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Irrtum und technische Änderungen vorbehalten.
Copyright JAMARA e.K. 2015
Kopie und Nachdruck, auch auszugsweise,
nur mit Genehmigung von JAMARA e. K.
ACHTUNG
Ihr Regler ist Spritzwasserfest. Nicht wasserdicht.
Vermeiden Sie also Pfützen die tiefer sind als der Regler im
Fahrzeug verbaut ist. Tauchen Sie den Regler nicht unter Was-
ser. Nach jedem Betrieb im Nassen muß der komplette Regler
gründlich getrocknet werden. Schäden die durch unsachgemä-
ße Benutzung, Überlastung oder mangelnde Pflege entstanden
sind fallen nicht unter die Gewährleistung.
DE - Inbetriebnahme des Reglers
Bei der Inbetriebnahme des Reglers gehen Sie bitte wie folgt
vor:
• Schalten Sie den Sender ein und stellen Sie sicher, dass
die Servowegeinstellung für den Gaskanal auf genau +/-
100% eingestellt ist.
• Schließen Sie den Akku an, stellen Sie dabei sicher, dass
der Akku richtig gepolt angeschlossen wird und der Regler
noch ausgeschaltet ist.
• Schalten Sie die Empfangsanlage ein.
• Sobald der Akku angeschlossen ist, der Regler scharf.
Gehen Sie sehr umsichtig vor, es bestehen erhebliche
Verletzungsgefahren durch plötzlich anlaufende Motoren.
• Verbinden Sie den Akku erst direkt vor dem Start mit dem
Regler und lösen Sie nach jedem Einsatz den Akku sofort
vom Regler.
• Führen Sie vor dem ersten Einsatz mit einem Modell stets
einen Reichweitentest durch. Dabei prüfen Sie in allen
Lastbereichen (Vollgas, Halbgas und Leerlauf), ob irgend-
welche Störungen auftreten. Achten Sie auch auf die ange-
schlossenen Servos. Ein Zittern der Servos oder unge-
steuerte Ausschläge deuten auf Störungen hin.
• Wenn Sie die Bremse aktivieren wollen, während sich das
Fahrzeug vorwärts bewegt und der Gassteuerknüppel sich
in der Vorwärtsposition befindet, müssen Sie den Knüppel
schnell komplett in die Rückwärtsposition bewegen.
Um rückwärts zu fahren bewegen Sie den Steuerknüppel in
die Neutralposition, warten einen kurzen Moment ab und
bewegen dann den Knüppel über diesen Punkt hinaus in
die gewünschte Rückwärtsposition.
Konfiguration des Reglers
Der Speedregler kalibriert sich automatisch auf das Sender-
signal. Dazu muß der Trimmregler des Gaskanals am Sender
auf Neutral stehen. Schalten Sie erst den Sender ein und dann
den Regler. Der Speedregler quittiert die Kalibrierung mit einer
kurzen Melodie und ist anschließend betriebsbereit. Erkennt
der Speedregler kein eindeutiges Signal oder befindet sich der
Trimmregler nicht auf Neutral initialisiert sich der Speedregler
nicht.
JAMARA e.K.
Inh. Manuel Natterer
Am Lauerbühl 5 - DE-88317 Aichstetten
Tel. +49 (0) 75 65/94 12-0 - Fax +49 (0) 75 65/94 12-23
info@jamara.com
www.jamara.com
Copying or reproduction in whole or part,
only with the expressed permission of JAMARA e.K.
WARNING
Your controller is Splash-proof. Not waterproof.
Avoid puddles that are higher than the controller is installed in
the vehicle. Do not get the model under water. After each ride
in the wet, the complete controller must be thoroughly dried
and lubricate the mechanical components. Damage caused by
improper use overload or lack of maintenance is not covered
under warranty.
GB - Using your controller
To operate the ESC, proceed as follows:
• Switch on your transmitter and ensure that the throw for
the throttle channel is set to +/- 100%.
• Ensure that the receiver switch is in the OFF position and
connect a battery pack ensuring the correct polarity
(+ and -).
• Switch the receiver system ON.
• Once a battery is connected the system is 'live' and
extreme caution must be exercised to prevent injury due to
the motor suddenly starting to turn.
• Do not connect the battery pack until directly before
operating the model and disconnect the pack immediate
after use.
• Conduct a range test before running the model for the first
time. This test should be carried out at full, half and low
throttle and if the servos jitter or make uncontrolled
movements do not operate the model until the reason for
the interference has been established and corrected.
• When the vehicle is being driven forwards, pulling the
throttle back past the neutral position will cause the vehicle
to brake. To make the vehicle then reverse, the throttle
stick must first be moved back to the neutral position for a
short period and then the model will reverse.
GB - Configuring your controller
The speed controller automatically calibrates itself to the trans-
mitter signal. For this, the trim button of the gas channel at
the transmitter must be set to neutral. Turn on the transmitter
and then the speed controller. The speed controller signals the
calibration with a short melody and is ready for use. In case the
speed controller has no clear signal or the trim control is not set
to neutral, the speed controller will not initialize.
All rights reserved.
Copyright JAMARA e.K. 2015
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