Abhilfen Bei Betriebsstörungen - Fasa FKX Montageanleitung

ABHILFEN BEI BETRIEBSSTÖRUNGEN
STÖRUNGEN URSACHEN
1. Beim Betätigen des 1. Stecker sitzt nicht richtig in der Steckdose.
Schalters springt die 2. Steckdose funktioniert nicht.
Pumpe nicht an. 3. Netzspannung ungenügend.
4. Der Durchmesser des Verlängerungskabels
ist nicht passend.
5. Pumpe blockiert..
2. Die Maschine startet, 6. Pumpe, Schläuche oder Zusatzteile sind eingefroren.
aber es läuft kein asser 7. Keine Wasserversorgung.
heraus. 8. Wasserfilter verstopft.
9. Düse verstopft.
33. Die Pumpe dreht, 10.Zuwenig Wasser.
aber es 11.Ansaugfilter verstopft.
baut sich kein Druck auf. 12.Druckreglerventil (falls vorhanden) steht auf unter-
stem Druckwert.
13.Lanzendüse abgenutzt.
14.Ansaug- oder Auslaufventil verstopft oder abgenutzt.
4. Unregelmäßiger 15.Lanzendüse verstopft oder schmutzig.
Arbeitsdruck. 16.Luft im Zuflusswasser.
17.Ansaugfilter verstopft.
18.Ansaug- oder Auslaufventil verstopft oder abgenutzt.
19.Dichtungen abgenutzt.
20.Dichtungen des Druckreglerventils abgenutzt.
5. Der Motor bleibt 221.Der Überlastschalter der Maschine hat angespro-
plötzlich stehen. chen.
22.Der Durchmesser des Verlängerungskabels ist nicht
passend.
6. Wasserlecks in der 23.Lecks an der Kabeltrommel (falls vorhanden).
Maschine. 24.Lecks am Zuflussanschluss.
25.Lecks an der Pumpe.
7. Ungewöhnliche 26.Ansaugfilter verstopft.
Geräuschentwicklung. 27.Temperatur des Zuflusswassers zu hoch.
28.Ansaug- oder Auslaufventil verstopft oder abgenutzt.
29.Lager abgenutzt.
8. Wasser im Öl. 30.Dichtungsringe abgenutzt.
9.9. Unnormales Neustar- 331.Leck an der Verbindung zwischen Schlauch und
ten der Maschine bei Pistole (nicht bei Modellen, die bereits mit angeschlosse-
freigegebener Pistole nem Schlauch und Pistole geliefert werden).
(Ausführungen mit A.S.S.). 32.Luft im Zuflusswasser.
33.Lecks an der Pistole.
34.Lecks an der Pumpe.
10.Die Maschine saugt 35.Tank leer.
kein Reinigungsmittel auf. 36.Handgriff der Lanze steht auf Position Hochdruck (falls
vorhanden).
37.Der durchsichtige kleine Ansaugschlauch ist be-
schädigt oder abgelöst.
11.Beim betätigen des 38.Es fehlt Dieselöl.
Brennerschalters startet 39.Der Dieselölfilter ist verstopft.
der Heizkessel nicht. 40.Die Dieselölpumpe ist entweder blockiert oder
durchgebrannt.
41.Der Thermostat ist beschädigt.
42.Mangelhafte oder ausbleibende Zündung.
43.Die Elektroden haben keinen richtigen Abstand.
ABHILFEN
1.1. Den Stecker richtig in die Steckdose einführen.
2. Steckdose kontrollieren lassen.
3. Kontrollieren, dass die elektrische Anlage den Anforde-
rungen entspricht.
4. Das Kapitel über Elektroanschluss nachlesen.
5. Den Schalter auf ON stellen und dabei den Hebel der
Pistole
gedrückt halten; bleibt die Störung bestehen, wenden Sie
sich bitte an einen zugelassenen Kundendienst.
6. Pumpe und Schläuche auftauen lassen.
7. Die Maschine an die Wasserversorgung anschließen
und den Wasserhahn öffnen.
8. Filter ausbauen und reinigen (siehe Kap.„WARTUNG").
9. Die Lanze von der Pistole abnehmen und die Düse mit
der mitgelieferten Nadel reinigen.
10. Kontrollieren, dass der Durchfluss mind. 12 l/Min.
beträgt.
11. Filter ausbauen und reinigen (siehe Kap. „WARTUNG").
12. Den Druck durch Drehen des Handgriffs erhöhen.
13. Lanze austauschen.
14.Wenden Sie sich an einen zugelassenen Kundendienst.
15. Die Lanze von der Pistole abnehmen und die Düse mit
der mitgelieferten Nadel reinigen).
16. Die Maschine mit einer richtigen Wasserversorgung
versehen.
17. Filter ausbauen und reinigen (siehe Kap. „WARTUNG").
18.Wenden Sie sich an einen zugelassenen Kundendienst.
19.Wenden Sie sich an einen zugelassenen Kundendienst.
20.Wenden Sie sich an einen zugelassenen Kundendienst.
21. Den Motor einige Minuten lang abkühlen lassen.
Bleibt die Störung bestehen, wenden Sie sich bitte an
einen zugelassenen Kundendienst
22. Das Kapitel über Elektroanschluss nachlesen.
23. Die Anschlüsse festschrauben, bleibt die Störung
bestehen, wenden Sie sich bitte an einen zugelassenen
Kundendienst.
24. Kontrollieren Sie, dass der Anschluss richtig eingebaut
ist (Siehe Abbildungen im Kap. „INSTALLATION").
25.Wenden Sie sich an einen zugelassenen Kundendienst.
26. Filter ausbauen und reinigen (siehe Kap. „WARTUNG").
27. Die Temperatur unter 40°C absenken.
28.Wenden Sie sich an einen zugelassenen Kundendienst.
29.Wenden Sie sich an einen zugelassenen Kundendienst.
30.Wenden Sie sich an einen zugelassenen Kundendienst.
31. Die Verbindung mit zwei Engländern festschrauben.
32. Die Maschine mit einer richtigen Wasserversorgung
versehen.
33.Wenden Sie sich an einen zugelassenen Kundendienst.
34.Wenden Sie sich an einen zugelassenen Kundendienst.
35. Tank füllen.
36. Den Handgriff durch Ziehen in Richtung der Düse auf
Position Niederdruck stellen.
37. Den Schlauch wieder anschließen. Bleibt die Störung
bestehen, wenden Sie sich bitte an einen zugelassenen
Kundendienst.
38.Den Dieselölstand im Tank überprüfen und kontrollie-
ren, ob der kleine steife Ansaugschlauch sauber ist.
39.Den Brennstofffilter austauschen.
40.Austauschen.
41.Austauschen.
42.Wenden Sie sich an einen zugelassenen Kundendienst.
43.Wenden Sie sich an einen zugelassenen Kundendienst.
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