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Sicherheitshinweise
Beim Anschließen eines Elektromotors kann es zum ungewoll-
ten Anlaufen des Motors kommen. Außerdem können Elektro-
motoren mit angeschlossenem Antriebsakku durch mechani-
sche oder technische Defekte plötzlich anlaufen. Auch wenn
die Empfangsanlage ohne eingeschalteten Sender betrieben
wird, kann der Motor unerwartet anlaufen. Hierdurch kann eine
erhebliche Verletzungsgefahr entstehen.
Es darf sich daher niemand im Gefahrenbereich rotierender
Teile aufhalten. Achten Sie darauf, dass keine Gegenstände
mit den sich drehenden Komponenten des Antriebs in Berüh-
rung kommen können. Antriebe mit hohen Leistungen können
besonders gefährlich sein! Hohe Ströme erhitzen die Batterie
sowie die Zu- und Ableitungen. Dadurch kann es zu Feuer oder
Verbrennungen der Haut kommen.
Der Regler ist ausschließlich für den Betrieb mit Akkus konzi-
piert. Betreiben Sie den Regler nie an einem Netzgerät. Schüt-
zen Sie den Speedregler vor Vibrationen, Staub, Feuchtigkeit
sowie mechanischen Belastungen. Setzen Sie ihn weder gro-
ßer Hitze noch Kälte aus. Berücksichtigen Sie die Vorgaben der
Hersteller der eingesetzten Akkus. Überprüfen Sie den Regler
in regelmäßigen Abständen auf Beschädigungen. An dem Reg-
ler dürfen keinerlei Veränderungen vorgenommen werden. Dies
gilt auch für die Akkuanschlusskabel, die keinesfalls verlängert
werden dürfen.
Die Akkuanschlüsse des Reglers sind nicht gegen Verpolung
geschützt. Wenn die Akkuanschlüsse vertauscht werden kann
der Regler irreparabel beschädigt werden. Die Anschlusskabel
sind farblich gekennzeichnet. Verbinden Sie das rote mit dem
Pluspol und das schwarze mit dem Minuspol des Akkus. Läuft
der Motor verkehrt, kann durch Vertauschen der Motoranschlüs-
se, ebenfalls eine schwarze und rote Leitung, die Drehrichtung
geändert werden. Niemals die Akkuanschlüsse umpolen.
Für den Betrieb des Reglers beachten Sie folgende
Sicherheitshinweise:
• Verwenden Sie nur Akkus die die max. Betriebsspannung
nicht übersteigen (2 - 3 Lipo | 5 - 9 NiCd/NiMh).
• Lassen Sie den Regler nach einem Einsatz zunächst gut
abkühlen, bevor Sie wieder starten.
• Entnehmen Sie nach jedem Einsatz den A kku aus dem Modell.
• Schalten S ie u nbedingt i mmer z uerst d en S ender u nd d ann d en
Empfänger ein, beim Ausschalten gehen Sie in umgekehrter
Reihenfolge vor.
• Setzen S ie n ur h ochwertige V erbindungskabel u nd S tecker e in.
• Achten Sie auf gute Kühlung des Controllers, wickeln Sie ihn
keinesfalls in Schaumgummi oder ähnlichem ein.
DE - Allgemeine Hinweise
Jamara e. K. übernimmt keine Haftung für Schäden, die an dem
Produkt selbst oder durch dieses entstehen, sofern diese auf
falsche Bedienung oder Handhabungsfehler zurückzuführen
sind. Der Kunde allein trägt die volle Verantwortung für die rich-
tige Bedienung und Handhabung; dies umfasst insbesondere die
Montage, den Ladevorgang, die Verwendung bis hin zur Wahl des
Einsatzbereiches. Bitte beachten Sie hierzu die Bedienungs- und
Gebrauchsanleitung, diese enthält wichtige Informationen und
Warnhinweise.
Entsorgungshinweise
Bitte sorgen Sie für fachgerechte, den gesetzlichen
Vorschriften entsprechende Entsorgung der Elek-
trobauteile (Fernsteuerung, Ladegerät und Modell
usw.). Bitte werfen Sie diese nur in die dafür vorgese-
henen Sammelboxen bei den Kommunen.
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Safety Instructions
It is possible that an electric engine may begin to rotate when
connected to a power source, this may be due to a technical
fault, connecting the ESC to the receiver when the transmitter is
not switched on, or interference.
For this reason, it is imperative that care is taken every time a
battery is connected that the rotating parts are free from ob-
structions and in particular that no part of the body can come
into contact with the rotating parts should they begin to rotate.
Modern high power drive systems use large amounts of energy
which can create heat, to the degree that batteries, ESC's, en-
gines or even the cable may become hot enough to start a fire
or to cause injury by burning.
The ESC's are designed exclusively for use with rechargeable
batteries. Never connect the ESC to a stabilised power sup-
ply, protect it from vibration, dust and physical impacts. Do not
expose the ESC to extreme heat or cold. Always observe man-
ufacturers recommendations for whichever battery packs you
choose to use. Regularly inspect the ESC for damage. Never
modify the ESC, this also applies to the battery connection ca-
bles which should never be lengthened.
The controller is not protected against crossed polarity, connecting
the controller to the battery incorrectly may result in irreparable
damage to the ESC. The battery connecting wires are colour
coded, always connect the red cable to the plus (+) pole of the
battery and the black cable to the minus (-) pole. If the motor
runs in the wrong direction, it can be changed by swapping
any 2 wires to the engine, never swap the battery cables.
When using the controller please observe the following
safety notes:
• Use only batteries which not exceed the max. operating
voltage (2 - 3 Lipo | 5 - 9 NiCd/NiMh).
• Allow the ESC to cool down completely before operating it
again.
• Remove the battery from the model when not in use.
• Always switch off the receiver first and then the transmitter.
On switching on, switch on the transmitter first and then the
receiver.
• Only use top quality cables and connectors.
• Make sure that the ESC is adequately cooled and never
wrap the unit in anything that insulates.
GB - General information
Jamara e.K. is not liable for any damage caused to the product
itself or through this, provided this is due to improper operation or
handling errors. The Customer alone bears the full responsibility
for the proper use and handling, including without limitation, the
assembly, the charging process, the use and choice of the ope-
ration area. Please refer to the operating and user instructions, it
contains important information and warnings.
Disposal information
All parts of this model should be disposed of
correctly, in particular electronic components may be
subject to local restrictions. Your dealer will advise
you.
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