DINO XTB II 4.3.3. Überprüfung der Zylinder und Schmierung der Gelenklager 1. Hebezylinder: • Den Hebezylinder von unterer Steuerzentrale aus in die oberste Stellung bringen • Zustand von Kolbenstange und Abstreifern sowie Verbindungen prüfen • Hebezylinder von unterer Steuerzentrale aus in unterste Position bringen 2.
  • Seite 29: Gründliche Inspektion Der Flyerkette

    DINO XTB II 4.3.4. Gründliche Inspektion der Flyerkette Prüfen Sie den Zustand und die Befestigung, die Zapfenverriegelung und Federspannung der Flyer-Ketten. 1. Bringen Sie den Arm in die waagerechte Stellung. 2. Fahren Sie die Armteile in die äußerste Stellung und ziehen Sie sie dann 30 mm nach innen.
  • Seite 30: Gründliche Inspektion Der Schwenkvorrichtung

    DINO XTB II 4.3.5. Gründliche Inspektion der Schwenkvorrichtung Überprüfen Sie visuell die Schwenkvorrichtung und ihre Schweißnähte. Überprüfen Sie besonders die Befestigungsstellen der Gelenke und des Schwenklagers. Prüfung der Schwenkvorrichtung • Allgemeiner Zustand • Spiel und Befestigung des Winkelgetriebes • Zustand des Zahnkranzes •...
  • Seite 31: Gründliche Überprüfung Der Zugvorrichtung Und Des Zugkopfs Der Auflaufbremse

    DINO XTB II 4.3.7. Gründliche Überprüfung der Zugvorrichtung und des Zugkopfs der Auflaufbremse Überprüfen Sie: • Befestigung der Zugvorrichtung • Spiel • Zustand der Kugelschale • Zustand des Schließmechanismus • Empfindlichkeit der Auflaufbremse 4.3.8. Schmierung des Gleitstücks und der Gewinde des Stützrads Fetten Sie das Gleitstück und die Gewinde des Stützrads.
  • Seite 32: Wechsel Des Hydrauliköls Und Der Ölfilter

    DINO XTB II 4.3.13. Wechsel des Hydrauliköls und der Ölfilter Haut vor Kontakt mit Hydrauliköl schützen! Das verwendete Öl kann schädlich für die Haut sein. Wechsel des Öls und der Filter: 1. Den Hydraulikbehälter bei eingefahrenen Zylindern am Entleerungsstutzen entleeren 2.
  • Seite 33: Prüfung Der Akkus, Elektrischen Geräte Und Elektrokabel

    DINO XTB II 4.3.15. Prüfung der Akkus, elektrischen Geräte und Elektrokabel Gründliche Inspektion der elektrischen Anlage • Reinheit, Trockenheit und Dichtheit des Steuerzentrale-Gehäuses prüfen • Zustand und Feuchtigkeitsschutz der Kabelanschlüsse prüfen • Befestigung und Zustand der Endlagenschalter prüfen • Dichtheit der Endlagenschalter-Anschlüsse prüfen •...
  • Seite 34: Prüfung Der Befestigung Und Des Zustands Der Sicherheitsvorrichtungen

    100 mm 3. Stützbeine ausfahren (die Arbeitsbühne waagerecht ausrichten) 4. Testlast entsprechend der Abbildung in den Korb setzen: 160XTB II: w = 270 kg 180XT II = 215 kg 180XTB II: w = 215 kg 210XTB II: w = 80 kg 5.
  • Seite 35 5. Messen Sie das ausfahrende Teil (L) des Teleskopzylinders. Sollwert: 160XTB II: L = 1925 mm + 0 mm / - 50 mm 180XTB II: L = 2300 mm + 0 mm / - 50 mm 210XTB II: L = 3025 mm + 0 mm / - 50 mm 6.
  • Seite 36: Überprüfung Des Zustands Und Der Funktion Der Bedienelemente Im Arbeitskorb

    10. Messen Sie das ausfahrende Teil des Teleskopzylinders. Sollwert: 160XTB II: L = 2175 mm + 0 mm / - 50 mm 180XTB II: L = 2570 mm + 0 mm / - 50 mm 210XTB II: L = 3525 mm + 0 mm / - 50 mm 11.
  • Seite 37: Testbelastung

