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und im gleichen Bereich dar
Reg32 – stellt das Vorhandensein der Kontroller mit Adressen 17-32 auf der Sammelschiene CAN2
und im gleichen Bereich dar
Maske Measurement IO
Die Zuordnung verschiedener Funktionen zu Ein- und Ausgängen hängt von der Konfiguration ab. In
der unten angeführten Tabelle wird die Ausgangskonfiguration angeführt.
BIN
Feedback MCB
wird nicht verwendet
Deaktivierung MCB
Reserve Belastung 2
AccessLock int
Fernausschaltung
NT-BIN 7
NT-BIN 8
NT-BIN 9
NT-BIN 10
NT-BIN 11
NT-BIN 12
BOUT
MCB close/open
wird nicht verwendet
MainsParams OK
Bus Params OK
Alarm
Hupe
NT-BOUT7
NT-BOUT8
NT-BOUT9
NT-BOUT10
NT-BOUT11
NT-BOUT12
Mehrere Informationen über die Binäreingänge, Ausgänge und Einstellwerte findet man im
Referenzhandbuch IM-NT-MCB-MGCB.
Beschreibung der Betriebsarten und
Funktionen MCB/MGCB
Es gibt hier vier Betriebsarten des Dieselaggregats: OFF - MAN – AUT – TEST in der Anwendung
MCB und MGCB.
Die gewünschte Betriebsart ist durch die Tasten MODE→ und ←MODE zu wählen.
Betriebsart OFF
InteliMains NT hat keinen Einfluss auf die Gruppe von Dieselaggregaten.
Wenn die Netzspannung innerhalb der Grenzen liegt, und wenn kein Netzalarm aktiv ist, MCB wird
nach AMF Settings:MCB close del geschlossen, wenn AMF Settings:MCB opens on = MAINS FAIL.
Wenn AMF Settings:MCB opens on = GEN RUNNING, MCB bleibt immer geschlossen, ohne
Rücksicht auf den Netzzustand.
Anwendung MCB – wenn der Kontroller in der Betriebsart OFF eingeschaltet ist, während die
Dieselaggregate laufen, und auf der Sammelschiene die Spannung ist, MCB schließt sich erst dann,
wenn die Spannung auf der Sammelschiene verschwunden ist.
Bedienungsanleitung IM-NT, ©ComAp - Dezember 2007
IM-NT-Operator Guide.pdf
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