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SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
MODÈLE
DIMENSIONS ET CARACTÉRISTIQUES
GÉNÉRALES
CODE DE DESCRIPTION
DIMENSIONS L x l x h
POIDS A VIDE
VOIE AV/AR
LARGEUR DE COUPE
RÉGLAGE DE HAUTEUR DE COUPE
DIAMÈTRE DES ROUES AV/AR
CAPACITÉ DU SAC DE RAMASSAGE
NIVEAU DE PRESSION ACOUSTIQUE AU
POSTE DE CONDUITE (selon directive
81/1051/CEE)
NIVEAU DE PUISSANCE ACOUSTIQUE
GARANTI (selon directive 2000/14/EC)
MESURE DE VIBRATIONS (selon EN1033,
ENV25349/1993, ENV28041/1993,
ISO5347/1987 et ISO5348/1987)
MOTEUR
MODÈLE
TYPE
CYLINDRÉE
ALESAGE x COURSE
REFROIDISSEMENT
LUBRIFICATION
RAPPORT DE COMPRESSION
PUISSANCE MAXIMALE
COUPLE MAXIMAL
VITESSE RÉGULÉE D'UTILISATION (tr/mn)
VITESSE DE RALENTI
ALLUMAGE
BOUGIE
ÉCARTEMENT DES ÉLECTRODES
FILTRE À AIR
CARBURANT RECOMMANDE
CAPACITÉ DU RESERVOIR D'ESSENCE (
CONSOMMATION
AUTONOMIE
HUILE RECOMMANDÉE
CAPACITÉ HUILE MOTEUR
TRANSMISSION (modèles équipés)
TYPE
MOTEUR VERS TRANSMISSION
TRANSMISSION FINALE
EMBRAYAGE PRINCIPAL
NOMBRE DE RAPPORTS
VITESSE D'AVANCEMENT
LUBRIFICATION
HUILE RECOMMANDÉE
CAPACITÉ D'HUILE
37 VG9 F05
QXE
(mm)
(kg)
43
(mm)
415/393
(mm)
5 Positions
(14 à 53 mm)
(mm)
200/100
(l)
4,7 m/s
2
(cm
3
)
(mm)
(kW/tr/mn)
(N.m/tr/mn)
(tr/mn)
(mm)
l
)
(l/h)
(h)
l
(
)
Vis sans fin
Chaîne
Double cône
1
1 m/s
(3,6 km/h)
15W40
(cc)
100
IMPRIMÉ EN FRANCE
HRB476C
HXE
SXE
MAJF
1520 x 530 x 1040
39
37
470
73
84,5 dB
96 dB
5,2 m/s
2
5,6 m/s
2
GCV 160
Monocylindre 4 temps à soupapes en tête
160
64 x 50
Par air forcé
Par projection
8,5 : 1
4,1/3600
11/2500
2850
1700 ± 150
Magnétique transistorisé
NGK : BPR6 ES
0,7 à 0,8
Elément sec (papier)
Sans plomb
1,1
0,58
1,9
SAE 10W30
0,55
H.S.T
Vis sans fin
(hydrostatique)
Courroie en V
Directe
Engrenage
Clapet de
Double cône
décharge
Variation
1
continue
0 à 1,4 m/s
0,8 m/s
(0 à 5 km/h)
(2,9 km/h)
A bain d'huile
Honda HST
15W40
140
45
PXE
SDE
1520 x 530 x 970
35
32
415/460
7 Positions
(14 à 76 mm)
200/200
(A)
(A)
4,7 m/s
2
+
0
-
100
-
Vis sans fin
-
-
Engrenage
-
Double cône
-
1
0,8 m/s
-
(2,9 km/h)
-
A bain d'huile
-
15W40
-
45
IN 9000 0303 - 2
F
PDE
30
-
-
-
-
-
-
-
-
-
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