    2. Arm aus der Transportstellung schwenken und absenken. Testlast: 3. Eine abgewogene Last in den Korb stellen. 160XTB II: w = 270 kg 180XTB II: w = 215 kg 210XTB II: w = 80 kg 4. Arm und Scherengelenk auf Maximalstellung hoch- und Teleskop ausfahren (maximale Höhe).
  • Seite 38: Einstellung Der Bewegungsgeschwindigkeit

    DINO XTB II 4.4. EINSTELLUNG DER BEWEGUNGSGESCHWINDIGKEIT Bei der Einstellung benötigte Werkzeuge: • Multimeter mit Gleichstrommessung (A) • Schmaler Einstellschraubendreher für Trimmer 1. Klemmen Sie die Ader 523 von der Abdeckung der LCB-Steuerzentrale von der Klemme des Relais K25B.22 ab.
  • Seite 39 DINO XTB II 8. Auf-Rampen-Einstellung auf der Steuerkarte Einstellschraube 5 der Steuerkarte erst völlig nach links (gegen den Uhrzeigersinn) anziehen. Danach mit einer 1/5 Umdrehung nach rechts (im Uhrzeigersinn) drehen. 9. Ab-Rampen-Einstellung auf der Steuerkarte Einstellschraube 6 der Steuerkarte völlig nach links (gegen den Uhrzeigersinn) anziehen.
  • Seite 40: Überlastgrenzeinstellungen

    3. Arm ausfahren und das ausfahrende Teil (L) des Teleskopzylinders messen 4. Sollwert: 160XTB II: L = 2175 mm + 0 mm / - 50 mm 180XTB II: L = 2570 mm + 0 mm / - 50 mm 210XTB II: L = 3525 mm + 0 mm / - 50 mm 5.
  • Seite 41: Akku-Pflege

    DINO XTB II 4.7. AKKU-PFLEGE Elektrolytflüssigkeit ist stark ätzend – stets Schutzkleidung und Schutzbrille benutzen. Beim Aufladevorgang wird Wasserstoff erzeugt. Daher ist offenes Feuer (Explosionsgefahr!) Ladung der Akkus sicherstellen • Akkus zur Vermeidung von Gefahren niemals leer aufbewahren. Die heutigen Akkuladegeräte verhindern eine Überladung der Akkus. • Informieren Sie den Benutzer über die Notwendigkeit der Akku-Aufladung, die unabhängig von der Restladung stets nach jedem Arbeitstag erfolgen soll. • Bei der Rückgabe von Leasing-Maschinen, Akkus sicherheitshalber über Nacht aufladen. Akkus nicht einfrieren lassen • Nur gut geladene Akkus sind frostbeständig •...
  • Seite 42: Fehlersuchanleitungen

    DINO XTB II FEHLERSUCHANLEITUNGEN 5.1. PROBLEME BEI DER STROMZUFUHR UND BEIM STARTEN STÖRUNG MASSNAHME 1. Der Elektromotor läuft nicht an, obwohl der Wahlschalter auf Position 1b oder 1c steht und eine Bewegung gefahren bzw. der Anfahr-Druckschalter am linken Akkugehäuse bedient wird Hauptstromschalter offen.
  • Seite 43: Probleme Bei Bewegungen

    DINO XTB II 5.2. PROBLEME BEI BEWEGUNGEN STÖRUNG MASSNAHME 5. Elektromotor läuft und Betriebsschalter steht auf Position 1b oder 1c, aber es können keine Korbbewegungen ausgeführt werden Stützbein-Kontrolllampe leuchtet nicht. Funktion der Stützbein-Endlagenschalter (RK11, RK12, RK13 und RK14) prüfen. Grüne Kontrolllampe der Stützbein- Funktion des Sicherheitsrelais SR2 des Endlagenschalter leuchtet, aber Arm lässt...
  • Seite 44 DINO XTB II STÖRUNG MASSNAHME 8. Irgendeine Bewegung des Arms funktioniert nicht Siehe Punkt 4. Magnetventil offen. Weite Maßnahmen wie oben zum Klemmen des Magnetventilkolbens beschrieben. Eine falsche Bewegung der Arme erfolgt, Irgendein Magnetventil der Armbewegung ist wenn zum Beispiel der Arm gehoben in offener Stellung eingeklemmt.
  • Seite 45: Weggleiten Der Arme Oder Stützbeine

