PIKO BR 110.3 Bedienungsanleitung

Zurüstbauteile in DC-Version:
Extension in DC version / Détaillage et accessoires supplémentaires en CC version /
功能扩展 (仅包含在DC版本内)
*
Kabel von Lautsprecher auf
Leiterplatte anlöten! /
Solder cables of speakers on
mainboard on! /
Câble souder des haut-parleurs
à bord! /
焊喇叭线到主板上
* Bitte Brückenstecker aufbewahren!
Please save the DC Bridge!
Conserver précieusement
le cache-prise de l'interface digitale!
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Nur in AC Version!
Only in AC version!
Seulement en AC version!
仅包含在AC版本内
PIKO Art.-Nr.:
#56301 Lok-Öl (50 ml)
#56301 Loco-Oil / #56301 比高机油
#56300 Lok-Öler mit Feindosierung
#56300 Precision engine oiler w fine dosage /
#56300 比高机油
Ölen Sie bei häufigem Fahrbetrieb die Achslager mit einem Tropfen harz- und säurefreiem Nähmaschinenöl! Wir empfehlen, die Lok ca. 25 min je Fahrtrichtung ohne Belastung einlaufen
zu lassen, damit das Modell einen optimalen Rundlauf und eine gute Zugkraft erhält. Bitte beachten Sie, daß der einwandfreie Lauf des Modells nur auf sauberen Schienen gewährleistet
ist.
Oel
En cas d'utilisation intense, graisse les essieux avec une goutte d'huile pour machine à coudre exempte d'acide ou de résine! Afin d'optimiser les caractéristiques de traction et de foncti-
onnement, il est recommandé de faire rouler la locomotive seule, sans chargement, 25 minutes dans chaque sens. Pour un bon fonctionnement, il est essentiel que la voie soit propre.
If used frequently, oil the wheelsets with a drop of non-resinous, acid-free sewing machine oil! In order to achieve the best possible running and traction properties, it is advisable to run
the locomotive in for 25 minutes forwards and 25 minutes in reverse without load. Clean rails are essential for good performance.
Se usate frequentemente l'olio, per il set delle ruote, mettete una goccia di olio, quello utilizzato nella macchina da cucire.
Si está sometida a un uso intensivo, engrase los ejes con una gota de aceite de maquina no acido.
如果经常使用，可以在车轮上加上不含树脂、非酸性机油！我们建议，让此火车不断转换方向地行驶大约25分钟，
以便让它保持最优的回转及良好的牵引力。请注意，只有在清洁的轨道上才能保证此模型行驶畅顺。
Breng, bij regelmatig gebruik, op de wagenassen een druppeltje hars- en zuurvrije naaimachineolie aan!
W przypadku częstego używania należy wpuścić kroplę oleju maszynowego nie zwierającego żywicy i kwasu!
После длительной эксплуатации локомотива следует смазать подшипники двигателя и передаточного механизма, используя для этой цели в
небольшом количестве техническое масло.
Prosím mazejte při častější jízdě sady kol kapkou oleje na šicí stroje!
PIKO Spielwaren GmbH • Lutherstraße 30 • 96515 Sonneberg • GERMANY
德国比高有限公司 • 德国图林根州索内堡市路德街30号
Zurüstbauteile in AC-Version:
Extension in AC version / Détaillage et accessoires supplémentaires en CA version /
功能扩展 (仅包含在AC版本内)
Kabel von Lautsprecher auf
Leiterplatte anlöten! /
Solder cables of speakers on
mainboard on! /
Câble souder des haut-parleurs
à bord! /
焊喇叭线到主板上
请保留DC插板!
Haftreifenwechsel:
Change the Traction Tyres /
Remplacer bandages /
更换胶胎
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BEDIENUNGSANLEITUNG ELEKTROLOK E 10.3 / BR 110.3
Instructions for use electrical loco · Manuel d'utilisation pour locomotive électrique
Manuale d'utilizzo per la locomotiva · Manual de usuario de la locomotora
电动火车头E 10.3/BR 110.3的使用说明 · Gebruiksaanwijzing locomotief ·
Instrukcja obsługi lokomotywy elektryczny · Инструкция по эксплуатации. Электровоз.
Návod k použití elektrické lokomotivy
包装及说明书内包含重要信息,请保留备用
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Gehäuse leicht spreizen und nach oben abziehen
Extend the body and pull slightly upward
Boîtiers écartent et retirer en haut
把车身轻轻撑开并向上提起
Decodereinbau:
Installing Decoder / Installation decodeur / 安装解码器
In DC Version nicht enthalten!
Not included in DC version!
Non inclus en DC version!
不包含在DC版本内
PIKO # 56123
* Bitte Brückenstecker aufbewahren!
le cache-prise de l'interface digitale!
Hinweis nur für DC-Version: Note only for DC version:
Die Funk-Entstörung der Anlage ist mit With this locomotive interference will not
dieser Lokomotive sichergestellt, wenn der occur if the condenser normally fitted in
üblicherweise im Gleis-Anschlussstück the track connection section has a minimum
eingebaute Kon den sator eine Kapazität von capacity of 680 nano farads.
mindestens 680 Nanofarad aufweist.
仅限于DC车： Aanwijzing DC version:
De ontstoring van jouw modelspoorweg
如果安装在轨道联接器
is bij het gebruik van deze locomotief
gegarandeerd, wanneer de normaal
部分的电容器有至少
gesproken in het railaansluitstuk ingebouwde
680nF，则车头不会发 condensator een capaciteit van minimaal
680 nanofarad heeft.
生电磁干扰。
51804-90-7000_V11
wahlweise
alternatively / au choix / 可选择
-0623
2x
-0625
2x-0626
Nur in AC Version!
Only in AC version!
Seulement en AC version!
仅包含在AC版本内
DC*
Please save the DC Bridge!
Conserver précieusement
请保留DC插板!
Conseil que en CC version: Nota solo DC versione:
Cette locomotive est équipée d'un Con questa locomotiva Interferenze non
filtre anti-parasite. Un condensateur occorre, se il condensatore normalmente
placé habituellement dans les joints des rails montato nella traccia della sezione de
présente une capacité minimale de connessione, ha un minimo di capacitá
680 nF. di 680 n.f.
Wskazówka DC: Обратите внимание DC:
Ochrona przeciwzakłóceniowa urządzeń Для подавления радиопомех
elektronicznych jest zapewniona w от работающего лектродвигателя,
tej lokomotywie o ile kondensator в соот-ветствии с еждународным
wbudowany w część doprowadzającą prąd законодательством, все модели
ma pojemność co najmniej 680 nF. PIKO оснащены специальным
конденсатором.
PluX22
# 51804 Gleichstrom DC
0-12 V
# 51805 Wechselstrom AC 0-16 V
-0624
-0824
Nur in DC Version!
Only in DC version!
Seulement en DC version!
仅包含在DC版本内
Nota solamente C.C. versión:
El sistema antiparasitario de la instalación está
asegurado con esta locomotora si se utiliza,
como es habitual, un tramo de vía de conexión
con un condensador de como mínimo 680
nanofaradios.
Upozornění DC:
Odrušení Vašeho kolejiště je s touto
lokomotivou zajištěno, pokud má obvykle
do kolejového nástavce zabudovaný
kondesátor kapacitu minimálně 680
Nanofaradů.