Inhaltsverzeichnis
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Hinterradantrieb
Bauart des Hinterradantriebs
Bauart der Hinterradführung
Übersetzungsverhältnis des Hinterradantriebs
Fahrwerk
Bauart der Vorderradführung
Federweg vorn
Bauart der Hinterradfederung
mit SA Electronic Suspension Adjustment
(ESA):
Federweg hinten
Wellenantrieb mit Winkelgetriebe
BMW EVO-Paralever, Einarm-Leichtmetallguss-
schwinge mit zwei Gelenken und Momentenab-
stützung
2,82
Doppellängslenker
125 mm, am Rad
über Hebelsystem angelenktes Zentralfederbein
mit Schraubendruckfeder und Einrohrgasdruck-
dämpfer. Federvorspannung hydraulisch stufenlos
verstellbar; Zugstufendämpfung stufenlos verstell-
bar
über Hebelsystem angelenktes Zentralfederbein
mit Schraubendruckfeder und Einrohrgasdruck-
dämpfer. Federbasis 3-Fach, Zug- und Druckstu-
fe jeweils 3-fach verstellbar
135 mm, am Rad
10
139
z
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Kapitel
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