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Wechseln Des Motoröls - Toro Super Recycler 20797 Bedienungsanleitung

53 cm
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Inhaltsverzeichnis

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3. Tauschen Sie den Luftfilter aus
4. Bringen Sie die Luftfilterabdeckung an.
Wechseln des Motoröls
Wartungsintervall: Nach fünf Betriebsstunden
Alle 50 Betriebsstunden
Hinweis: Max. Füllstand: 0,59 l, Sorte: Waschaktives SAE
30-Öl mit der Klassifizierung SF, SG, SH, SJ, SL oder höher
durch das American Petroleum Institute (API).
1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab.
2. Stellen Sie sicher, dass der Kraftstofftank nur wenig
oder keinen Kraftstoff enthält, sodass kein Kraftstoff
ausläuft, wenn Sie die Maschine seitlich kippen.
3. Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen, bevor
Sie das Öl wechseln, um es aufzuwärmen.
Hinweis: Warmes Öl fließt besser und enthält mehr
Verunreinigungen.
4. Klemmen Sie das Zündkabel von der Zündkerze ab
Vorbereiten für die Wartung (Seite
5. Stellen Sie eine Ölauffangwanne an der Seite des
Peilstabs neben die Maschine.
6. Nehmen Sie den Peilstab aus dem Öleinfüllstutzen
(Bild
36).
7. Kippen Sie die Maschine zur Seite, der Einfüllstutzen
zeigt nach unten, um das Altöl über den Einfüllstutzen
in eine Auffangwanne abzulassen
(Bild
35).
Bild 35
17).
Bild 36
(Bild
37).
8. Stellen Sie die Maschine nach dem Ablassen des Altöls
wieder in die Betriebsstellung.
9. Gießen Sie circa drei Viertel der maximalen Füllmenge
des Kurbelgehäuses in den Öleinfüllstutzen.
Hinweis: Max. Füllstand: 0,59 l, Sorte: Waschaktives
SAE 30-Öl mit der Klassifizierung SF, SG, SH, SJ, SL
oder höher durch das American Petroleum Institute
(API).
10. Wischen Sie das Ende des Peilstabs mit einem sauberen
Lappen ab.
11. Stecken Sie den Peilstab in den Öleinfüllstutzen und
schrauben ihn bis zum Anschlag ein.
12. Nehmen Sie den Peilstab heraus und lesen den Ölstand
ab, siehe
Bild
38.
Wenn der Ölstand unter der Nachfüll-Markierung
am Peilstab ist, gießen Sie langsam etwas Öl in
den Einfüllstutzen und wiederholen die Schritte
bis 12, um den Ölstand auf die Voll-Markierung
am Peilstab anzuheben.
Wenn der Ölstand über der Voll-Markierung am
Peilstab liegt, lassen Sie Öl ab, bis der Ölstand an
der Voll-Markierung am Peilstab liegt.
Wichtig: Wenn der Ölstand im Kurbelgehäuse
zu hoch oder zu niedrig ist, und Sie den Motor
laufen lassen, können Motorschäden auftreten.
13. Setzen Sie den Peilstab fest ein.
14. Entsorgen Sie das Altöl in einem Recycling-Center
vor Ort.
18
Bild 37
Bild 38
10

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