    DINO XTB II 5.3. WEGGLEITEN DER ARME ODER STÜTZBEINE STÖRUNG MASSNAHME 12. Arm gleitet langsam nach unten „Lastregelventil“, d. h. das bei Druck Ventil abnehmen und reinigen. öffnende Rückschlagventil, ist undicht. O-Ringe prüfen. Ventil sorgfältig montieren; Anziehmoment 60 Nm. Bei Bedarf Ventil erneuern.
  • Seite 46 DINO XTB II STÖRUNG MASSNAHME 14. Korb kippt langsam nach hinten Bodenseitiges Doppellastregelventil undicht. Maßnahmen wie in Punkt 12 (Halteventil). Lastregelventil unter dem Korb undicht. Maßnahmen wie in Punkt 12 (Halteventil). STÖRUNG MASSNAHME 15. Korb kippt langsam nach vorne Kolbenseitiges Doppellastregelventil Maßnahmen wie in Punkt 12.
  • Seite 47: Probleme Beim Schleppen

    DINO XTB II 5.4. PROBLEME BEIM SCHLEPPEN STÖRUNG MASSNAHME 19. Bremskraft zu schwach Zu viel Spiel in der Bremsanlage. Bremsanlage einstellen. Bremsbeläge nicht eingefahren. Handbremshebel etwas anziehen, 2-3 km fahren. Bremsbeläge „verglast“, schmutzig oder Öl Bremsbacken wechseln. auf den Bremsflächen. Bremsflächen in den Bremstrommeln reinigen.
  • Seite 48 DINO XTB II STÖRUNG MASSNAHME 24. Bremsen werden heiß Bremsanlage falsch eingestellt. Bremsanlage einstellen. Bremsen verschmutzt. Reinigen. Umlenkhebel der Auflaufbremse klemmt. Umlenkhebel ausbauen, reinigen und abschmieren. Handbremshebel war nicht oder nur Handbremshebel in Ruhestellung bringen. teilweise gelöst. 25. Anhängerkupplung rastet nach dem Auflegen nicht ein Innenteile verschmutzt.
  • Seite 49: Hydrauliksystem

    DINO XTB II HYDRAULIKSYSTEM 6.1. ALLGEMEINES ZUR HYDRAULIK Die Ausführung der gewünschten Bewegung setzt die gleichzeitige Funktion von jeweils drei Magnetventilen voraus, Ausnahme ist das Einfahren des Teleskops, bei dem zwei Ventile ausreichen. Die Ventile sind Strömungsregelventil (PR), Arm/Rahmen Wahlventil (1B) sowie ein Steuerventil für die jeweilige Bewegung. Bei der Teleskop-Einfahrbewegung braucht das Arm/Rahmen-Wahlventil nicht genutzt werden. Ventile: 3. Hauptdruckbegrenzer 4. Druckbegrenzer für Teleskop ausfahren 7.
  • Seite 50 DINO XTB II Vakiokone / Standard machine / Standardmaschine / Standardmaskin / Standard maskine...
  • Seite 51: Elektrische System

    DINO XTB II ELEKTRISCHE SYSTEM 7.1. ELEKTRISCHE KOMPONENTEN In diesem Abschnitt werden die Funktion der elektrische Komponenten und die Geräte- IDs verwendet in der Schaltplan erklärt. Produktnummern der Komponenten sind in der Ersatzteilliste angegeben. UNTERE SCHALTZENTRALE (LCB), RELAIS ANLASSSCHÜTZ DES MOTORS (M1) Steuersicherung F3 5A.
  • Seite 52 DINO XTB II K15: KORBNIVELLIERUNG Korbnivellierung nach hinten Sicherung F9 1,6 A (obere Steuerzentrale) und F4 10 A (untere Steuerzentrale) K16: KORBNIVELLIERUNG Korbnivellierung nach vorne Sicherung F9 1,6 A (obere Steuerzentrale) und F4 10 A (untere Steuerzentrale) K17: AKTIVIERUNG DER JOYSTICK-MITTELSTELLUNG Verhindert das Bewegen der Arme aus der obere Steuerzentrale, wenn der Totmannschalter DMK nicht gedrückt ist, weil sich der Joystick in mittlerer Position befindet.
  • Seite 53: Untere Schaltzentrale (Lcb), Schalter

