fahrzeugspezifi sches
haben diese Schalter keine Funktion.
Laufzeit Korrektur
Schalter 1
Schalter 2
AUS
AUS
AN
AUS
AUS
AN
AN
AN
Entzerr-Filter
Schalter 3 AN
= +3dB bei 16kHz
Schalter 4 AN
= -5dB bei 4,5kHz,
Schalter 5 AN
= -5dB bei 2kHz,
Schalter 6 AN
= +4dB bei 1kHz,
Schalter 7 AN
= -5dB bei 200Hz,
Schalter 8 AN
= +3dB bei 60Hz
Rear Hochpassfi lter
Schalter 9
Schalter 10
AUS
AUS
AN
AUS
AUS
AN
AN
AN
Front Hochpassfi lter
Schalter 11 Schalter 12
AUS
AUS
AN
AUS
AUS
AN
AN
AN
Subwoofer Trennfrequenz
Schalter 13
Schalter 14 Schalter 15
AUS
AUS
AN
AUS
AUS
AN
AN
AN
AUS
AUS
AN
AUS
AUS
AN
AN
AN
Subwoofer Flankensteilheit
Schalter 16 AUS
= 12dB
Schalter 16 AN
= 24dB
Setup
geladen
wurde,
= deaktiviert
= Kleinwagen
= mittlere Größe
= große Fahrzeuge
Q=3,5
Q=7
Q=4
Q=7
= linear
= 100Hz/12dB
= 75Hz/12dB
= 50Hz/12dB
= linear
= 100Hz/12dB
= 75Hz/12dB
= 50Hz/12dB
AUS
= linear
AUS
= 120Hz
AUS
= 100Hz
AUS
= 90Hz
AN
= 80Hz
AN
= 70Hz
AN
= 60Hz
AN
= 50Hz
Subwoofer Ausgang
9
Die Buchse dient zum Anschluss eines passiven
Plug & Play Subwoofers. Bei Verwendung eines
Subwoofers empfehlen wir die Spannungsversor-
gung der PP20 DSP nach Punkt 4b anzuschlie-
ßen.
Remote
10
Der Remote-Anschluss kann sowohl als Eingang
oder Ausgang benutzt werden.
Sollte sich der PP20 DSP Verstärker nicht über
das Autoradio einschalten lassen, können Sie den
6,3mm Flachstecker als Remote-Eingang benut-
zen. Als Ausgang dient er zur Ansteuerung wei-
terer Komponenten wie z.B. eines aktiven Sub-
woofers.
HELIX Plug & Play Connector
11
Die Buchse dient zum Anschluss des mitgeliefer-
ten Kabelbaums. Verwenden Sie zur Verbindung
des HELIX-PP20 DSP Verstärkers mit dem Auto-
radio ausschließlich das beiliegende HELIX-An-
schlusskabel! Achtung: Die Verwendung ande-
rer oder ähnlicher Kabel kann zur Zerstörung
des Verstärkers, des Autoradios oder der an-
geschlossenen Lautsprecher führen!
CPS - Colour Protection System
12
Die LEDs zeigen den Betriebszustand der End-
stufe an:
rot
= Übertemperatur
grün
= betriebsbereit
gelb
= Unterspannung
5