    DINO XTB II K391: WECHSELRELAIS DER FUNKTIONSANWAHL Wenn Relais anzieht, wird Teleskop-Steuerfunktion für die Joystickbewegung in y-Richtung eingeschaltet. Ist das Relais geöffnet, kann der Arm durch Bewegen des Joysticks in y-Richtung erfolgen. SR2: SICHERHEITSRELAIS ZUR ÜBERWACHUNG DER STÜTZBEINFUNKTION Das Relais wird zurückgesetzt, wenn alle Stützbein-Endlagenschalter (RK11, RK12, RK13 und RK14) geschlossen sind;...
  • Seite 54: Untere Schaltzentrale (Lcb), Weitere Komponenten

    DINO XTB II WAHLSCHALTER MIT SCHLÜSSEL Anwahl der Steuereinheit 1a = Off 1b = LCB (unteres Steuerpult) 1c = UCB (Steuerpult im Arbeitskorb) UNTERE SCHALTZENTRALE (LCB), WEITERE KOMPONENTEN NOTAUS-KREIS, SICHERUNG 10 A WAHLVENTILE UND ENDLAGENSCHALTER DER STÜTZFÜSSE, SICHERUNG 10 A MOTORREGLER UND REICHWEITENBEGRENZUNG, SICHERUNG 5 A STEUERHEBEL BZW.
  • Seite 55: Obere Schaltzentrale (Ucb), Schalter

    DINO XTB II OBERE STEUERZENTRALE (UCB), RELAIS K50: STEUERRELAIS DER ÜBERLAST-KONTROLLLAMPEN Relais wird von Sicherheits-Endlagenschalter RK4 gesteuert. K61: KORBSCHWENK-ANFANGSGESCHWINDIGKEITS-RELAIS Steuerung mit rückstellendem Kippschalter S36. Zieht 0,5 s lang bei Korbschwenkung an, unterdrückt Anfangsverzögerung. OBERE SCHALTZENTRALE (UCB), SCHALTER DMK: TOTMANNSCHALTER JST: JOYSTICK Rechte Seite von Wippschalter gedrückt: Arm heben/senken und Schwenken nach rechts/...
  • Seite 56: Rk5: Sicherheits-Endlagenschalter Für Überlastschutz Rk4

    DINO XTB II ROTE LED-KONTROLLLAMPE MIT AKKUSYMBOL Behindert bei niedriger Akkuspannung die Bewegungen Arm hoch, Teleskop aus und Scherengelenk hoch JOYSTICK-SICHERUNG 1,6 A STECKDOSE IM KORB 230 VAC 16 A Leitungsschutzschalter am Deckel der Hauptzentrale ÄM2: SUMMER Zeigt Ansprechen des Sicherheits-Endlagenschalters RK5 und Funktion der Notausschaltung...
  • Seite 57: Steuereinheit Des Fahrgeräts (Dcb)

    DINO XTB II STEUEREINHEIT DES FAHRGERÄTS (DCB) S40: FAHRT VORWÄRTS Rückstellender Taster. S41: FAHRT RÜCKWÄRTS Rückstellender Taster. S42: LENKEN NACH RECHTS Rückstellender Taster. S43: LENKEN NACH LINKS Rückstellender Taster. S44: NOTAUSTASTER ANDERE BEZEICHNUNGEN GESCHWINDIGKEITSREGELUNG DES ELEKTROMOTORS M1 AKKU-HAUPTSICHERUNG 150 A...
  • Seite 58 DINO XTB II...
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  • Seite 69 DINO XTB II...
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